Печать

[PROlite]

у меня есть вибрация в этом диапозоне оборотов,сервисмены говорят все ок.думаю проблема в бензине потому как при перемене бензина изменяется диапозон,но вибрация остается!!!Но кажется мне есть проблема и в CVVT. 

Если есть проблема с CVVT,то это проблема понимания блока управления движка и как он понимает ситему изменение фаз. Могу пример привести,на гетце (там нем системы перенных фаз), мозг заточен по евро 4,при длительной стоянке когда движку заводишь...начинаются вибрации и ХХ скачут...если не прогреешь путем то вибрации будут на ходу,такая фигня проявляется при использовании 92 и не качественного 95...проблема решается прошивкой которая так и называется аля русская прошивка.

Это лишь теория.

[Alex007]

 Да магии нет ни какой это точно. Я у себя в салоне инж. по гарантиии эту тему озвучил он со мной прокатился, согласился что это есть. Сказал что он посмотрел ба уплотнительное кольцо резонатора (причем у меня с самого начала было ощущение что именно с резонатором эта ботва) либо опорный подшипник, не понравилось ему как она гудит, гудела она именно на этих оборотах. А 90-100 это стандартная песня для балансировки, а здесь к скорости не привязанно.

Кажется твой инж. по гарантии мыслит в нужном направлении(заодно и мне глаза открыл), у меня пока Калина седанчик, я выпотрошил катализатор и сразу заметил, что движек стал работать не стабильно, хоть и тяга возрасла в разы, а потом стала проявляться вибрация на оборотах 2900-3100, при замене масла на эстакаде, заметил, что гофра между резанатором и катализатором, практически прогорела, вот здесь наверно сабака и зарыта, так как просто уверен, что остальные части авто в полном порядке, свечи, датчики, движек, провода, модуль зажигания и прочее в идеале, за авто слежу и езжу каждый день...

[CEEDун]

 Да магии нет ни какой это точно. Я у себя в салоне инж. по гарантиии эту тему озвучил он со мной прокатился, согласился что это есть. Сказал что он посмотрел ба уплотнительное кольцо резонатора (причем у меня с самого начала было ощущение что именно с резонатором эта ботва) либо опорный подшипник, не понравилось ему как она гудит, гудела она именно на этих оборотах. А 90-100 это стандартная песня для балансировки, а здесь к скорости не привязанно.

Кажется твой инж. по гарантии мыслит в нужном направлении(заодно и мне глаза открыл), у меня пока Калина седанчик, я выпотрошил катализатор и сразу заметил, что движек стал работать не стабильно, хоть и тяга возрасла в разы, а потом стала проявляться вибрация на оборотах 2900-3100, при замене масла на эстакаде, заметил, что гофра между резанатором и катализатором, практически прогорела, вот здесь наверно сабака и зарыта, так как просто уверен, что остальные части авто в полном порядке, свечи, датчики, движек, провода, модуль зажигания и прочее в идеале, за авто слежу и езжу каждый день...

Я тож склоняюсь ко всему этому. Бенз ни при чем. Поменял 92 на 95 BP, куда еще круче то, и то кажется двигло стало громче работать, приемистость возрасла, соответственно скорось выброса ораб. газов тоже, мож я чего порю не того, но не приятно сильно. Сегодня отдал на сервис посмотрим чего сделают, но отношусь писсимистически.

[PROlite]

 Да магии нет ни какой это точно. Я у себя в салоне инж. по гарантиии эту тему озвучил он со мной прокатился, согласился что это есть. Сказал что он посмотрел ба уплотнительное кольцо резонатора (причем у меня с самого начала было ощущение что именно с резонатором эта ботва) либо опорный подшипник, не понравилось ему как она гудит, гудела она именно на этих оборотах. А 90-100 это стандартная песня для балансировки, а здесь к скорости не привязанно.

