Печать

[Анатолич+Сидолюб.]

А при чем тут ппромывка? Они льют не из за того что грязные а потому что выбивает гнездо в стакане и они начинают лить в обратку.

Не факт,льют когда и закоксованы!

[Alex007]

Сегодня второй раз, за все 84600км, столкнулся со странным траблом, первый раз где-то на 40-50тыс. еду себе спокойно, втыкаю 3ю, а машина пытается заглохнуть, я на 2ю, таже фигня, останавливаюсь на светофоре, втыкаю 1ю, машина явно хочет заглохнуть, если дальше продолжать жать газ, я ее заглушил, завел и все стало пучком, а тут сегодня еду, опять вроде на 3й или 4й и похожая ситуация, ток машина не глохнет, а снижает скорость, я без сцепления жму газ в пол, она еле еле набирает обороты, тыс. до 3х набрал, дай думаю заглушу и заведу, но потом передумал, нажал еще раз в пол, он 3500 набрала еле еле, а потом резко до отсечки, после чего проблема исчезла и я весь вечер гонял без проблем, все идеально и четко, никаких подозрений, неужели электроника имеет свойство ошибаться!?

[DVV]

Судя по описанию - при оборотах >3000 это наверно проявляется, т.к. момент уже падает.

По сути да. Вот раньше я как то этого не замечал, а сейчас заметно. С чем это связано не пойму - соляра одна и та же, расходники те же, кроме масла! Сейчас льють Мобил 5w40, раньше 5w30. Турбина не свистит, с движком проблем нет. Да и не гоняю я.

[Товарищчъ]

Снял воздухан пропылесосил его хотя он проходил всего ничего
Дык вроде не дымит

[Vadim345]

А еще вариантик "промыть форсуночки" на установочке.Либо попроще типа Wings.

тогда уже и не форсуночки, а распылители.... Все это называется разводка клиента на бабки.

[Товарищчъ]

похоже буду растоваться с сидом прблема не решаема и пока пробег небольшой надо продавать

[Alex007]

похоже буду растоваться с сидом прблема не решаема и пока пробег небольшой надо продавать

Глупое решение, нужно взять и решить проблему, был бы это мой авто, я бы уже давно разобрался в чем дело, а не побежал продавать отличный аппарат!

[Товарищчъ]

проблема скорее всего в турбине при её подхвате пред черный дым
был у дилера говорят ждите отказа тоды к нам но когда???

Верите не охотца  все все устраивает!!! тем более что я взял его со скидой в 30 тысч и мне он обошолся как зажигалка в теже деньги только каждый километр пробега у меня на рупь дешевле итого 70 тыков 70 рупей приятно осознавать что все то я сделал бесплатно

[Alex007]

проблема скорее всего в турбине при её подхвате пред черный дым
был у дилера говорят ждите отказа тоды к нам но когда???

Верите не охотца  все все устраивает!!! тем более что я взял его со скидой в 30 тысч и мне он обошолся как зажигалка в теже деньги только каждый километр пробега у меня на рупь дешевле итого 70 тыков 70 рупей приятно осознавать что все то я сделал бесплатно

Ну ездий и не парься, я понимаю у тебя гарантии не было бы!

[Анатолич+Сидолюб.]

Всем привет! Давеча пришлось съездить в Казахстан в Караганду! От нас 2850-.км. В кратце: Расход 5.8 л.на сотню,средняя скорость (включая УРАЛ)- 91 км/час,время в пути 30 часов 40 минут,израсходовано соляры в одну сторону 3 с небольшим бака. Расход масла -нет! Масло -ENEOS 5W40 супер дизель синтетика. Ехал не более 140 км/час.
Машинка люкс - за всю поездку туда и обратно никаких проблем!  Казахскую солярку кушает,только расход в городе поднялся до 6.1 л,в сравнении у нас 5.6л на сотню. Самая дешевая соляра ( имеется в виду Лукойл в Татарстане 18-30,там же лучшие дороги,самая дорогая у нас 19-70 руб. В Казахстане  самая дорогая( более менее по качеству- на Азс ГЕЛИОС -69 тенге-13-80 руб.) Обратно шел хорошо груженный один раз на 140 км/час влетел на приличную гребенку- итог : машинка умница -подвеска отработала на 5 не кинула- не выкинула,на наших Тазах был бы абзац! Сид чудная машина! Я в восторге от его поведения вовремя столь дальнй поездки!

