Печать

[Alex007]

Ну если льешь его, то зачем заморачиваться по поводу замены в 7500 и раньше? Оно как раз для тяжелых условий эксплуатации. На фокусе дизельном периодичность замены масла в 20 тысяч.

Я делаю так: лью Mobil Delvac + топливо дизель экто (лукойл). Масло меняю раз в 15 тысяч (на ТО), двигатель работает идеально (тьфу тьфу три раза). 

А я то все гадаю, почему почти все форды дизельные, дымят при разгоне...

[Mimit]

OK.

побывал на заправке:
на щите с информацией для покупателей висит паспорт качества от  06,09,2009 , в котором указано Дизельное топливо ЕВРО сорт C вид 1, с серой 350.
На вопрос о паспорте качества любезно дали новый из папочки, в котором указано: Дизельное топливо ЕВРО сорт C вид 2 с серой по норме 50, фактически 28.
производитель ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка»
так что и до нас теперь цивилизация дошла!

[Kego]

А я то все гадаю, почему почти все форды дизельные, дымят при разгоне...

кстати тоже замечал неоднократно. хотя недавно мондео видел дизельный, у него все ок было. правда он совсем новый был.

[Alex007]

Сейчас менял прокладки дроссельной заслонки, одна сочилась малек, когда снял заслонку и переходник, то был просто шокирован, дальше, после заслонки, забыл как деталь называется, что-то вроде рампы, короче там маслянистый слой 0.5см, я шмотками снимал эту смолу, весь перемазался, все тряпки перемазал, а отчистил только маленький кусочек, насколько палец смог просунуть, но и то наверно только хуже сделал, сейчас все что раздербанил, пойдет в двигло... Короче решил купить прокладку, которая к двиглу идет, снять всю эту рампу и замочить в бензине или еще чем-нить...  Только гемора пипец и когда еще эта прокладка прийдет и руки дойдут...
p.s.
Ситуация меняется, не могу найти по каталогу http://catalogs.m-grand.ru отдельно прокладку, только комплект, за 7тыс. руб. Может у кого есть доступ на киа трейд, для дизельного сида, 1.6-115л.с. Или это попадалово и отдельно прокладки на двигло не продаются?! Есть вложение, с указанием прокладки...

[Dr. alex]

побывал на заправке:
на щите с информацией для покупателей висит паспорт качества от  06,09,2009 , в котором указано Дизельное топливо ЕВРО сорт C вид 1, с серой 350.
На вопрос о паспорте качества любезно дали новый из папочки, в котором указано: Дизельное топливо ЕВРО сорт C вид 2 с серой по норме 50, фактически 28.
производитель ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка»
так что и до нас теперь цивилизация дошла!

Вот именно по этому вы меня и смутили фразой "ничего кроме евро 3 нет"... 

[Dr. alex]

кстати тоже замечал неоднократно. хотя недавно мондео видел дизельный, у него все ок было. правда он совсем новый был.

Да заправляются небось тем, что подешевле... Я тут как-то заправляться заехал, а ко мне мужичок подскакивает:
- Дизель?
- Да!
- А солярку не купите 20 литров за 300 руб?
- А вы мне потом двигатель почините если что?
- ...
- Тогда не куплю.

[Dr. alex]

Сейчас менял прокладки дроссельной заслонки, одна сочилась малек, когда снял заслонку и переходник, то был просто шокирован, дальше, после заслонки, забыл как деталь называется, что-то вроде рампы, короче там маслянистый слой 0.5см, я шмотками снимал эту смолу, весь перемазался, все тряпки перемазал, а отчистил только маленький кусочек, насколько палец смог просунуть, но и то наверно только хуже сделал, сейчас все что раздербанил, пойдет в двигло... Короче решил купить прокладку, которая к двиглу идет, снять всю эту рампу и замочить в бензине или еще чем-нить...  Только гемора пипец и когда еще эта прокладка прийдет и руки дойдут...
p.s.
Ситуация меняется, не могу найти по каталогу http://catalogs.m-grand.ru отдельно прокладку, только комплект, за 7тыс. руб. Может у кого есть доступ на киа трейд, для дизельного сида, 1.6-115л.с. Или это попадалово и отдельно прокладки на двигло не продаются?! Есть вложение, с указанием прокладки...

