Печать

[koliama]

Доброго времени суток всем.
Перед ТО-15000 заметил подтекание масла на кожухе движка в месте крепления. Сказал об этом мастеру когда проходил ТО. На ТО поглядели, протерли, сказали что подтянули крепление и надо наблюдать. Примерно через месяц после ТО снова появилось масло. Капать не капает, но пятно растет.
Приехал к дилеру (ПЛТ) объяснил ситуацию. Инженер по приемке записала меня и сказал, что в любом случае этот случай будет рассматривать инженер по гарантии и делать запрос в Москву.
Может кто уже сталкивался с проблемой (см. фото) и решал ее по гарантии?

[koliama]

Забыл добавить - машина в эксплуатации чуть больше года. Пробег - 11 т. км.

[ZiMa]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1184.765.html

Задай вопрос в этой теме.
Maks520 более компетентен из представителей ПЛТ.

[koliama]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1184.765.html

Задай вопрос в этой теме.
Maks520 более компетентен из представителей ПЛТ.

Так в ПЛТ мне уже сказали что будут выяснять - гарантия это или нет. Поэтому и хочу услышать мнения людей, особенно тех, кто сталкивался с подобной или похожей на эту проблему.

[CEEd_ой]

Так в ПЛТ мне уже сказали что будут выяснять - гарантия это или нет. Поэтому и хочу услышать мнения людей, особенно тех, кто сталкивался с подобной или похожей на эту проблему.

Случай негарантийный! Сервисная книжка КМР ( та что у тебя ) страница 8 в самом низу!!!

[koliama]

Случай негарантийный! Сервисная книжка КМР ( та что у тебя ) страница 8 в самом низу!!!

Хм.. Вся проблема в том, что у меня распечатка сервисной книжки в формате A4 и на странице 8 гарантией не пахнет. Можете хотя бы номер пункта или абзаца назвать. Я после прочтения однозначного понимания не получил. И в ПЛТ тоже с ходу решить не могут..

[CEEd_ой]

Хм.. Вся проблема в том, что у меня распечатка сервисной книжки в формате A4 и на странице 8 гарантией не пахнет. Можете хотя бы номер пункта или абзаца назвать. Я после прочтения однозначного понимания не получил. И в ПЛТ тоже с ходу решить не могут..

Лови pdf... В ПЛТ работают порядочные люди и действительно профессионалы! Поэтому прежде чем ответить они обязаны все изучить... Я ответил судя по внешнему виду - а на фото маслянное "потение".
А что у тебя за Сервисная книжка такая формата А4?????

[Skipper]

Я думал я один 

Точно также, том же месте, потеет этот болт. Обращался к дилеру, когда пробег был около 10 тыс км. Посмотрели, масло не капает?, уровень не уменьшается?, потеков снизу нет (ставили на подъемник, снимали защиту) это нормально, катайтесь на парьтесь. Сервисную книжку смотрите (стр 8) 

Второй раз обращался на ТО-15000. Просил протянуть эти болты. Конечно все забыли, напомнил еще раз. Вернули машину, открыл капот, болты чистые. Протянули? или просто протерли?  Сейчас наблюдаю, пока без изменений.

[koliama]

Лови pdf... В ПЛТ работают порядочные люди и действительно профессионалы! Поэтому прежде чем ответить они обязаны все изучить... Я ответил судя по внешнему виду - а на фото маслянное "потение".
А что у тебя за Сервисная книжка такая формата А4?????

Я разве выразил сомнение в профессионализме или порядочности сотрудников ПЛТ? Вроде как нет.
За pdf пасибо.
Сервисная книжка формата A4 - это потому что при покупке машины в ПЛТ не нашлось оригинальной сервисной книжки.. Как сказал мне менеджер - кончились 

[koliama]

Я думал я один  

Точно также, том же месте, потеет этот болт. Обращался к дилеру, когда пробег был около 10 тыс км. Посмотрели, масло не капает?, уровень не уменьшается?, потеков снизу нет (ставили на подъемник, снимали защиту) это нормально, катайтесь на парьтесь. Сервисную книжку смотрите (стр 8)  

Второй раз обращался на ТО-15000. Просил протянуть эти болты. Конечно все забыли, напомнил еще раз. Вернули машину, открыл капот, болты чистые. Протянули? или просто протерли?   Сейчас наблюдаю, пока без изменений.

