Печать

[Stazz]

А - ну да, один замер может и 2000. Но когда выкатываешь или сравниваешь несколько прошивок - получится несколько дороже.

Дорога туда нормальная, но от Московского шоссе лучше не гнать - поворотов много, а на шоссе лед.

[botik]

Надолго забывать не надо - работаем в этом направлении.
Я так понимаю, автор botik тоже чип-тюнингом занимается..
Скажите, наверное, и про Соренто 2,2 дизельную тоже забыть, потому что трикоры в России почти никто не делает?
И Ниссаны с Сузуками забыть, потому что у большинства оборудования на них нет?
Тогда да - можно забыть.

Чиптюнинг есть великое зло. Заниматься им ещё большее зло
Трикор трикору рознь.
То что на сидах FL имеет цифровую подпись калибровок. И флаг активации процедуры в ОTP секторе памяти
Роберт бош неплохо закрылся этим приёмчиком на корее.
Тот же УАЗик тоже на трикоре причём таком же. Но там есть лючок некоторый.
Здесь его нет. Пока всё таки придётся забыть.
Я ничего не перепутал с точки зрения дилетанта?

[botik]

to botik
Посты с Вашим презрением уже не впечатляют. Мало напора. Высказывания типа: "Все 3.14&&расы, а я Дартаньян" больше не трогают 
Что ещё можете предложить? Желательно по-существу. (А не мысли из умных книжек)
"Суха теория, мой друг, а древо жизни вечно зеленеет" (с)

Понятие напора сугубо сантехническое
Могу повторно предложить вкурить простую истину. В стоке на 1.6 кореямоторе с фазовариатором реально есть 122 лыс.
Намерять 115 невозможно без специальных приколов.

[Stazz]

botik,

По-моему, Вы плохо подготовились.. Возможно, имеет смысл погуглить еще.
Роберт Бош, по-вашему, очень переживает за корейские блоки - но не переживает за БМВ и Мерседесы? Почему-то шифрованные трикоры на этих машинах мы можем шить, а на КИА никак?
Если у Вас нет оборудования для работы с шифрованными трикорами - для Вас этот блок недоступен, это действительно так.
У нас есть Кесс V2 с модулем для трикоров. И мы к тому же являемся официальным дилером этого оборудования в РФ.  

Что касается 122 и 115 л.с.. Вам предоставлены графики замера на ступичном стенде. Можете позвонить оператору стенда по телефону, указанному на сайте. Или съездить и посмотреть в архиве. Вот только прежде чем обвинять других в подлоге, изучите для начала вопрос.
Для справки (проверено лично на стенде):
- грязный воздушный фильтр (в конце регламентного срока замены) дает минус 2л.с.
- 92-й бензин вместо 95-го дает как минимум минус 3-5 л.с.
- изношенный двигатель (после 30-40 тык эксплуатации) может дать снижение примерно на 10 л.с.
Ну и масса прочих факторов.

PS. Один и тот же Лансер X 1.8 замерялся на одном и том же стенде 2 года назад. И в этом году на той же заводской прошивке он показал на 10 л.с. меньше, чем тогда. Пробег за эти 2 года - порядка 40 000 км.
Если не верите - спросите главного скептика Лансер-клуба под ником Nice.

И еще.
Мне наплевать - верите Вы или не верите в 115 л.с. на стоке. Вы платите налоги ровно за столько л.с., сколько написано у Вас в ПТС. Для Вас подтверждающим документом является не график со стенда, а ПТС. Удачи.
Но имхо главное в замерах - это разница между стоком и тюнингом. И мы готовы публично продемонстрировать эту разницу любому участнику клуба, а лучше - группе участников. Как это сделал Лансер-клуб.

PS. Тестер на 1,4 МТ все еще нужен. Малая гоночная трасса на Техноринге расчищена, проверяли в субботу. Мангалы есть. Вэлкам.

[botik]

botik,

У нас есть Кесс V2 с модулем для трикоров. И мы к тому же являемся официальным дилером этого оборудования в РФ.  

У меня есть мелкашка австрийская. А в школе я как то первенство района выиграл. Может мне начать третью мировую войну и выиграть?
У меня на даче есть даже блин домкрат 10 тонник.
Вопрос куда проще :прошейте сид 1.6 fl с трикоре 17ХХ. Точнее так -тюнинговой прошивкой.
Так как именно алгоритм записи там не представляет какиз либо затруднений. Даже диагностическим методом. Вопрос в цифровой подписи если вобще меня понимаете.
Большой вопрос кому надо погуглить...ой большой вопрос сэр

[botik]

botik,

- изношенный двигатель (после 30-40 тык эксплуатации) может дать снижение примерно на 10 л.с.

занавес. Тогла к 60 мотор на помойку надо викинуть. к 100 -гарантированно.
Думайте хоть немного что пишите.

