Печать

[Aleksis]

действительно не  кожа мамонта и даже не кожа .советую посмотреть и приподнять чехол .чем лезть в какие то дебри.

[M S]

действительно не  кожа мамонта и даже не кожа .советую посмотреть и приподнять чехол .чем лезть в какие то дебри.

Поднимал и смотрел-ничего криминального. И чехол кстати снимаеться только после снятие верхней части консоли,а как ты его приподнял-не понятно...

[Aleksis]

при включении перой влево и вперед,если образовалась складка на чехле то передача будет трудно включатся.когда купил в 2007 думал косяк коробки а оказалось мелочь.

[made in USSR]

при включении перой влево и вперед,если образовалась складка на чехле то передача будет трудно включатся.когда купил в 2007 думал косяк коробки а оказалось мелочь.

не знаю какая у кого складка а у меня на етом чехле уже дырка образовалась в месте соприкосновения чехла со скобой-блокиратором задней передачи

[Coppa]

у меня кстати помимо хренового включения первой , ручка коробки иногда  начинает вибрировать и звучок  издавать гудящий

[gudridge]

Всем привет беда начилась с 800 км. При торможении с третьей передачи не могу воткнуть вторую, так же как со второй первую. Иногда стоя на месте не могу включить первую ни двойной ни тройной выжим не помогает только через вторую и с газом тогда как по маслу. Иногда с третьей на вторую втыкается тяжело и с хрустом. Бывает что когда стоишь на месте и втыкаешь первую машина дёргается как будто ведёт сцепление(или когда на АКПП из паркинга переводишь в R). Ездил к офицалмам прокатился мастер по гарантии у него всё включается нормально даже задняя. Потом я сам сел за руль при его присутствии тоже всё включалось нормально. А на следующий день опять тоже самое. Сейчас пробег 6500 лучше не становиться

[PROlite]

у меня кстати помимо хренового включения первой , ручка коробки иногда  начинает вибрировать и звучок  издавать гудящий

синхронизаторы, либо не полное включение передачи

[Volk]

Гммм... сложно однако. Кто будет первым первопроходцем, заменившим масло в коробке?

у меня кстати помимо хренового включения первой , ручка коробки иногда  начинает вибрировать и звучок  издавать гудящий

[Coppa]

А это может быть плохо настроенная кулиса?

[Mr. Gray]

Смотрю ветка началась еще в 2007 году. Что до сих пор так и найдена причина? 
У меня вот тоже недавно проявилась данная проблема (сейчас пробег 2200 км). Первая иногда не втыкается или втыкается как-то нечетко. Со второй проблем нет, но есть еще один неприятный, по-крайней мере для меня, момент: при переключении с 1-ой на 2-ую минуя нейтраль (т.е. перемещение рычага, удерживая его в крайнем левом положении) рычаг или что-то в коробке, где-то на полпути, как будто цепляется за что-то и затем пролетает дальше. При этом раздается характерный щелчок, который на работающей машине не слышно, но прекрасно ощущается рукой. Из 2-ой в 1-ую - такого щелчка нет как при переключении с высших передач на 2-ую. Сейчас с 1-ой на 2-ую переключаюсь через нейтраль 

[sanni]

Всем привет беда начилась с 800 км. При торможении с третьей передачи не могу воткнуть вторую, так же как со второй первую. Иногда стоя на месте не могу включить первую ни двойной ни тройной выжим не помогает только через вторую и с газом тогда как по маслу. Иногда с третьей на вторую втыкается тяжело и с хрустом. Бывает что когда стоишь на месте и втыкаешь первую машина дёргается как будто ведёт сцепление(или когда на АКПП из паркинга переводишь в R). Ездил к офицалмам прокатился мастер по гарантии у него всё включается нормально даже задняя. Потом я сам сел за руль при его присутствии тоже всё включалось нормально. А на следующий день опять тоже самое. Сейчас пробег 6500 лучше не становиться

Такая-же беда!
Перейти на пониженную, с 3ей на 2ую при лёгком движнении-очень проблемно!
Также и на 1ую!
При пробеге в 1000 обратился в сервис, признали всё в норме!
Сейчас 17 тыс.-проблема осталась.
Всервисе, при жалобе, отвечают, что всё в норме!
Будто это конструктивная особенность.
1ую надо включать когда остановишься-это что, как ездить надо чтоб передачи включать только на стоявшем авто? Неужели никому дилеры не помогали в решении этой проблемы????!!!  Ау!!

[Lazzer]

У меня проблема только с переключением с 1 на 2-ю: иногда переключение происходит с щелчками, не плавно. Заметил, что если при переключении не сильно крутить двигатель, то переключение плавное, если чуть повыше обороты, то переключение проблемное.

[AllO]

Интуитивно я догадываюсь, что сейчас начнется, но тем не менее смотрите вложения, думайте, анализируйте, почему все происходит

[Senator]

У меня проблема только с переключением с 1 на 2-ю: иногда переключение происходит с щелчками, не плавно. Заметил, что если при переключении не сильно крутить двигатель, то переключение плавное, если чуть повыше обороты, то переключение проблемное.

Смотрю ветка началась еще в 2007 году. Что до сих пор так и найдена причина?  
У меня вот тоже недавно проявилась данная проблема (сейчас пробег 2200 км). Первая иногда не втыкается или втыкается как-то нечетко. Со второй проблем нет, но есть еще один неприятный, по-крайней мере для меня, момент: при переключении с 1-ой на 2-ую минуя нейтраль (т.е. перемещение рычага, удерживая его в крайнем левом положении) рычаг или что-то в коробке, где-то на полпути, как будто цепляется за что-то и затем пролетает дальше. При этом раздается характерный щелчок, который на работающей машине не слышно, но прекрасно ощущается рукой. Из 2-ой в 1-ую - такого щелчка нет как при переключении с высших передач на 2-ую. Сейчас с 1-ой на 2-ую переключаюсь через нейтраль  

Одноклубники, мой вам совет, НЕ ЗАМОРАЧИВАЙТЕСЬ!!!!!!!!! Проехал на Сиде уже почти 70 тыс. и передачи у меня включаются так же как у вас. Есть одна особенность, если проехать 100 км, то коробка начинает работать так как надо, а от сюда вывод: масло как следует прогрелось и все.

Можете попробовать залить менее вязкое масло в коробку, но на вашем месте я бы НЕ ЗАМОРАЧИВАЛСЯ