Тема: Вибрация двигателя (Прочитано 299759 раз)

« **Ответ #780 :** Декабрь 28, 2010, 14:12:06 pm »

Цитата: Александр Кю от Декабрь 28, 2010, 14:01:12 pm

И сейчас должно следовать ваше конструктивное предложение. Есть у вас такое?

От меня уже было конструктивное объяснение причин. И было от меня предложение по уменьшению этих вибраций. Но некоторые думают, что есть волшебное средство. Так вот, я открою рождественнскую тайну, ЭТОГО СРЕДСТВА НЕТ!
Уровень вибраций любого исправного двигателя зависит от нагрузки на него. Уменьшите нагрузку - уменьшатся вибрации. Увеличится нагрузка - будут заметные вибрации. Гидротрансформатор с заторможенным выходным валом создает заметную нагрузку на двигатель. Включенные фары, ПТФ, вентилятор отопителя, вентилятор системы охлаждения двигателя, габаритные огни, стоп-сигналы, музыка - создают заметную нагрузку на двигатель. Если вся эта нагрузка приходится на двигатель объемом 1,6 литра, вращающийся с частотой 650 об/мин, то этому ИСПРАВНОМУ двигателю ТЯЖЕЛО и он ТРЯСЕТСЯ. И ничего с этим поделать (кроме уменьшения нагрузки) НЕЛЬЗЯ!!!

« **Ответ #781 :** Декабрь 28, 2010, 14:16:50 pm »

ну так это и имелось ввиду.

« **Ответ #782 :** Декабрь 28, 2010, 14:17:32 pm »

Цитата: Вадим Владимирович от Декабрь 28, 2010, 14:12:06 pm

От меня уже было конструктивное объяснение причин. И было от меня предложение по уменьшению этих вибраций. Но некоторые думают, что есть волшебное средство. Так вот, я открою рождественнскую тайну, ЭТОГО СРЕДСТВА НЕТ!
Уровень вибраций любого исправного двигателя зависит от нагрузки на него. Уменьшите нагрузку - уменьшатся вибрации. Увеличится нагрузка - будут заметные вибрации. Гидротрансформатор с заторможенным выходным валом создает заметную нагрузку на двигатель. Включенные фары, ПТФ, вентилятор отопителя, вентилятор системы охлаждения двигателя, габаритные огни, стоп-сигналы, музыка - создают заметную нагрузку на двигатель. Если вся эта нагрузка приходится на двигатель объемом 1,6 литра, вращающийся с частотой 650 об/мин, то этому ИСПРАВНОМУ двигателю ТЯЖЕЛО и он ТРЯСЕТСЯ. И ничего с этим поделать (кроме уменьшения нагрузки) НЕЛЬЗЯ!!!

Тогда бы трясло у всех...а матиз бы 0.8 АТ просто бы качало

а Смарт 0.6 .... FAIL

« **Ответ #783 :** Декабрь 28, 2010, 14:26:12 pm »

Цитата: PROlite от Декабрь 28, 2010, 14:17:32 pm

Тогда бы трясло у всех...а матиз бы 0.8 АТ просто бы качало а Смарт 0.6 .... FAIL

Очень смешно.
А Вы хотя бы сидели в Матизе или Смарте?
Где Вы видели двигатель Матиза или Смарта с оборотами холостого хода, равными 650 об/мин?

« **Ответ #784 :** Декабрь 28, 2010, 14:32:27 pm »

Цитата: Вадим Владимирович от Декабрь 28, 2010, 14:26:12 pm

Очень смешно.

Да аж от души, смешно, токо не смешно первая часть

Цитировать (выделенное)

Тогда бы трясло у всех

, как с этим быть ?

« **Ответ #785 :** Декабрь 28, 2010, 20:01:03 pm »

Цитата: PROlite от Декабрь 28, 2010, 14:32:27 pm

как с этим быть ?

Так если на Сиде с двигателем 1,6 и АКПП установленной в режим D включить перечисленные мной потребители (плюс кондиционер, забытый мной в предыдущем сообщении), то трясти будет у всех!

« **Ответ #786 :** Декабрь 29, 2010, 12:09:31 pm »

Машина простояла в сервисе 2 дня в итоге пришедший гидротрансформатор не подошел, заказали заново в начале февраля придет

« **Ответ #787 :** Декабрь 30, 2010, 22:00:33 pm »

Цитата: Вадим Владимирович от Декабрь 28, 2010, 20:01:03 pm

Так если на Сиде с двигателем 1,6 и АКПП установленной в режим D включить перечисленные мной потребители (плюс кондиционер, забытый мной в предыдущем сообщении), то трясти будет у всех!

У меня не трясет

« **Ответ #788 :** Декабрь 31, 2010, 07:55:59 am »

Цитата: BlackShard от Декабрь 30, 2010, 22:00:33 pm

У меня не трясет

У Вас заниженные требования к уровню вибрации.

« **Ответ #789 :** Декабрь 31, 2010, 13:29:05 pm »

« **Ответ #790 :** Декабрь 31, 2010, 22:45:40 pm »

Цитата: Вадим Владимирович от Декабрь 31, 2010, 07:55:59 am

У Вас заниженные требования к уровню вибрации.

У вас звенит что то?

« **Ответ #791 :** Декабрь 31, 2010, 22:49:48 pm »

Цитата: Вадим Владимирович от Декабрь 28, 2010, 14:26:12 pm

Очень смешно.
А Вы хотя бы сидели в Матизе или Смарте?
Где Вы видели двигатель Матиза или Смарта с оборотами холостого хода, равными 650 об/мин?

Вы сидели? И какие таки там обороты? Образованнейший человечище?

« **Ответ #792 :** Декабрь 31, 2010, 23:31:45 pm »

Mazda 700 =-)

« **Ответ #793 :** Декабрь 31, 2010, 23:34:37 pm »

А что вы вообще ругаетесь? С НОВЫМ ГОДОМ!!!

А если по делу, то включение ВСЕХ потребителей у меня наоборот убирает вибрацию... т.е. - один обогрев стекла - вибрация, с кондеем - нет вибрации (обороты возвращаются на место... ну а вообще не забывайте о охлаждении кондея - он тож вибрирует =)

Забейте иными словами... Если чтот не нравиться - копите $ и вперед за мерином.

« **Ответ #794 :** Январь 05, 2011, 10:13:43 am »

Цитата: Вадим Владимирович от Декабрь 31, 2010, 07:55:59 am

У Вас заниженные требования к уровню вибрации.

Я безусловно не требую вакуумного спокойствия и чтобы на заведенном двигателе было так же как на не заведенном.
Но пока было тепло - вибрация была достаточно ощутимая (я отписывался и в этой теме и в еще какой-то). С наступлением холодов - вибрация намного меньше.
А с учетом моих заниженных после Ланоса требований

практически отсутствует (даже в подголовник не чувствуется)

Тем более у Вас МТ... там-то что вибрирует?