Страницы: 1 ... 44 45 [46] 47 48 ... 208   Вниз
Автор Тема: ДИЗЕЛЬНЫЙ CEED  (Прочитано 653359 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Алёша
  • Sr. Member
  • ****

  • Russian Federation Климовск


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 326

  • Благодарности
    -Выданные: 2
    -Полученные: 0

  • Я хотел жёлтую...
« Ответ #675 : Май 17, 2008, 23:40:12 pm »
0

Масло 5W30  давление по 2,2
Обкатку прошел правильно?
Товарищчъ, а можно поподробнее...
Я понимаю, что поездка по Москве на работу не самый лучший вариант обкатать двигатель, но приходится.
К сожалению замечаю, но ничего с собой поделать не могу - переключаю на высшую передачу и попадаю на 1300-1500 об/мин. 2-ая и 3-я передачи очень длинные, и для попадания после переключения на 2000 об/мин приходится выкручивать движок до 3000 об/мин. А это для дизеля, как мне кажется, много.

Какой диапазон оборотов приемлем для дизельного 1.6 двигателя в период обкатки?

Прокатил чуть более 500 км, средний расход по компьютеру за этот пробег 5.5л/100км.

Очень сильно переживаю когда обороты двигателя меньше 1800 и больше 2600.
Записан
Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Анатолич+Сидолюб.
  • Hero Member
  • *****
  • Автор темы

  • Russian Federation г.Владимир


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 725

  • Благодарности
    -Выданные: 7
    -Полученные: 6

  • Там закалялась СТАЛЬ!
« Ответ #676 : Май 18, 2008, 09:44:10 am »
0

А зря , не переживай! Помни о  большем чем у бензинки крутящем моменте двигателя.  rulezz Оптимально так -что после перключения Двигун тянет без надрыва(ты его почувствуешь). У меня после переключения на высшую нормально тянет с 1600 об/мин. Удачи! akkord
Записан
АНАТОЛИЧ + СИДОЛЮБ
DragSer
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва ...и область )

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 736

  • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 1

« Ответ #677 : Май 18, 2008, 09:55:42 am »
0

TO Алёша:
Я не парился особо когда обкатывал. В инструкции по эксплуатации на эту тему русским по белому написано, что никаких особых требований к обкатке Сида производитель не налагает. Просто избегай крайностей. Не насилуй двиг на тысяче и не пожги на 5-ти  :)

Да кто то тут писал что едва тепленьким дует этот киловатник. С теплом от двигателя никакого сравнения.
Это мне напомнило старую байку про журналистов:
Журнал №1: "Мы протестировали ваше устройство. Работает отлично, есть ряд некритичных замечаний".
Журнал №2 (списывая у журнала №1): "Мы протестировали ваше устройство. В целом работает, но есть ряд проблем".
Журнал №3 (списывая у журнала №2): "Мы протестировали ваше устройство. Совсем не работает".
....

Там шла речь о том, что после заводки двигателя печка уже дует теплым воздухом!
То, что ППП супер - сомнений нет.

Вот когда заморозки были чейто никакого сколько нибудь реального тепла я вообще не почувствовал.  sux
Чтобы не уподобляться этим журналам следующий раз градусник приклею на соплпо отопителя  :D 
Записан
amilo16
  • Hero Member
  • *****

  • Lithuania

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 992

  • Благодарности
    -Выданные: 3
    -Полученные: 7

« Ответ #678 : Май 18, 2008, 12:07:31 pm »
0

А зря , не переживай! Помни о  большем чем у бензинки крутящем моменте двигателя.  rulezz Оптимально так -что после перключения Двигун тянет без надрыва(ты его почувствуешь). У меня после переключения на высшую нормально тянет с 1600 об/мин. Удачи! akkord

+1  :)

vcera ezdil v kaliningrad  rasxod 4,7  :D   
Записан
Bush
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Ростов-на-Дону

    Авто: Kia Ceed 1.6D
    ODO 120800 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 852

  • Благодарности
    -Выданные: 2
    -Полученные: 0

« Ответ #679 : Май 18, 2008, 14:59:37 pm »
0

у меня тоже как то слабо греется.
Ночью с работы ехал, +11 на улице.
Так пока нагрелся салон я конкретно задубел.
И рукой тепла из дырок не чувствуется.
Записан
ruler
  • Новичок
  • *