[logos]

Всем привет! Давеча пришлось съездить в Казахстан в Караганду! От нас 2850-.км. В кратце: Расход 5.8 л.на сотню,средняя скорость (включая УРАЛ)- 91 км/час,время в пути 30 часов 40 минут,израсходовано соляры в одну сторону 3 с небольшим бака. Расход масла -нет! Масло -ENEOS 5W40 супер дизель синтетика. Ехал не более 140 км/час.
Машинка люкс - за всю поездку туда и обратно никаких проблем!  Казахскую солярку кушает,только расход в городе поднялся до 6.1 л,в сравнении у нас 5.6л на сотню. Самая дешевая соляра ( имеется в виду Лукойл в Татарстане 18-30,там же лучшие дороги,самая дорогая у нас 19-70 руб. В Казахстане  самая дорогая( более менее по качеству- на Азс ГЕЛИОС -69 тенге-13-80 руб.) Обратно шел хорошо груженный один раз на 140 км/час влетел на приличную гребенку- итог : машинка умница -подвеска отработала на 5 не кинула- не выкинула,на наших Тазах был бы абзац! Сид чудная машина! Я в восторге от его поведения вовремя столь дальнй поездки!

Согласен!!! на все 100!!! Ceed SW, да еще и с круизом на борту, очень удобно. Часто приходиться ездить Челябинск-Москва, При средней скорости 75-80 км/час расход составляет 5.0-.5.5 л.на сотню.

[Asd76]

Согласен!!! на все 100!!! Ceed SW, да еще и с круизом на борту, очень удобно. Часто приходиться ездить Челябинск-Москва, При средней скорости 75-80 км/час расход составляет 5.0-.5.5 л.на сотню.

Подвеска правда не для российских дорог, а так согласен, приятная машинка.

[Анатолич+Сидолюб.]

Сегодня второй раз, за все 84600км, столкнулся со странным траблом, первый раз где-то на 40-50тыс. еду себе спокойно, втыкаю 3ю, а машина пытается заглохнуть, я на 2ю, таже фигня, останавливаюсь на светофоре, втыкаю 1ю, машина явно хочет заглохнуть, если дальше продолжать жать газ, я ее заглушил, завел и все стало пучком, а тут сегодня еду, опять вроде на 3й или 4й и похожая ситуация, ток машина не глохнет, а снижает скорость, я без сцепления жму газ в пол, она еле еле набирает обороты, тыс. до 3х набрал, дай думаю заглушу и заведу, но потом передумал, нажал еще раз в пол, он 3500 набрала еле еле, а потом резко до отсечки, после чего проблема исчезла и я весь вечер гонял без проблем, все идеально и четко, никаких подозрений, неужели электроника имеет свойство ошибаться!?

.....Где то встречал в ветке-похожие симптомы из за образования паровой пробки в топливном фильтре и то определенного номера по коду запчастей. Назревает вопрос Топливный в оригинале или нет. Если в оригинале то попался из партии с такой проблеммой. Насколько я знаю сейчас топливные фильтра несколько изменены производителем  для устранения этой неполадки. Из практики у меня такое же было пару раз года полтора назад,при пробеге около 30 тыков. После этого и доселе нет! Тьфу,Тьфу,Тьфу!!! 

[Alex007]

.....Где то встречал в ветке-похожие симптомы из за образования паровой пробки в топливном фильтре и то определенного номера по коду запчастей. Назревает вопрос Топливный в оригинале или нет. Если в оригинале то попался из партии с такой проблеммой. Насколько я знаю сейчас топливные фильтра несколько изменены производителем  для устранения этой неполадки. Из практики у меня такое же было пару раз года полтора назад,при пробеге около 30 тыков. После этого и доселе нет! Тьфу,Тьфу,Тьфу!!! 

Фильтр конечно неоригинал, меняю каждые 20тыс., пробег уже 91000тыс, пока все ок...

[Анатолич+Сидолюб.]

Фильтр конечно неоригинал, меняю каждые 20тыс., пробег уже 91000тыс, пока все ок...

Alex привет! Раскажи что про двигло ну и вообще за 90 тыков ,вылазило,как расход, какие ньюансы эксплуатации,какое топливо употребляете,какое масло льешь, как часто меняешь,ну и вообще как дизель не разочаровал?