Печать

[Maverick_71]

В масштабе Евросоюза - да. А лишний расход - лишние выбросы, в Европе за этим следят, в отличие от нашей страны.

[Вадим Владимирович]

Думаю, тогда стоит обратится к производителю ламп и уведомить его, что расчетные показатели для галогеновых ламп в ходе разработки и испытаний неверны

Думаю не стоит никуда обращаться, думаю стоит ездить и не искать себе ... с самопальными DLR.

83 000 ,без единой замены ламп и все время включены приборы....хм...для среднестатического водителя это 4-5 лет эксплуатации авто.

Да, на том автомобиле я езжу почти 5 лет.

Хотя может быть именно ваши лампы имеют более высокую наработку часов. Как правило, чем лампы проще, тем больше часов. Самые обычные авто - около 1000 часов.

Где Вы нашли этот кладезь знаний по наработке на отказ автомобильных ламп? И что значит "чем лампы проще"?

По поводу днем запрещен, но DRL обязателен, да, тут я  неправильно выразился, признаю. Имел ввиду, что в DRL обязателен, но возможно (если DRL нет) ближний в пол-накала.

А на каких автомобилях есть "ближний в пол-накала"?

[Вадим Владимирович]

В Европейском союзе ближний днем в качестве ДХО запретят скоро из-за выбросов. 

Да откуда Вы все это берете? Вам что, лично председатель Евросоюза Херман ван Ромпей об этом докладывает?

[kremen64]

Понял в чем засада. Там, где у Вас регулятор подсветки, у меня корректор дальнего света и скорость дворников.

Это не скорость дворников - это регулятор подсветки!

[kremen64]

ДХО не может днём слепить. Его цель быть более заметным, чем ближний свет.
Дальний в полнакала, больше подходит на эту роль.

[miraserver]

Думаю не стоит никуда обращаться, думаю стоит ездить и не искать себе ... с самопальными DLR.

Да, на том автомобиле я езжу почти 5 лет.

Где Вы нашли этот кладезь знаний по наработке на отказ автомобильных ламп? И что значит "чем лампы проще"?

А на каких автомобилях есть "ближний в пол-накала"?

На все вопросы вы найдете ответы в Интернете, посмотрите википедию на англ языке про DRL, там в частности указано, в каких странах что принято. Лампы в полнакала есть на лекусасах, маздах, инфинити, какие-то еще..точно не знаю.
Отказ в наработке ламп есть на сайтах производителей в тех характеристиках. Под простыми лампами имеется ввиду самую обычную галогенку, под "необычными" использование повышенной мощности за счет увеличения светосилы, др цветовая температура (нарпимер 4200k), все эти параметры приводят к уменьшению срока службы галогенки.

[miraserver]

ДХО не может днём слепить. Его цель быть более заметным, чем ближний свет.
Дальний в полнакала, больше подходит на эту роль.

В теории может, есть поставить их на уровне фар, с большим углом рассеивания со мощными светодиодами по 3W каждый к примеру. Тогда будет глазам неприятно, не то, чтобы там эффект ослепления сильный...Поэтому об ослеплении и безопасности тут говорить рано все же, рынок не может даже предложить достаточно мощных решений пока по адекватной цене(не заводских).

[Дмитрий78]

Не ну вы меня извините конечно...
Но вы тут просто умно тупите...
Кому чего нравиться - то и ставьте...кто хочет чего то дождаться ждите...кто живёт по правилам и законам - просто ездите и ни в коем случае ничего с машиной не делайте...
 

[Вадим Владимирович]

На все вопросы вы найдете ответы в Интернете,

Вы наивный ...! А как еще назвать человека, который считает Интернет источником знаний?

какие-то еще..точно не знаю.

Вот с этого и начинайте все свои сообщения.

Отказ в наработке ламп есть на сайтах производителей в тех характеристиках.

Мне было бы интересно узнать где Вы получали образование? И какое?

Под простыми лампами имеется ввиду самую обычную галогенку,

Интересно, а что такое "самая обычная галогенка"?

использование повышенной мощности за счет увеличения светосилы

А может быть наоборот? Может быть "увеличение светосилы за счет повышения мощности"?


Что Вы хотите поведать миру? Чему Вы хотите этот мир научить?

[Aleks 68]

Не ну вы меня извините конечно...
Но вы тут просто умно тупите...
Кому чего нравиться - то и ставьте...кто хочет чего то дождаться ждите...кто живёт по правилам и законам - просто ездите и ни в коем случае ничего с машиной не делайте...
 

Полностью согласен, наиумнейший тупизм...Тему пора закрывать, изжила себя.

[Технолог]

Одним словом включаем ближний, ездим и не выёживаемся....

[Вадим Владимирович]

Одним словом включаем ближний, ездим и не выёживаемся....

А в чем проблема?

[Aleks 68]

А в чем проблема?

Так вот тему и создавали, чтобы найти альтернативное решение этой проблемки. Я для себя нашёл, а Вы сами себе хозяева...

[Skuchny]

Одним словом включаем ближний, ездим и не выёживаемся....

а лучше ПТФ, они на ФЛ всего по 27 Вт, нагрузка на генератор и аккумулятор меньше.

[kolhoznik]

А в чем проблема?

больная голова рукам покоя не даёт 

..кто живёт по правилам и законам - просто ездите и ни в коем случае ничего с машиной не делайте...

судя по посту, жить по правилам не модно?

Тему пора закрывать, изжила себя.

да и отрывать не стоило, т.е. ДХО на сид не предусмотрены, хоть укакайтесь