[Stazz]

Ну вот прошьем - тогда и поговорим, договорились.
А сейчас - адью.
Удачи с домкратом на даче

[Сервисмен]

занавес. Тогла к 60 мотор на помойку надо викинуть. к 100 -гарантированно.
Думайте хоть немного что пишите.

Вы так уверенно пишите о том, "что такое плохо", может Вы знаете "что такое хорошо"?
Поделитесь.  Интереснее слушать про "хорошо", про "плохо" мы и сами знаем 

[Stazz]

Вы так уверенно пишите о том, "что такое плохо", может Вы знаете "что такое хорошо"?
Поделитесь.  Интереснее слушать про "хорошо", про "плохо" мы и сами знаем 

Не удержусь прокомментировать.
Достаточно перечитать все сообщения пользователя botik в форуме, и сделать выводы.
Уверенные по форме и полные желчи сообщения. И все из области "трикоры с цифровой подписью". Читать интересно и даже красиво иногда. Только смысла за формой не видно.
Сорри за оффтоп.

[TDV.ROOT]

Напомню, что завтра в 10.00 у Варшавского экспресса будет Павел.
Кто хочет - подъезжайте.

[Сервисмен]

Не удержусь прокомментировать.
Достаточно перечитать все сообщения пользователя botik в форуме, и сделать выводы.
Уверенные по форме и полные желчи сообщения. И все из области "трикоры с цифровой подписью". Читать интересно и даже красиво иногда. Только смысла за формой не видно.
Сорри за оффтоп.

Ну, читал человек в детстве умные книжки. Тут увидел слова знакомые. Показал всем, что он "тоже в теме". Всё что знал - рассказал, а учиться дальше не хочет. Так и "бегает" по форуму с "каменным топором за поясом", но наука то вперёд ушла, а его оставила  Вот такая печальная история.

[botik]

Ну, читал человек в детстве умные книжки. Тут увидел слова знакомые. Показал всем, что он "тоже в теме". Всё что знал - рассказал, а учиться дальше не хочет. Так и "бегает" по форуму с "каменным топором за поясом", но наука то вперёд ушла, а его оставила  Вот такая печальная история.

Интересно куда ушла лично ваша наука)
посоветую кстати не переходить на мою скромную личность.
Есть что в техническом плане сказать ,скажите.
Нет ,будьте скромнее
Прикол то в том, что вы то вобще в теме чип тюнинга ничего не понимаете. Ну тоесть лишь с точки зрения обывателя. И не пытайтесь строить доку. Не выйдет.
Может вы и хороший человек. И отзывчивый соклубник.
Но хороший парень это не профессия увы

[botik]

Не удержусь прокомментировать.
Достаточно перечитать все сообщения пользователя botik в форуме, и сделать выводы.
Уверенные по форме и полные желчи сообщения. И все из области "трикоры с цифровой подписью". Читать интересно и даже красиво иногда. Только смысла за формой не видно.
Сорри за оффтоп.

Что такое недержание? Мы же договорились, научитесь тюнить FL, осознанно так. На уровне разработчика.
Сообщите. Я сниму шляпу
А пока что нет смысла в технической теме давать оценки литературного разреза. По поводу "полных желчи сообщений".
Ок?

[SWolf]

Интересно куда ушла лично ваша наука)
посоветую кстати не переходить на мою скромную личность.
Есть что в техническом плане сказать ,скажите.
Нет ,будьте скромнее
Прикол то в том, что вы то вобще в теме чип тюнинга ничего не понимаете. Ну тоесть лишь с точки зрения обывателя. И не пытайтесь строить доку. Не выйдет.
Может вы и хороший человек. И отзывчивый соклубник.
Но хороший парень это не профессия увы

Какой-то не добрый Вы.Может в Москоу отзывчивый соклубник,и хороший парень,-это не много значит,но прошу вас,придержать ,такого рода высказывания при себе,Пожалуйста.Здесь,за МКАДОМ,другие жизненные принципы и отношение к жизни. Заранее благодарен за понимание!

[botik]

Какой-то не добрый Вы.Может в Москоу отзывчивый соклубник,и хороший парень,-это не много значит,но прошу вас,придержать ,такого рода высказывания при себе,Пожалуйста.Здесь,за МКАДОМ,другие жизненные принципы и отношение к жизни. Заранее благодарен за понимание!

И вам тоже напоминаю: тема не имеет отношения к просьбам что либо придержать при себе, к рассказам " как я себе вижу что по жизни", а также к прениям по политической географии в разрезе замкадья
Если вы по каким то причинам невнимательно прочитали мой пост, то перечитайте ещё разок.
"хороший парень -не специальность" тут нет ничего личного. Это терминология технических предприятий, в том числе и сервисной сети, характеризующая профессиональные данные например кандидата на вакансию
Умейте читать внимательно это упрощает общение.