Кажется твой инж. по гарантии мыслит в нужном направлении(заодно и мне глаза открыл), у меня пока Калина седанчик, я выпотрошил катализатор и сразу заметил, что движек стал работать не стабильно, хоть и тяга возрасла в разы, а потом стала проявляться вибрация на оборотах 2900-3100, при замене масла на эстакаде, заметил, что гофра между резанатором и катализатором, практически прогорела, вот здесь наверно сабака и зарыта, так как просто уверен, что остальные части авто в полном порядке, свечи, датчики, движек, провода, модуль зажигания и прочее в идеале, за авто слежу и езжу каждый день...

Я тож склоняюсь ко всему этому. Бенз ни при чем. Поменял 92 на 95 BP, куда еще круче то, и то кажется двигло стало громче работать, приемистость возрасла, соответственно скорось выброса ораб. газов тоже, мож я чего порю не того, но не приятно сильно. Сегодня отдал на сервис посмотрим чего сделают, но отношусь писсимистически.

BP бензин говно!

[CEEDун]

 , а какойж тода не оно самие???

[PROlite]

, а какойж тода не оно самие???

Если в Чехове то ТНК у рамстора Земеля,если в Москве ТНК Лукойл. 

[CEEDун]

, а какойж тода не оно самие???

Если в Чехове то ТНК у рамстора Земеля,если в Москве ТНК Лукойл. 

  Ну допустим с ТНК у Рамстора ( наверное имелось в виду у БИ-БИ), я давно дружу и замечаний нет. Я там кормил все свои преддыдушие машины да и эту тож, да просто и негде больше, все остальные мутные. По поводу лукойла, мож на вкус и цвет фломастеры разные, но после пару заправок на Лукойле  на Варшавке, машинка ехать отказывалась. Он же там эко, наверное добавляют присадки на водной основе, чтоб выхлоп по свежей был  , Лично мое мнение или даже ощущения, без обиняков

[PROlite]

, а какойж тода не оно самие???

Если в Чехове то ТНК у рамстора Земеля,если в Москве ТНК Лукойл. 

  Ну допустим с ТНК у Рамстора ( наверное имелось в виду у БИ-БИ), я давно дружу и замечаний нет. Я там кормил все свои преддыдушие машины да и эту тож, да просто и негде больше, все остальные мутные. По поводу лукойла, мож на вкус и цвет фломастеры разные, но после пару заправок на Лукойле  на Варшавке, машинка ехать отказывалась. Он же там эко, наверное добавляют присадки на водной основе, чтоб выхлоп по свежей был  , Лично мое мнение или даже ощущения, без обиняков

BP на каширке, как заправился все гуд едим,на следующий день пропала тяга, при вкл.кондере глох при старте!

[CEEDун]

я тож вчера к стати заглох чего-то, и вибрация от климата на ХХ, мож и правда кака, все решено , возвращаюсь на родную ТНК.

[PROlite]

я тож вчера к стати заглох чего-то, и вибрация от климата на ХХ, мож и правда кака, все решено , возвращаюсь на родную ТНК.

О, вибрация на ХХ при включении кондера тож была 

[CEEDун]

А ща как? какой бенз и на какой Нефт.компании

[PROlite]

А ща как? какой бенз и на какой Нефт.компании

Щас пока БП литров 10 осталось,залью полный 95 на тнк,как минимум выбрация при вклюцении кондера на ХХ пропадает.Надо еще свечи глянуть.

[CEEDун]

мож и у моей сегодня догадаются глянуть свечи.

[Sergko]

Замечал вибрацию на холостом ходу при включённом климате. Выключаешь климат и вибро исчезает. При выключенном не слышно что двигло работает.

[TAG]

У меня тоже вибрация на ХХ - АКПП в положении D, при прогретом до 90'c двигателе,
на холодном не наблюдается... Если перевести в паркинг или нейтраль - вибрация прекращается.
Еще при переключении с R на P (90'c), слышен отчетливый щелчок
Заправляюсь тока на одной заправке Лук.. , Есть подозрение на уровень масла в АКП.
Просьба у кого проявляются симптомы, глянуть масло.(Мне кажется у меня завышен уровень) .