Печать

[Сэрж]

Может машина была перед продажей перекрашена из-за повреждений при транспортировке?

[Tatiana]

Может машина была перед продажей перекрашена из-за повреждений при транспортировке?

Кто ж теперь что узнает
Вот тут 3 страницы про облезающей лак - красили?, а в сервисе говорят ничего не знаем...

Меня другое беспокоит, если будут перекрашивать - не вылезит ли опять? Гарантия конечно останется, но это же замучаешься кузовной делать
Можно ли заставить поменять деталь целиком?
Чем отличается многоочаговая коррозия от вмятины? На мой взгляд немногим, если коррозия многоочаговая, то на ремонт по гарантии уйдет больше денег, чем стоимость и установка новой детали. Или я не права?
Кто-нибудь сталкивался с этим?

[denb]

Вот такая фигня у меня с порогами:

http://www.pbase.com/image/92940504/large

http://www.pbase.com/image/92940489/large

http://www.pbase.com/image/92940566/large

 

Что посоветуете,господа???

Такая же лабуда!
Я думаю что это зоводской брак!!! У меня были разные машинки и так быстро такого не случалось!!!! Например на тазике 2114 даже через 1,5 года такого не было при пробеге 100 тыщ.... Скоро ТО буду предъявлять....

[denb]

  вот и фоты. Машина грязная, но все равно видно....

[Alex_B]

Думаю, не прокатит. Сошлются на механические повреждения защитного покрытия, и предложат восстановить, за отдельную плату, разумеется Я сам хочу дождаться когда станет потеплее и посуше, и обработаю эти места самостоятельно антигравием, хуже не будет, и спокойнее на душе

[denb]

блин механические повреждения это когда порог замял. а при таком качестве покраски на машине не ездить вообще?

[PROlite]

А это вообще массовое на сидах или же у нескольких человек?

[denb]

во всяком случае уже выкладывали фотки. Место то же на синеньком Сиде. Человек помоему с Севастополя.

[PROlite]

во всяком случае уже выкладывали фотки. Место то же на синеньком Сиде. Человек помоему с Севастополя.

Скорее брак...но все равно не приятно!

[denb]

А как правильно предьявить? Продавцу или на очередном ТО на сервисе?

[PROlite]

А как правильно предьявить? Продавцу или на очередном ТО на сервисе?

Зачем на очередном...чем быстрее тем лучше...не знаю как на сид,а вот на Ваз в договоре на тех обслуживание заключенное с СТО ясно написано что гарнтийный срок на ЛПК 45 тыс или 3 года...просто не вижу разницы замены по гарантии моторчика омывателя и востановление ЛПК...для потребителя не должно быть разницы,т.к авто гарантийный и если упереться рогом то сделают...токо вот на моем примере когда я ваз 07 красил по гарантии..обосрали стекло..и крышу краской...это было как раз Инком-Авто на каширке!
А еще решение,это эхать в сервис и делать антикор + антигравий порогов...т.к уже понятно что заводской это полное ггг

[denb]

А как правильно предьявить? Продавцу или на очередном ТО на сервисе?

Зачем на очередном...чем быстрее тем лучше...не знаю как на сид,а вот на Ваз в договоре на тех обслуживание заключенное с СТО ясно написано что гарнтийный срок на ЛПК 45 тыс или 3 года...просто не вижу разницы замены по гарантии моторчика омывателя и востановление ЛПК...для потребителя не должно быть разницы,т.к авто гарантийный и если упереться рогом то сделают...токо вот на моем примере когда я ваз 07 красил по гарантии..обосрали стекло..и крышу краской...это было как раз Инком-Авто на каширке!
А еще решение,это эхать в сервис и делать антикор + антигравий порогов...т.к уже понятно что заводской это полное ггг

Ну да за 535000 тыщ.... антикор делать бред какой-то..... У меня была корса в новом кузове антикор не делал.... До этого был тазик 14-й првда с антикором, проблем с порогами не было как ни странно, хотя красочка на наших машинах только в путь скалывается особенно на капоте. У товарищей машин тоже полно и никто не заморачивается и не страдает от этой проблемы.... в пример могу привести тачки моих друзей с машинами схожего ценового диапазона. 1-й Лачети два года без антикора, потом человек себе взял Примеру(2007 г.в.), тоже антикор не делал... Второй товарищ 2 года на элантре в предыдущем кузове, с августа новый кузов тоже не антикорил, сейчас берет Кайрон и наверняка зам орачиваться с антикором не будет.... Самое интересное, что новая элка и сид очень похожи... Сравнивали... И по управлению и по начинке.... Подкапотное пространство отличается только пластиковым кожухом на движке.... НО у него нет такой проблемы!!!!

[Бобер]

Что то я не понял до конца - на этих фотках видно, что облетела краска внизу. На сколько я знаю, основная работа по обработке порогом антикором это загнать его во внутреннюю полость. При этом, если краска снаружи держится плохо, обработка полостей ничего не даст. На этих фотках пока ржавчины голой не видно, так что катайтесь и периодически поглядывайте на пороги - будет ржа - можно идти по гарантии. Хотя тут еще докажи, что ты этот порог об бардюр не покоцал.  Есть у меня подозрение, что когда ко мне придет мой сидик, я тоже буду его под микроскопом разглядывать каждые выходные... 

[Alex_B]

...  Есть у меня подозрение, что когда ко мне придет мой сидик, я тоже буду его под микроскопом разглядывать каждые выходные... 

...И каждый раз находить новую царапинку и скольчик...  Очень неблагодарное занятие, сплошное расстройство! Вот только если из-за таких мелочей панику разводить, может лучше пешком ходить, а машину и не покупать вовсе?

[Бобер]

Надо побыстрее привыкать к машинке) у меня отец купил себе Корсу новую, и все ему по барабану - сверчок в стойке? - фиг бы с ним, дверь с торца отбил чутка? - ну и ладно. Ездит и не парится в общем. Кстати, по поводу отбитых с торцов дверей - видел как то в Метро комплекты накладок на двери, которые предохраняют двери от повреждений при открытии их в узком пространстве, надеюсь понято выразился) Кто-нить пользовался?