Печать

Да

Нет

Я затонирован по ГОСТу (все кроме лба и передних боковых)

У меня аквариум

Фиолетово

[Founder]

а почему в интернете понаписано везде, что ...  "Прибором нельзя пользоваться в дождь и в морозную погоду (теоретически уже при небольшом морозце прибор может давать большие погрешности в показаниях). А вот время суток на работу прибора никак не влияет: использовать можно и днем, и ночью, то есть при любой освещенности в месте измерения.""

Тоник до -30 работает

Насчет день или ночь я думаю пофиг. А вот мокрое стекло наврядли у прибора как минимум луч будет преломлятся что приведет к неточности!

На счет сырой погоды очень может быть.

[anikichka]

Тоник до -30 работает

хм... просто думала, что приборы у них у всех одинаковые...

[den_yar]

а почему в интернете понаписано везде, что ...  "Прибором нельзя пользоваться в дождь и в морозную погоду (теоретически уже при небольшом морозце прибор может давать большие погрешности в показаниях). А вот время суток на работу прибора никак не влияет: использовать можно и днем, и ночью, то есть при любой освещенности в месте измерения.""

А вы не верьте всему, что написано в интернетах..
Тут вот ссылки дают в качестве доказательств неправомерности ареста на какой-то форум, я не удивлюсь, если на этом же форуме, кто-то будет в качестве доказательства ссылаться сюда.
Зашел я прочитал три строчки на http://forums.drom.ru/1090727515-post155.html и  

"Заметьте, не устранения условий, а прекращения правонарушения, т.е. противоправного деяния. Противоправное деяние в данном случае - это управление ТС с... обращаю ваше внимание, УПРАВЛЕНИЕ. т.е. когда Вы остановлены инспектором и ваши стекла при этом "затонированы", то правонарушение вы не совершаете." Это надо такой бред пейсать. Это все равно, что когда вас бухого в стельку остановят гайцы и вы из стоящей машины вывалитесь на землю, то правонарушения при этом вы не совершаете. Самое поганое, что таким "правозащитникам" кто-то верит.

[Timon]

Инструкции нарыть сложно, а технические описания производителей в принципе доступны.
Измеритель светопропускания стекол Блик-Н (тауметр Блик)
Тауметр Блик внесен в Государственный реестр средств измерений и соответствует ГОСТ 51709-2001.
Тауметр Блик-Н предназначен для измерения светового коэффициента пропускания стекол автомобиля (процент тонировки). Возможность измерений в любое время суток.

Технические характеристики тауметра Блик-Н:
Диапазон измерений светового коэффициента пропускания стекол 60-100%
Максимально допустимое значение абсолютной погрешности измерения коэффициента пропускания 2%
Диапазон показаний светового коэффициента пропускания стекол 0-100 %
Толщина измеряемых стекол 3 - 10 мм
Время прогрева не более
2 минуты
Напряжение питания 12 В
Температура окружающего воздуха от - 10 до + 40 оС
Габаритные размеры:

197х75х146 мм
Масса измерителя тонировки не более 0,9 кг

ИСС-1 предназначен для измерения интегрального коэффициента направленного пропускания обзорных стекол автомобилей в диапазоне длин волн 380... 780 нм. Величина коэффициента измеряется в процентах.
Прибор оснащен интерфейсом RS-232 для связи с персональным компьютером.
В комплект прибора (тауметра) входят измерительный блок, выносной осветитель, выносной осветитель и зарядное устройство для работы от сети. По специальному заказу возможно зарядное устройство для работы от бортовой сети автомобиля.
Соответствует ГОСТ 51709-2001 с учетом поправок №1, вводимых с 1 марта 2007 г.
Не требует корректировки на толщину стекла
Автоматическая компенсация внешней засветки
Диапазон измерения коэффициента светопропускания 2... 100 %
Предел допускаемого значения абсолютной погрешности не более 2 %
Максимальная толщина измеряемых стекол 7.5 мм
Масса c чехлом не более 2 кг
Питание встроенная аккумуляторная батарея
Габаритные размеры блок измерительный (БИ): 155х70х180 мм
осветитель (ОС): 120х60х60 мм
фотоприемник (ФП): 120х60х60 мм
Способ индикации ЖКИ, 4 разряда
Рабочая температура -10... +40 °C
Время непрерывной работы без подзарядки аккумулятора не менее 8 часов
Подзарядка аккумулятора от сети переменного тока 220 В 50 Гц через адаптер
Источник освещения белый светодиодный излучатель
Ресурс источника освещения 10 лет
Межповерочный интервал 12 месецев