28355-2A100 (283552A100) - ПРОКЛ. КОЛЛЕКТОРА ДВИГАТЕЛЯ

Hyundai/Kia  28355-2A100  Прокл. коллектора двигателя  15  117,22р. 
 9  119,78р. 
 7  448,76р.

[Alex007]

28355-2A100 (283552A100) - ПРОКЛ. КОЛЛЕКТОРА ДВИГАТЕЛЯ

Hyundai/Kia  28355-2A100  Прокл. коллектора двигателя  15  117,22р.  
 9  119,78р.  
 7  448,76р.

А я вот такой номер нашел 283552A101 видимо рестайлинговая)) Что тогда лучше взять?

[Alex007]

Да заправляются небось тем, что подешевле... Я тут как-то заправляться заехал, а ко мне мужичок подскакивает:
- Дизель?
- Да!
- А солярку не купите 20 литров за 300 руб?
- А вы мне потом двигатель почините если что?
- ...
- Тогда не куплю.

Я тут на трассе бензовоз встретил, ели в одной кафешке, смотрю он сливает в канистры топливо, подхожу, спрашиваю, бензин или дизель, дизель говорит, прошу продать, а он мне говорит, могу хоть так налить, но не советую, это для камазов и т.д. короче тот, который на самых галимых заправках продается... Честный оказался!

[DVV]

А я то все гадаю, почему почти все форды дизельные, дымят при разгоне...

Есть и такое, но не все. ФФ2 пробег по 100-ку ничего не дымит, замена масла (форд-дизель) раз в 20 тысяч, соляра Роснефть.

[Dr. alex]

А я вот такой номер нашел 283552A101 видимо рестайлинговая)) Что тогда лучше взять?

по вашему вину выдается именно 28355-2A100, по поводу "101" я, к сожалению, не владею информацией.

[Dr. alex]

Ну если льешь его, то зачем заморачиваться по поводу замены в 7500 и раньше?

Лично я меняю на 7500 только потому, что бОльшую часть времени провожу в пробках, а моточасы при этом, как известно, идут...

Когда ездил без пробок - менял через 15 тыс.

[Alex007]

по вашему вину выдается именно 28355-2A100, по поводу "101" я, к сожалению, не владею информацией.

Спасибо!
p.s.
У кого какие мысли возникли, по поводу этой смоленистой грязи, я так понимаю это смесь масла с отложениями дизельного топлива?! И никто не хочет заморочться и глянуть у себя, что там творится, просто я прикинул, еще тысяч так 50000км и проходы вообще закупорит! И вообще, я что-то в ступор вошел, обычно, например на ВАЗ 2118(Калина), дроссельная заслонка служит для забора воздуха, а тут масло протекает, причем я так понимаю от интеркуллера, т.е. уже охлажденное?! Разъясните, как там все устроено?

[Анатолич+Сидолюб.]

Спасибо!
p.s.
У кого какие мысли возникли, по поводу этой смоленистой грязи, я так понимаю это смесь масла с отложениями дизельного топлива?! И никто не хочет заморочться и глянуть у себя, что там творится, просто я прикинул, еще тысяч так 50000км и проходы вообще закупорит! И вообще, я что-то в ступор вошел, обычно, например на ВАЗ 2118(Калина), дроссельная заслонка служит для забора воздуха, а тут масло протекает, причем я так понимаю от интеркуллера, т.е. уже охлажденное?! Разъясните, как там все устроено?

А что Уважаемый К.Д.В. с Каширки 39 скажет? Заранее от всех трактористов благодарим!

[К.Д.В.]

А что Уважаемый К.Д.В. с Каширки 39 скажет? Заранее от всех трактористов благодарим!

Анатолич - шаман однако 

Масло попасть может из 2-х мест:
1. Начинается износ турбины
2.Рециркуляция ( картерные газы )

Учитывая что всё это "прилипло" скорее второе - хотя такое возможно при использовании кастрола - уж больно подверженно масло распылению и как следствие угару.
Рекомендации: Греть мотор всегда до 50* - ( сам всегда так делаю для достижения поршневой группой рабочей температуры ) и сменить масло если утечек ( в турбине ) нет.