Вот и я вижу что не один Однозначно плохая прокладка. И с учетом моего пробега - 11 т. - это 100% брак. Даже на вазовской классике новой такое не часто встретишь.. А уж на супер-пупер корейской киа - вообще нонсенс.
Могу сказать что я заметил потение перед ТО 15000. Обратил внимание инженера. Движок есс-но никто разбирать не стал. Договорились что протянут болт и я буду наблюдать. Примерно через месяц после ТО пятно появилось и потихоньку расползается..
Получается что для признания этого случая гарантийным масло должно на поддон потечь? Или через суд только?

[koliama]

Как я понимаю на странице 8 есть замечательный пункт:
"Нормальный износ любых деталей, естественное старение покрытия деталей ходовой части и элементов системы выпуска отработанных газов, гальванопокрытия деталей, резиновых элементов, обивки и отделки в результате
воздействия окружающей среды и нормального использования."
Супер!!
Это чтож получается - на движок гарантия пять лет типа.. А на прокладки ее вообще нету?? Причем замена этой прокладки будет по работе стоит прилично, если я правильно понимаю..
Эхх.. Значит будем судится..

[koliama]

Поправлюсь, скорее видимо вот этот пункт:
"Образование масляных пятен в районе сальников и уплотнений, не влияющее на расход масла."
Полный бред.. Производитель этим пунктом заявляет мне - пока у тебя уровень масла не упадет ниже минимально допустимого - я делать ничего не буду. Т. е. осознанно не устраняет видимый дефект, который может привести к серьезной поломке вплоть до выхода из строя двигателя. Несмотря на то, что я выполняю все требования производителя по эксплуатации машины. И обратил внимание инженера на эту неисправность.

[CEEd_ой]

Поправлюсь, скорее видимо вот этот пункт:
"Образование масляных пятен в районе сальников и уплотнений, не влияющее на расход масла."
Полный бред.. Производитель этим пунктом заявляет мне - пока у тебя уровень масла не упадет ниже минимально допустимого - я делать ничего не буду. Т. е. осознанно не устраняет видимый дефект, который может привести к серьезной поломке вплоть до выхода из строя двигателя. Несмотря на то, что я выполняю все требования производителя по эксплуатации машины. И обратил внимание инженера на эту неисправность.

Производитель такого не говорит... Он четко и ясно сказал - "потение" прокладок не влияющее на уровень масла... Прокладка еще не приработалась и такое образование маслянного налета вне пределов гарантии!!! А вот если в этом месте потечет масло - это уже гарантия! Ты главное не пси*** раньше времени - а следи за уровнем масла!

[CEEd_ой]

Как я понимаю на странице 8 есть замечательный пункт:
"Нормальный износ любых деталей, естественное старение покрытия деталей ходовой части и элементов системы выпуска отработанных газов, гальванопокрытия деталей, резиновых элементов, обивки и отделки в результате
воздействия окружающей среды и нормального использования."
Супер!!
Это чтож получается - на движок гарантия пять лет типа.. А на прокладки ее вообще нету?? Причем замена этой прокладки будет по работе стоит прилично, если я правильно понимаю..
Эхх.. Значит будем судится..

И на движок и на прокладку у тебя гарантия производителя 5 лет по производственным дефектам! По износу и на движок и на прокладку - гарантия 0 км! Привыкай....

[koliama]

@Прокладка еще не приработалась@ - это пардон как?? Вы вообще технически грамотный человек? Если машина проехала 11 т. км. то "приработалось" уже все что можно. К тому же потение началось в районе 10900 км. пробега.

Я бы сформулировал это так - прокладка бракованная - но пока держит. Сколько будет держать - не ясно.

@Ты главное не пси*** раньше времени@ - раньше какого времени? Я например летом собираюсь из Питера до Челябинска съездить. Это порядка 4 т. км. в обе стороны. И что я буду делать когда где-нить между Казанью и Уфой у меня масло польется? К дилеру бежать?

@Привыкай....@ - это вы привыкайте. А мне кажется что можно обратиться в суд по этому поводу. То что производитель пишет в своих гарантийных условиях - не является истиной в высшей инстанции. И должно соот-ть законам страны, в которой этот производитель продает свой товар. А уж если не выиграю - такую антирекламу создам концерну KIA в России - мало не покажется. Возможности для этого есть.