Печать

[Sonic]

а у нас на кольце и не везде проверишь...
иногда когда преш за 120 на некоторых учасках ощущение что ты на самалете посадку произвел...  асфальт такой что...   

[Maximator]

Ну участок кольцевой от м-м-м  от Приморского шоссе в сторону от Кронштатда )) Оч-чень ничего...
Свалка летом тока воняет , а асфальт ровный.
А по поводу Nokian нашенской согласен полностью... Какашка. 

[Freeman]

Купил Нокиан зимнюю "нашенскую" отлично себя ведёт на трассе 100 - 120 - 140 - 150 больше не катал и нет проблем (диски родные  литые на 16)   

[User]

Купил Нокиан зимнюю "нашенскую" отлично себя ведёт на трассе 100 - 120 - 140 - 150 больше не катал и нет проблем (диски родные  литые на 16)  

Например Хака-4,и после 150 ведёт себя как надо.

[ПЕРЕПЕЛ]

На Новоодних каникулах по трассе до 140 разгонял - всё в норме! Машина была груженая и дорогу держит ОК - вибрация отсутствует! А на днях по кусочка кольца 120 - и снова колбаса в салоне...
Уже и правда думаю резина или диски.

[PAW_K]

Ездил   по  Самарской  обл..(далеко не  лучшие   дороги)  150...вибрации  нет -  стоят Мишлен

[Prickle]

ZiMa
+1
Резина легко может быть. Три сезона отъездил на Nokian. Последний год балансировал каждый месяц. В конце концов резину аут. Хотя выглядела даже на 3-м сезоне как новая. А еще очень много зависит от монтажника. На своем сиде тоже после сотни колбасит. Сейчас машина на ТО. Сказал, чтоб отбалансировали. ИМХО нормальная ситуация для новой зимней резины. Как говорят монтажники - усадка понимаешь

[Plotnick]

На Новоодних каникулах по трассе до 140 разгонял - всё в норме! Машина была груженая и дорогу держит ОК - вибрация отсутствует! А на днях по кусочка кольца 120 - и снова колбаса в салоне...
Уже и правда думаю резина или диски.

А вот нефик правила нарушать  не больше 110 по магистрали положено 

[ПЕРЕПЕЛ]

а там для "СИДоFFF в почёте" всегда зеленый свет горит
но 120 - эт придел 

[Mikhalich]

А вот нефик правила нарушать  не больше 110 по магистрали положено 

А где у нас в России магистрали-то,чтоб по правилам 110+9.9 км/ч?

Одни направления!!! Лети сколько хочешь,хоть 300 км/ч! - до первого:
 -гайца
 -лобового
 -кювета

[Боо]

Последние 4 дня тоже озабочен данной проблемой: как стрелка спидометра приближается к 120 км/ч начинается вибрация.
Пробег - почти 5000 км. Раньше не замечал подобного.

[Eger`]

у меня на 2000 было... съездил в шиномонтаж проверил балансировку+ все колеса были перекачаны с салона... сейчас лучше... хотя перегруженые камазы у нас самый распространённый авто

[Fedor]

Вчера утром помыл машину, после недели снежной и дождливой погоды. Выехал на МКАД, после 90 км/ч вибрация...после 120 км/ч бъет руль...уже второй случай такой.Первый раз просто поехал на шиномонтаж и отбалансировал, оказалось не зря.Заметил следуещее: когда дождливая или снежная погода,когда дороги поливают этим гре..ым реагентом , на внутреннем ободе диска и спицах образуется грязевая корка. Пока не помоешь машину,грязь на диске распределена равномерно, и дисбаланса на колесах нет. На мойке диски промывают кое-как и грязь с внутренней стороны диска смывается частично и вот тут то все и начинается . Благо у меня гараж да еще и теплый. Вечером приехал,переоделся в "рабочую одежду для гаража"  залез под своего ceeda с щеткой небольших размеров, 20 мин. и все диски чистые. Сегодня утром на МКАДе 120-140 км/ч вибрации нет...
Вывод: либо машину мыть самому, либо каждый раз балансировать колеса отдавая 600руб., либо чистить диски щеткой...Кстати осенью,даже когда было совсем грязно таких явлений не наблюдал. Думаю все из-за реагента...

[Eger`]

грязь + низкая температура тоже не последнее дело

[RAV-24]

Вчера утром помыл машину, после недели снежной и дождливой погоды. Выехал на МКАД, после 90 км/ч вибрация...после 120 км/ч бъет руль...уже второй случай такой.Первый раз просто поехал на шиномонтаж и отбалансировал, оказалось не зря.Заметил следуещее: когда дождливая или снежная погода,когда дороги поливают этим гре..ым реагентом , на внутреннем ободе диска и спицах образуется грязевая корка. Пока не помоешь машину,грязь на диске распределена равномерно, и дисбаланса на колесах нет. На мойке диски промывают кое-как и грязь с внутренней стороны диска смывается частично и вот тут то все и начинается . Благо у меня гараж да еще и теплый. Вечером приехал,переоделся в "рабочую одежду для гаража"  залез под своего ceeda с щеткой небольших размеров, 20 мин. и все диски чистые. Сегодня утром на МКАДе 120-140 км/ч вибрации нет...
Вывод: либо машину мыть самому, либо каждый раз балансировать колеса отдавая 600руб., либо чистить диски щеткой...Кстати осенью,даже когда было совсем грязно таких явлений не наблюдал. Думаю все из-за реагента...

Аналогичный случай был и у меня.
Только теплого гаража не оказалось.
Заехал к дилеру (благо мастера на СТО знакомы уже 4 года), попросил почистить диски изнутри, потому как резко измениться балансировка просто так не могла, всему виной мойка. Под давлением сбили часть грязи на отдельном участке диска, а на остальных нет. Разумеется, срузу же проявится дисбаланс.
Так оно и оказалось. После чистки дисков все вернулось на круги своя...