В нашей коробке тоже есть свой своеобразный типтроник. Можно перейти в режим "3", а потом щелкать 2-3. Пробовал разгонятся с режима "1" , а потом по повышающей, субъективно быстрей получается. А типтроник все равно, у кого не спроси, игрушка на один раз побаловаться.
Автомат у нас адаптируемый к стилю вождения, и порой после длительной размеренной езды нужно резко ускорится, вот тут то кнопка и помогала.
Заметил еще, что порой педаль в "полгаза" дает больший эффект, чем нажатие до конца.
А двигатель имхо лучше 2.0, т.к. разница в цене небольшая, да и к тому же, с недавних пор, вместо ремня - цепь.