Тема: Круиз-контроль на FL (c электронной педалью) (Прочитано 711009 раз)

« **Ответ #1170 :** Февраль 14, 2013, 19:48:15 pm »

Цитата: PIW2004 от Февраль 14, 2013, 19:17:00 pm

У вас на дизеле педалька газа какая, электронная или как на двухлитровых бензинах, тросик, надо начинать с этого рыть.

Если верить схемам, то на дорестайлинговых дизелях электронная

. Сомневаюсь, что на FL тросик, т.к. у них не простой (блочный) ТНВД, а система "Common Rail"

« **Ответ #1171 :** Февраль 14, 2013, 20:04:00 pm »

Цитата: PIW2004 от Февраль 14, 2013, 19:17:00 pm

У вас на дизеле педалька газа какая, электронная или как на двухлитровых бензинах, тросик, надо начинать с этого рыть.

Электронная педаль газа, датчик на педали сцепления установлен, кстати, двигатель без выжима сцепления не запустишь, стартер не включается.

« **Ответ #1172 :** Февраль 15, 2013, 18:09:49 pm »

Цитата: OffRoad от Февраль 11, 2013, 17:22:02 pm

Ребят,собрал все ингредиенты кнопки и шлейф,если есть добрые соклубники которые помогут установить,конечно не безвозмездно)

Тоже всё собрал,руки кривые кто может установить?

« **Ответ #1173 :** Февраль 16, 2013, 21:02:47 pm »

Цитата: chvnr от Февраль 14, 2013, 17:07:47 pm

Приветствую!! Подскажите, где нарыть подробную инструкцию по оживлению круиза на Киа Сид SW 1.6CRDI на механике, фейслифтинговый, выпуск 2012 года. Спасибо!!

Владельцам сидов с дизелем 1,6TCI-U2 вот что удалось нарыть

(см. схему во вложении), но будет ли работать?
Какая прошивка в ЭБУ, с круизом или нет?

1. В руле все как и у бензинового сида

2. На ЭБУ (большой разъем):
а) вместо контакта 19 (педаль газа) ищем контакт 50
б) вместо контакта 68 - контакт 9
в) вместо контакта 62 - контакт 89

3. Смотрим есть ли там заглушки или подключена проводка. Так же проверяем наличие проводов в подрулевом разъеме (как на бензиновом FL)
Если проводки НЕТ, то подпаиваем к своим проводам контакты и соединяем:
1. контакт 50 на ЭБУ (разъем CUD-K) с контактом 10 под рулем (разъем M02-R красно-оранжевый провод)
2. контакт 9 - с контактом 11 (голубой провод)
3. контакт 89 - с контактом 12 (черный провод)

Если провода в разъеме ЭБУ подключены, то они должны идта на МС11 (с 50) и МС21 (с 9 и 89) т.е. как и указывал PIW2004

Если не прав или ошибся, прошу спецов меня поправить!

Любые изменения и доработки в электрической схеме могут привести к снятию с заводской гарантии, данные работы выполняются на свой страх и риск, автор данного сообщения на своей машине не пробовал и за последствия не отвечает.
Все работы с проводкой необходимо проводить при отключенном аккумуляторе.

« **Ответ #1174 :** Февраль 19, 2013, 20:23:41 pm »

тоже сегодня поставил себе КК по времени около 4 часов , давно хотел, так как часто гоняю по трассам.детальки заказывал тут http://www.fourgreen.com пришли за 7 дней , делал у знакомого электрика если нужны его контакты пишите в личку но он в Клину.

« **Ответ #1175 :** Февраль 20, 2013, 09:12:55 am »

хм, ладно, индикации нет потому что все дело в приборке. Но интересно, зачем тогда подключенный и работаспособный сведодиод стоит в наших приборках

развязка где-то близко

з.ы. на опеле астра (чем-то схожи наши машины (внешне)) КК активируется прошивкой, там народ так же ставит концевик на педаль и т.д., но индикация через прошивку мозгов. http://www.astra-h.ru/kruiz_control.html

« **Ответ #1176 :** Февраль 20, 2013, 09:18:27 am »

Цитата: edceed от Февраль 20, 2013, 09:12:55 am

хм, ладно, индикации нет потому что все дело в приборке. Но интересно, зачем тогда подключенный и работаспособный сведодиод стоит в наших приборках развязка где-то близко

з.ы. на опеле астра (чем-то схожи наши машины (внешне)) КК активируется прошивкой, там народ так же ставит концевик на педаль и т.д., но индикация через прошивку мозгов. http://www.astra-h.ru/kruiz_control.html

это очень хорошо когда приборка самодиагностируемая и прошивается через кан шину