  • Russian Federation

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 9

  • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 0

  • Практiически ждун 1,6 CRDi auto
« Ответ #680 : Май 18, 2008, 18:58:00 pm »
0

dvs
глянь личку! 8(
Записан
Алёша
  • Sr. Member
  • ****

  • Russian Federation Климовск


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 326

  • Благодарности
    -Выданные: 2
    -Полученные: 0

  • Я хотел жёлтую...
« Ответ #681 : Май 18, 2008, 21:48:49 pm »
0

А зря , не переживай! Помни о  большем чем у бензинки крутящем моменте двигателя.  rulezz Оптимально так -что после перключения Двигун тянет без надрыва(ты его почувствуешь). У меня после переключения на высшую нормально тянет с 1600 об/мин. Удачи! akkord
Так я и переживаю, что он и на 1000 тянет. А как взгляну на тахометр... так ужасы про маслянное голодание и недостаточное давление в системе смазки седых волос прибавляют.
Заставляю себя, хотябы, до 2500 выкручивать при переключении на высшую передачу. Но пропасть между второй и третьей передачей просто достает...
Я понимаю, что привыкну, а пишу потому, что стараюсь описать ощущения пока они остры и не замазались привычкой - может кому интересно будет.  :)

Записан
Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Анатолич+Сидолюб.
  • Hero Member
  • *****
  • Автор темы

  • Russian Federation г.Владимир


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 725

  • Благодарности
    -Выданные: 7
    -Полученные: 6

  • Там закалялась СТАЛЬ!
« Ответ #682 : Май 18, 2008, 22:54:31 pm »
0

А зря , не переживай! Помни о  большем чем у бензинки крутящем моменте двигателя.  rulezz Оптимально так -что после перключения Двигун тянет без надрыва(ты его почувствуешь). У меня после переключения на высшую нормально тянет с 1600 об/мин. Удачи! akkord
Так я и переживаю, что он и на 1000 тянет. А как взгляну на тахометр... так ужасы про маслянное голодание и недостаточное давление в системе смазки седых волос прибавляют.
Заставляю себя, хотябы, до 2500 выкручивать при переключении на высшую передачу. Но пропасть между второй и третьей передачей просто достает...
Я понимаю, что привыкну, а пишу потому, что стараюсь описать ощущения пока они остры и не замазались привычкой - может кому интересно будет.  :)
Топчи педали а не сдувай пылинки! :D akkord


Записан
АНАТОЛИЧ + СИДОЛЮБ
Товарищчъ
  • Sr. Member
  • ****

  • Russian Federation ЮАО


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 275

  • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 6

  • Рыыыы
« Ответ #683 : Май 18, 2008, 23:39:01 pm »
0

Переключаюсь до 2 тысч редко более
Мужики а низадовался ли кто нибудь вопросом сколько сожрет солярки еси час работать на холостом?
Записан
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab152644.gif></a>
advokat_terazini
  • Sr. Member
  • ****

  • Ukraine Донецк

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 424

  • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 4

« Ответ #684 : Май 18, 2008, 23:41:16 pm »
0

Переключаюсь до 2 тысч редко более
Мужики а низадовался ли кто нибудь вопросом сколько сожрет солярки еси час работать на холостом?

около полулитра
Записан
Diesel power!
Dr. alex
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва

    ODO 125000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 3848

  • Благодарности
    -Выданные: 8
    -Полученные: 93

  • Серебристый трактор
« Ответ #685 : Май 19, 2008, 07:07:11 am »
0

TO Алёша:
Я не парился особо когда обкатывал. В инструкции по эксплуатации на эту тему русским по белому написано, что никаких особых требований к обкатке Сида производитель не налагает. Просто избегай крайностей. Не насилуй двиг на тысяче и не пожги на 5-ти  :)

Да кто то тут писал что едва тепленьким дует этот киловатник. С теплом от двигателя никакого сравнения.
Это мне напомнило старую байку про журналистов:
Журнал №1: "Мы протестировали ваше устройство. Работает отлично, есть ряд некритичных замечаний".
Журнал №2 (списывая у журнала №1): "Мы протестировали ваше устройство. В целом работает, но есть ряд проблем".
Журнал №3 (списывая у журнала №2): "Мы протестировали ваше устройство. Совсем не работает".
....

