Печать

АИ-92

АИ-95

АИ-98

Кириши

ТНК

Газпромнефть (бывшая Сибнефть)

Лукойл

ПТК

BP

Фаэтон-Аэро

Статойл

Shell

Neste

Роснефть

Другая

[rHoM]

У меня 2.0 литровый движок, пробовал заливать 92. Сразу чувствуется разница, машину трясти начинает, динамика ухудшается Так что после пары баков я на 92 ни-ни

[Хулиган]

У меня 2.0 литровый движок, пробовал заливать 92. Сразу чувствуется разница, машину трясти начинает, динамика ухудшается Так что после пары баков я на 92 ни-ни

У меня тоже 2.0 с кочергой...
2 месяца ездил на 92-м ради эксперемента,кроме потери мощности в где то 5% больше ничего не было! (Шелл и Лукойл) А вот на несте дёргалась...
Залей очеститель инжектора Хайгир 3216 и заправься на Шелле 92-м,после второго бака всё придёт в норму,если свечи уже не убиты...
Мне после 92-го когда на ТО 30 меняли свечи,сказали что и старые ещё бодрые очень....

[ZuBR]

я 95 лью только потому, что мотор чутка порезвее. Настоящего 95-го в нашем регионе ИМХО - нет. есть 92-й с присадками.
По поводу 92-го посетили сомнения просто, поэтому и спросил. 

А про нефтедобывающую страну, да....

[Хулиган]

я 95 лью только потому, что мотор чутка порезвее. Настоящего 95-го в нашем регионе ИМХО - нет. есть 92-й с присадками.
По поводу 92-го посетили сомнения просто, поэтому и спросил. 

А про нефтедобывающую страну, да....

У нас мегОавто! Ему впринципе пофиг пятый лить или второй....
Только на ТО мне мастер сказал,чтоб часто не прыгал с одного на другой,так как инжектер перенастраивается часто,это не очень хорошо для его... А если постоянно на втором,то пофиг....

[Uugh]

Залей очеститель инжектора Хайгир 3216 и заправься на Шелле 92-м,после второго бака всё придёт в норму,если свечи уже не убиты...
Мне после 92-го когда на ТО 30 меняли свечи,сказали что и старые ещё бодрые очень....

Прально. "если свечи уже не убиты..." то их как раз такая мойка их и убьет.
Если мойка хорошая то за компанию убьет первый лямбда-зонд. Ага.

IMHO если мыть, то в идеале ультразвуком на стенде с контролем распыла по каждой форсунке. Если нет то сольвентом с обязательной последующей заменой свечей. Все остальное это или шарлатанство или местячковое решение за счет убийства других систем и агрегатов.

[ZuBR]

вот тут
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9430.0.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1107.0.html
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19400.0.html

уже раскурились по полной

Да мне лично не так важна денежная характеристика, сколько вред от перехода с одного топлива на другой и связанные с отсутствием топлива неудобства.

[DmIv]

Тут возник вопрос в связи с исчезновением 95-го. Насколько плохо будет для Сидора, если временно в него позаливать 92? 

С первого дня эксплуатации Сида и до сего момента лью 92. 95 пробовал пару раз по полбака, и особых изменений не узрел - ну, может быть, минус 3% по расходу.
С Ситроеном иначе - тыщи две с полтиной проездил на 95, теперь 92. Как я есть не гонщик и особых требований к динамике обеих машин не имею -устраивает и так.

[ZuBR]

С первого дня эксплуатации Сида и до сего момента лью 92. 95 пробовал пару раз по полбака, и особых изменений не узрел - ну, может быть, минус 3% по расходу.
С Ситроеном иначе - тыщи две с полтиной проездил на 95, теперь 92. Как я есть не гонщик и особых требований к динамике обеих машин не имею -устраивает и так.

У мну как бы "автомат" именно поэтому пара лошадок и не помешала бы на дороге. Собственно, как я уже выше писал, меня больше интересуют последствия для мат.части.  

Последствия "перехода".

[DmIv]

У мну как бы "автомат" именно поэтому пара лошадок и не помешала бы на дороге. Собственно, как я уже выше писал, меня больше интересуют последствия для мат.части. 

У меня, кстати, тоже вагон, но рукопашный. А как разница "автомат-ручка" влияет на длительный режим работы движка и последующие физические последствия для матчасти ? От оной зависит динамика тележки, не более.

Ну и потом, ведь для пытливых умов существует возможность оптимизационной прошивки (например, одновременно два зайца) - использование 92-го керосина и подьем момента в диапазоне оборотов 1500...2500 

[Хулиган]

Флудеры,вас ща или забанят или сотрут!
92-ой НОРМАЛЬНО хавает 2 литра на автомате!
А чтоб понять тебе динамику,слов Дмитрия или моих слушать не надо! НАДО один раз заправится самому и почувствовав,решить,надо оно тебе или нет!
Добавлено позже: Июнь 01, 2011, 15:42:50 pm

Прально. "если свечи уже не убиты..." то их как раз такая мойка их и убьет.
Если мойка хорошая то за компанию убьет первый лямбда-зонд. Ага.

IMHO если мыть, то в идеале ультразвуком на стенде с контролем распыла по каждой форсунке. Если нет то сольвентом с обязательной последующей заменой свечей. Все остальное это или шарлатанство или местячковое решение за счет убийства других систем и агрегатов.

Игорь спорить не буду,у меня есть только личный опыт использования на предыдущем и этом авто,раз в месяц,в теорию не вдавался,на практике всё лучше чем "Окей"!

[TDV.ROOT]

Не забываем, что для перехода и полноты ощущений нужно спалить не один бак 92-го и проехать минимум 500км для адаптации ЭБУ.

[vlad1470]

Производителем рекомендуется использование 95-го и допускается использование 92-го. Допускается это значит при отсутствии 95-го можно какое то расстояние проехать на 92-м?

[Uugh]

Игорь спорить не буду,у меня есть только личный опыт использования на предыдущем и этом авто,раз в месяц,в теорию не вдавался,на практике всё лучше чем "Окей"!

Тезка, я тоже думал что умнее умных книжек. Но, после того, как присадкой убил комплект свежих свечей и следом поменял лямбду уже снимал впускной коллектор и мыл на стенде. Перед экзекуцией форсунки откровенно лили даже с визуальной точки зрения.
Не подумай что каркаю но в твоем случае либо присадка ничего не моет, либо скоро приедешь на замену свечей (тьфу-тьфу-тьфу)


Добавлено позже: [time]Июнь 01, 2011, 16:33:45 [/time]

Производителем рекомендуется использование 95-го и допускается использование 92-го. Допускается это значит при отсутствии 95-го можно какое то расстояние проехать на 92-м?

Езжу уже два года на 92м бензине. Лью только Лукойл. Пробег - 111000 тыс.км. все ОК. На последнем ТО инспектировал снятые свечи - юбка чистая, изолятор как новый, о том что свеча работала можно догадаться только по небольшой окалине на рабочей поверхности электрода.

[WildBobCat]

У мну как бы "автомат" именно поэтому пара лошадок и не помешала бы на дороге. Собственно, как я уже выше писал, меня больше интересуют последствия для мат.части.  

Последствия "перехода".

я тоже не сарае с автопилотом. езжу себе на 92-м, не жужжу... почти...

[k0tishe]

Езжу на 92 ом,пробег 120 000км.
Все гуд