Печать

[Cherny]

Установи SDVC =9 включи музыку и резко разгонись проедь немного и по тормозам! Тогда почувствуешь. В мануале все написанно

SDVC, устанавливается только в 6-ти положениях  Off и с 1 до 5, сколько нужно поставить??? ,
а все остальное я поставил = 9

[larec]

SDVC, устанавливается только в 6-ти положениях  Off и с 1 до 5, сколько нужно поставить??? ,
а все остальное я поставил = 9

У меня стоит 5 может это и есть макс, не помню, все работает! Если у тебя не работает, то наверно нужно обратится в ТТС для диагностики по гарантии

[ls-777]

У меня тоже все работает. стоит 5 этот максимум
Cherny, за городом разогнись резко с 60 до 140 сразу заметишь. Громкость прибавляется во время разгона  70км/ч чуток прибавляется, потом 90 еще прибавляется ,120 потом 140 так уже арет точно заметишь..

[Cherny]

У меня тоже все работает.
Cherny, за городом разогнись резко с 60 до 140 сразу заметишь. Громкость прибавляется во время разгона  70км/ч чуток прибавляется, потом 90 еще прибавляется ,120 потом 140 так уже арет точно заметишь..

Всем большое СПС!!!

[Нияз]

да она и так в городе неплохо работает, чувствуется повышение или понижение громкости!

[Cherny]

да она и так в городе неплохо работает, чувствуется повышение или понижение громкости!

Короче, я сегодня настроил, как надо, но у меня она так и не прибавляет!!!

[Нияз]

Думаешь Артем сможет помочь?

[larec]

В соответствующей ветке надо задать ему вопрос!

[Нияз]

Ладно, к сути темы!
Вчера ТО проходил Alieff, есть претензии у него, хотел отчетец написать, пропал!

[alieff]

Брешишь, Нияз!!!! Не дождёшься! Установил ветровики?

[Нияз]

Нет, отложил на выходной то бишь завтра!

[alieff]

А теперь о ТО
     Пробег 9644 км. Машине год. Несмотря на небольшой пробег, маленькие неприятности на борту имелись, а именно:
1. не держал ручник; 2. не входила 2-я передача; 3. руль тяжеловато крутился; 4. кондёр слабо студил; 5. дверь багажника опускалась с очень большим сопротивлением; 6. металлический звон в районе переднего левого колеса. А ещё я преднамеренно спустил давление в переднем правом колесе до 2 атм и заднем левом до 1,8 атм.
     Сотрудники встретили приветливо, а когда в салоне появился Нияз, приветливость переросла в дружелюбие НИЯЗ = СИЛА! Алексей (так кажется его зовут) записал все вопросы, сказал, что всё сделают.
     Через 4,5 часа я получил машину помытой снаружи. О том, что мойка была бесплатной девушка на ресепшене мне напомнила трижды!!!  Алексей же отчитался, что всё в полном порядке - машину осмотрели, все проблемки устранили - ручник подтянули, заменили фильтр кондиционера, отрегулировали дверь багажника. Проблема невтыкающейся 2-й передачи была решена доливом тормозной жидкости (!!!), а на вопрос "куда делась тормозная жидкость?" на почти не езженной машине, я получил предположение, что причина может быть в истёршихся тормозных дисках. Далее, по заверению слесаря металлический звук в районе переднего левого колеса исходил от ... болта "секретки". На "секретку" надели резиновые прокладочки. По поводу "тяжёлого" руля Алексей честно признался, что ничего не делали ибо ему показалось, что всё в норме.
     На ресепшене мне выдали счёт на 8291 руб. (5115 руб = оказанные услуги + 3176 руб. = установленные запчасти и расходные материалы) С учётом клубной скидки в кассу дилера отправилось 6830 руб. 40 коп. (3972 руб. + 2858 руб.40 коп.) (Подробнее см. ниже).
     Отъехав от ТТС я первым делом достал манометр и проверил давление в спущенных мною шинах. 2,2 атм. Моя подстава обнаружена. "Молодцы!", -пронеслось у меня в голове. "Даже на такую мелочь обратили внимание!", - успокоил я себя и поехал дальше. Первое разочарование наступило уже через пару километров. Под мостом на Арбузова - ограничение 40 и трамвайные пути. Перед путями пытаюсь воткнуть 2-ю передачу и... опаньки! рычаг упорно не хочет втыкаться в паз. Значит, проблемка осталась. И если проблема осталась, то нужно ли было мне платить за тормозную жидкость и за прокачку сцепления. Ведь к сцеплению претензий у меня не было! А подъехав на ТВ и припарковавшись на уклоне проверяю ручник: затягиваю на 2 щелчка и машина, пусть и нехотя, но катится назад. Мда... Нет, ручник стал держать лучше. На 4-м щелчке скатывание прекратилось, но я ожидал немного большего. А заплатить за ТО расчитывал меньше.
     В остальном, всё как должно быть: кондёр дует, ходовая "замолкла", а к "тяжеловатому" рулю я уже привык. Спасибо хочется сказать за ветровики по ну оочень низкой цене, хотя их приклейку оценили почти во столько же.
    Однако, с ребятами из ТТС в ближайшее время придётся увидеться ещё раз и уже более серьёзно решать проблему 2-й передачи. А это потерянное время и нервы. Очень надеюсь, что починят по гарантии.

Ну и немного статистики, так сказать

Оказанные услуги
Мойка: 150 руб.
ТО-1: 3800 руб. (3200 руб.)*
Регулировка ручника: 190 руб.
Прокачка сцепления: 285 руб.
Регулировка двери: 190 руб.
Установка ветровиков: 500 руб.
Итого: 5115 руб. - 150 руб. - 20% скидка по клубной карте = 3972 руб.

Установленные запчасти и расходные материалы
Масло Шелл 5-40: 1254 руб.
Фильтр масляный: 230 руб. (193 руб.)*
Промывка: 150 руб.
Фильтр кондиционера: 900 руб. (882 руб.)*
Тормозная жидкость Шелл: 92 руб.
Дефлекторы окон (ветровики): 550 руб.
Итого: 3176 руб. - 10% скидка по клубной карте = 2858,40 руб.

* рекомендованные Киа Мотор Рус цены на ТО-1 и запчасти по состоянию на 01.03.2009

[arseniy-flame]

Мойка: 150 руб.
1. Прокачка сцепления: 285 руб.
2. Регулировка двери: 190 руб.

Мне кажется это и по гарантии можно было сделать. Дверь хоть стала лучше закрываться? А то мне только смазывали, а хлопую также с большим усилием.

[rens]

Правильно гришь Арсений! В корень зришь. Это что за ТО-1 такое, где еще за работы доплачивать приходится. Я считаю в эту цену должен весь спектр исправления неполадок входить, кроме замены масла и фильтров. Если у клиента есть нарекания, пусть в эту цену и укладываются по их исправлению. А то чтоб проверить уровень жидкостей и давления в шинах + замена масла и фильтров все равно считаю дорого.
Ветровики ребята за спасибо наклеить могли.
alieff, ты давай с них не слезай, раз бабло заплачено, пусть делают как положено. Дело в долгий ящик не откладывай, "куй- пока горячо!!!". ТТСу расслабляться не дадим.

[alieff]

Мне кажется это и по гарантии можно было сделать. Дверь хоть стала лучше закрываться? А то мне только смазывали, а хлопую также с большим усилием.

Да, дверь ща закрывается нормально. По двери претензий никаких.