Печать

[botik]

Саша, ты или будешь пользоваться новой прошивкой или нет. Если будешь то переключаться на версию которая ведет себя хуже нет никакого практического смысла. А если не будешь то логичнее вернуть обратно деньги.
По моему практического смысла эта опция не имеет совершенно никакого
 Впрочем тебе решать. 

рассуждения о смысле вещь забавная.
ради любопытства: повторить кто то сможе два режима?

[botik]

Мы откатали недавно двигатель 1,6 - удалось получить +15 л.с. мощности и +20 нМ момента.
Неплохо для атмосферника.

Здорово, если бы было правдой.
На графике штатная 115 сил?? Абсурд

[TDV.ROOT]

От Паулюса с соседнего форума.

Да -подтверждаю - 5 февраля я в Питере. Кто оставил заявку в личке -инфо принята -свяжусь.
Общий ориентир -с 10 утра часа четыре я возле Варшавского Экспресса. Потом (если кто только вечером свободен) я где то на Дунайском буду. телефон прежний всегда и везде.

Да-да, все будет.

[Stazz]

Здорово, если бы было правдой.
На графике штатная 115 сил?? Абсурд

Приезжайте на стенд - замерите свою - будете удивлены.
Еще ни один из автомобилей, которые мы выкатывали, не показал на стоке заявленной производителем мощности.

Честнее всего был Рено Логан - он недобрал всего 6 или 7 л.с.  
Хуже всего дела у Лачетти - она показала 87 вместо 109 заявленных

И потом - главное ведь разница между "до" и "после", абсолютные цифры имеют меньшее значение.

Вот посмотрите Лансер X 1,8, если угодно:

http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=190:mitsubishi-lancer-x-18-21-21-&catid=1:latest-news&Itemid=50

Тоже не показал 143 заявленных производителем силы на стоке..

И вот ссылка на Лансер-форум - все делалось в присутствии свидетелей из Лансер-клуба:
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=136800

Потому и приглашаем на стенд людей из клуба - чтобы не возникало сомнения в достоверности.

Кстати - почему бы не совместить приятное с полезным и не организовать параллельно с замерами клубный выезд на стадион технических видов спорта? Так сделал Лансер-клуб.
Есть гоночная трасса, на которой можно покататься как на своей машине, так и на арендованных багги и "сделанных" жигулях.. Там есть мангалы и свежий воздух.

В общем, предложение в силе - нужен клубный доброволец на 1,4 МТ

[Banderazzz]

а 1,6  чипуете на ручке? сколько стоит? есть ли чипанутые из клубных?

[Stazz]

Чипуем,

Из клубных не знаю - только начал с клубом общаться.

Сейчас вот выкатаем окончательно мощностные режимы, будет комплект прошивок на 1,6 и 1,4  - начнем более активно

[Banderazzz]

на а по цене сколько примерно будет стоить? когда можно будет чипануться?

[Stazz]

На 1.6 можно и сейчас, ну вернее на след.неделе - ибо запись.

По цене - 5000 руб. На сайте, если что, есть основные цены и контакты.

[Banderazzz]

я правильно понял, мы говорим об 1.6 FL?

[Passer]

В общем, предложение в силе - нужен клубный доброволец на 1,4 МТ

Сколько это времени займет?

[georg.spb]

судя по ланс форуму 3-5 часов

[botik]

Приезжайте на стенд - замерите свою - будете удивлены.
Еще ни один из автомобилей, которые мы выкатывали, не показал на стоке заявленной производителем мощности.

Честнее всего был Рено Логан - он недобрал всего 6 или 7 л.с.  
Хуже всего дела у Лачетти - она показала 87 вместо 109 заявленных

И потом - главное ведь разница между "до" и "после", абсолютные цифры имеют меньшее значение.

Автомобильчики с системой управления бош 798 к коим относится сид 1.4 -1.6(не FL) честно отдают свои 122 лс.
Старые системы кейфико 797 и моторы 1.6 без фазовариатора на самом деле недоезжали до заявленной сотни около 5-6 пони.
Так что хуже всего дела обстоят когда говорят что изначально Элантра J4  отдала 115 сил.
Простите но в данном случае подлог налицо

[botik]

я правильно понял, мы говорим об 1.6 FL?

Забудьте надолго про FL 1.6

[Sieg]

2Stazz
А с прошивкой от Паулюса свою не сравнивали? Или они идентичны?

[Stazz]

Автомобильчики с системой управления бош 798 к коим относится сид 1.4 -1.6(не FL) честно отдают свои 122 лс.
Старые системы кейфико 797 и моторы 1.6 без фазовариатора на самом деле недоезжали до заявленной сотни около 5-6 пони.
Так что хуже всего дела обстоят когда говорят что изначально Элантра J4  отдала 115 сил.
Простите но в данном случае подлог налицо

Простите, но налицо попытка обвинить в подлоге.
Предлагаю участникам клуба принять участие в замерах чтобы убедиться, кто сколько показывает на стенде.

Если есть вопросы - можете позвонить оператору и хозяину стенда, он лицо незаинтересованное - мы просто арендуем его.
Между прочим, когда мы осенью, еще в начале пути по этим движкам, пробовали замерить клубный Сид 1,6 на автомате - он тоже не показал заявленных 122 л.с. Тестер, которого мы тогда мерили - по-моему из этого клуба. Может, он появится здесь и подтвердит..