Печать

[АВВ]

Спасибо Дима.

[Рубенс]

Уровень масла правильно выставлять на горячей акпп т е когда прокатитесь на ней километров 10 или в пробке постоите, а не когда мотор нагрелся это два разных агрегата и температура разная, поставить надо авто на ровную поверхность на нетралку, авто заведена и работает на холостых, подождите несколько минут и проверяйте уровеньТо что с одной стороны щупа смазано это щуп по стенке цепляет и смазывает, смотрите где ровный уровень

Немного поправлю, уровень проверяется в положении селектора N или P, НО предварительно надо пройтись по всем передачам с задержкой по 3-5 сек. И только потом смотреть!

[Дима]

Немного поправлю, уровень проверяется в положении селектора N или P, НО предварительно надо пройтись по всем передачам с задержкой по 3-5 сек. И только потом смотреть!

Просто на нетралке сразу увидите что поверхность ровная, а когда прокатитесь то акпп сама прощелкает все передачи, это если сначала после полной замены уровень проверяете, то пощелкать передачи желательно или при разборке акпп, а так там никуда масло не уходит

[rockstar2092]

Народ, подскажите пожалуйста!
Слил с поддона масло около 2-3-х литров (случайно). Пришлось экстренно доливать. До этого масло не менял. Долил Castrol Transmax DexIII Multivehicle единственное ATF что смог найти в Волоколамске. Оно оказалось минеральным.
Вопрос: Какое масло в принципе нужно лить в АКПП СИДА (синтетика, полусинтетика), и насколько критично смешивание с минеральным?

[Andro1]

Молодец. У нас вообще-то другое масло в коробке. И на форуме об этом есть куча информации.
И я бы не рискнул смешивать или заливать такое в свою коробку.

[Дима]

Народ, подскажите пожалуйста!
Слил с поддона масло около 2-3-х литров (случайно). Пришлось экстренно доливать. До этого масло не менял. Долил Castrol Transmax DexIII Multivehicle единственное ATF что смог найти в Волоколамске. Оно оказалось минеральным.
Вопрос: Какое масло в принципе нужно лить в АКПП СИДА (синтетика, полусинтетика), и насколько критично смешивание с минеральным?

В акпп заливается тип масла SPIII любого производителя, а вы залили другой тип масла декстрон3, теоритически с акпп ничего не должно случится

[Adios]

Теперь по хорошему бы сделать полную смену масла.

[Л.А.В.]

Я бы то же лучше слил все и новое сп 3 залил или Хюндай- Киа масло для АКПП

[Андрей 893]

Друзья, купил себе я сейный агрегат универсал 2011 1.6 АТ. пробег 75500.  почитал рекомендации по замене масла в АКПП и понял ,что пробег уже достаточный для замены. Только вот в Саранске для полноценной консультации и замены мест очень мало. Всё лишь и твердят так чтобы по больше денег срубить, в данной теме тоже мнений много. Ещё версию услышал, что при полной замене через аппарат, под давлением с мест срывается вся грязь в коробке, которая может забить отверстия в коробке с маленьким диаметром(какие не знаю). в итоге чё делать мужики? менять: 1.частично со сменой фильтра. 2. частично без смены фильтра. 3.производить полную замену через аппарат. и где в Саранске?

[Дима]

Друзья, купил себе я сейный агрегат универсал 2011 1.6 АТ. пробег 75500.  почитал рекомендации по замене масла в АКПП и понял ,что пробег уже достаточный для замены. Только вот в Саранске для полноценной консультации и замены мест очень мало. Всё лишь и твердят так чтобы по больше денег срубить, в данной теме тоже мнений много. Ещё версию услышал, что при полной замене через аппарат, под давлением с мест срывается вся грязь в коробке, которая может забить отверстия в коробке с маленьким диаметром(какие не знаю). в итоге чё делать мужики? менять: 1.частично со сменой фильтра. 2. частично без смены фильтра. 3.производить полную замену через аппарат. и где в Саранске?

Смотря в каком состоянии масло, возьмите со щупа капните на чистый лист бумаги и посмотрите цвет
Если ченое то желательно поменять полностью с фильтром
Если коричневое можно заменить масло с фильтром
Если красноватое то частично
Если боитесь через апарат то можно сразу поменять масло частично несколько раз, слили залили завели и опять слили залили и так раз 5 и в конце поменять фильтр

[riga]

Смотря в каком состоянии масло, возьмите со щупа капните на чистый лист бумаги и посмотрите цвет
Если ченое то желательно поменять полностью с фильтром
Если коричневое можно заменить масло с фильтром
Если красноватое то частично
Если боитесь через апарат то можно сразу поменять масло частично несколько раз, слили залили завели и опять слили залили и так раз 5 и в конце поменять фильтр

Дима а хомут патрубка что держит его на штуцере - многоразовые или нет?

[Дима]

Дима а хомут патрубка что держит его на штуцере - многоразовые или нет?

Который на патрубке радиатора, да многоразовый он зажимной, узкогубцами или маленькими пассатижами удобно сжимать и сдвигать его, что бы при замене не мучаться на патрубки купите винтовой, а когда закончите менять поставите родной зажимной, такие хомуты применяются для того что бы не было течи при перепадах температуры

[riga]

Спасибо тебе Дим большое!

[Андрей7891]

Подскажите , какое масло выбрать ?! Купил недавно машину пробег 90 т.км. . масло в АКПП не много темновато .. В магазине советуют тотачи , а я склоняюсь к шелл . так что лучше? Дайте совет!

[Andrey_74]

Ни то и ни другое. Тотачи бренд какой-то левый, а Шелл не выпускает чисто SP3. А вообще почитайте немного тему http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,3287.0.html, в ней все есть.