Тауметр "Свет" предназначен для измерения светового коэффициента пропускания стекол автомобиля (процент тонировки) в диапазоне длин волн 380- 780 нм в соответствии с ГОСТ 27902-88 и ГОСТ 5727-88.
Основные особенности тауметра Свет:

быстрота установки рабочего режима;
полуавтоматическая калибровка, не требующая дополнительных приспособлений;
минимальное время получения результата измерения;
автоматизированная обработка результатов калибровки и измерений с выводом их на цифровой индикатор;
наличие автономного источника питания;
наличие индикации предельно-допустимого напряжения разряда аккумулятора;
магнитные головки излучателя и измерительного блока легко устанавливаются и центрируются на стеклах относительно друг друга в процессе измерений;
автоматическое выключение питания после окончания работы;
малая потребляемая мощность и масса измерителя.
Технические характеристики тауметра:
Диапазон измерений светового коэффициента пропускания стекол 20-99 %
Максимально допустимое значение абсолютной погрешности измерения коэффициента пропускания 2%
Толщина измеряемых стекол 3 - 6 мм
Время измерения (проверка тонировки)
5с
Потребляемая мощность не более 4 Вт
Диапазон рабочих температур тауметра от - 40 до + 40 о С
Габаритные размеры:
излучатель
фотоприемник

63х63х90 мм
114х70х50 мм
Масса измерителя тонировки 1,4 кг
Состав комплекта:
- измеритель коэффициента светопропускания стекол "Свет"
- поверочное стекло
- аккумулятор
- комплект кабелей
- зарядное устройство
- сумка поясная

[Garik555]

Тауметр "Свет"    этот самый продвинутый

[Timon]

Всё про Тоник здесь. С инструкциями и прочей хренью

[anikichka]

Тауметр "Свет"    этот самый продвинутый

и я про то.... надо такого боятцо  

Однако.... про этот "Тоник"

При проведении поверки необходимо соблюдать следующие условия:
–   температура воздуха (20  5) ОС;
–   относительная влажность (60  15) % при температуре воздуха             (20  5) ОС;
–   атмосферное давление (101,3  4,0) кПа (760  30 мм рт. ст.).

как они все эти метеоусловия то соблюдать будут?

[Garik555]

и я про то.... надо такого боятцо  

Однако.... про этот "Тоник"

При проведении поверки необходимо соблюдать следующие условия:
–   температура воздуха (20  5) ОС;
–   относительная влажность (60  15) % при температуре воздуха             (20  5) ОС;
–   атмосферное давление (101,3  4,0) кПа (760  30 мм рт. ст.).

как они все эти метеоусловия то соблюдать будут?

В яндексе посмотрят гдет погоду пишут

[Founder]

и я про то.... надо такого боятцо  

Однако.... про этот "Тоник"

При проведении поверки необходимо соблюдать следующие условия:
–   температура воздуха (20  5) ОС;
–   относительная влажность (60  15) % при температуре воздуха             (20  5) ОС;
–   атмосферное давление (101,3  4,0) кПа (760  30 мм рт. ст.).

как они все эти метеоусловия то соблюдать будут?

А как вы докажите что в данный момент НЕ такая отн.влажность и атм.давление??

[anikichka]

А как вы докажите что в данный момент НЕ такая отн.влажность и атм.давление??

вот и я про то...
Только, боюсь, спорить будет бесполезно ))

[Garik555]

а как может атмосферное давление влиять на замеры!

[Founder]

а как может атмосферное давление влиять на замеры!

Чтоб ответить на этот вопрос нужно знать устройство и принцип действия сего чуда техники

[Garik555]

Может оно влияет не на устройство ,а на того кто мерит тогда да понятно

[Founder]

Может оно влияет не на устройство ,а на того кто мерит тогда да понятно

[Delos]

Зашел я прочитал три строчки на http://forums.drom.ru/1090727515-post155.html и  

"Заметьте, не устранения условий, а прекращения правонарушения, т.е. противоправного деяния. Противоправное деяние в данном случае - это управление ТС с... обращаю ваше внимание, УПРАВЛЕНИЕ. т.е. когда Вы остановлены инспектором и ваши стекла при этом "затонированы", то правонарушение вы не совершаете." Это надо такой бред пейсать. Это все равно, что когда вас бухого в стельку остановят гайцы и вы из стоящей машины вывалитесь на землю, то правонарушения при этом вы не совершаете.

Согласно общераспространенной трактовке управление - это конкретное действие. Остановились, вылезли из машины - все управлять перестали. Но это не означает, что до этого вы не совершали правонарушения
Вы бы прочитали 4-ю строчку и далее... 

Самое поганое, что таким "правозащитникам" кто-то верит.

самое поганое, что им никто не верит