Там шла речь о том, что после заводки двигателя печка уже дует теплым воздухом!
То, что ППП супер - сомнений нет.

Вот когда заморозки были чейто никакого сколько нибудь реального тепла я вообще не почувствовал.  sux
Чтобы не уподобляться этим журналам следующий раз градусник приклею на соплпо отопителя  :D 

По мануалу PTC Heater включается при <+5С на улице, оборотах двигателя >750 и температуре ОЖ <+75C.
Записан

--------------------------------
С уважением, Dr. Alex
Dr. alex
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва

    ODO 125000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 3848

  • Благодарности
    -Выданные: 8
    -Полученные: 93

  • Серебристый трактор
« Ответ #686 : Май 19, 2008, 07:08:41 am »
0

А зря , не переживай! Помни о  большем чем у бензинки крутящем моменте двигателя.  rulezz Оптимально так -что после перключения Двигун тянет без надрыва(ты его почувствуешь). У меня после переключения на высшую нормально тянет с 1600 об/мин. Удачи! akkord
Так я и переживаю, что он и на 1000 тянет. А как взгляну на тахометр... так ужасы про маслянное голодание и недостаточное давление в системе смазки седых волос прибавляют.
Заставляю себя, хотябы, до 2500 выкручивать при переключении на высшую передачу. Но пропасть между второй и третьей передачей просто достает...
Я понимаю, что привыкну, а пишу потому, что стараюсь описать ощущения пока они остры и не замазались привычкой - может кому интересно будет.  :)



Вот поэтому я решил не париться, и взять автомат   rulezz (конечно, не только по этому  :D)
Записан

--------------------------------
С уважением, Dr. Alex
nickvas
  • Hero Member
  • *****

  • Ukraine Харьков

    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 500

  • Благодарности
    -Выданные: 7
    -Полученные: 7

« Ответ #687 : Май 19, 2008, 09:32:21 am »
0


По мануалу PTC Heater включается при <+5С на улице, оборотах двигателя >750 и температуре ОЖ <+75C.
и напряжении батареи >11V. И включается на весь злектроподогреватель сразу, а посекционно (3 секции, включаются последовательно через 15 секунд, проверяя перед каждым включением все указанные параметры)
« Последнее редактирование: Май 20, 2008, 23:16:36 pm от nickvas »
Записан

Трактор - наш ближайший родственник!
Анатолич+Сидолюб.
  • Hero Member
  • *****
  • Автор темы

  • Russian Federation г.Владимир


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 725

  • Благодарности
    -Выданные: 7
    -Полученные: 6

  • Там закалялась СТАЛЬ!
« Ответ #688 : Май 20, 2008, 21:31:35 pm »
0

Кто нит знает номер масленого фильтра?

26320 2А001 HYUNDAI
Записан
АНАТОЛИЧ + СИДОЛЮБ
Товарищчъ
  • Sr. Member
  • ****

  • Russian Federation ЮАО


    ODO 0 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 275

  • Благодарности
    -Выданные: 0
    -Полученные: 6

  • Рыыыы
« Ответ #689 : Май 20, 2008, 21:33:06 pm »
0

Спасиб Анатолич хочу на 7 тысч сменить масло и филтр
так в одном месте запросили за него 2,5 тысчи прикинь!!!!
а ему цена 400
Записан
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab152644.gif></a>
Страницы: 1 ... 44 45 [46] 47 48 ... 208   Вверх

Чтобы прокомментировать данную тему, или создать новую зарегистрируйтесь или зайдите на форум под своей учетной записью.


 

Новые фотографии галереи. Добавь и свою!
СМОТРЕТЬ ЕЩЕ! :)...
     5   настроить
или быстрая регистрация и вход через ВК

Новые фотографии ↓
Вce новые фото →
Рейтинг автосервисов kia ↓
Каширка 39 (Москва) →  70 

FAVORIT MOTORS СЕВЕР (Москва) →  51 

АвтоГЕРМЕС (Москва) →  39 

МАРЬИНО АВТО (Москва) →  33 


Весь рейтинг сервисов kia →
Чтобы добавить свой отзыв о сервисе - зарегистрируйся


  Мобильная версия Контакты администрации
Реклама: