Печать

[GOGArus56]

А мне чо делать?   Царапин пока нет! Я стёкла не трогаю - каждое открывание как серпом по пенопласту!

[Игорь Геннадьевич]

А мне чо делать?

Принимать поздравления - ты победил проблемму.

Сказали, что инфу отправят на завод,через 5 дней будет ответ и решение моего вопроса

Везёт тебе, а мне не сказали сколько ждать - значит не ждать?

[ОД]

Адресок нужен.

Магазин "Контакт" в Доме Быта на 5-ом этаже. Клей называется "Контактол".
Добавлено позже: Март 29, 2013, 08:20:53 am

Был сегодня в Меркурии по поводу стекол. Сказали, что инфу отправят на завод,через 5 дней будет ответ и решение моего вопроса.Ждем.

Ответ прислали. Смысл ответа таков : царапины появляются при открывании грязных стекол. Как говорится, без комментариев. Если кто нибудь найдёт способ устранить эту проблему , отпишите нам , пожалуйста. Если мы что нибудь придумаем, обязательно напишу .

[anTOXA]

Ответ из серии краткость-сестра таланта)))

1. Если авто сертифицирован для России,то все должны знать в каких условиях они эксплуатируются!
2. Либо в инструкции должна быть пометка,что пользоваться стеклоподъемниками можно лишь при условии АБСОЛЮТНО чистого стекла!

Я же больше склоняюсь к низкому качеству самих стекол,т.к. грязь в большей или меньшей степени присутствует в уплотнителях всех авто.

[GOGArus56]

Я же больше склоняюсь к низкому качеству самих стекол, т.к. грязь в большей или меньшей степени присутствует в уплотнителях всех авто.

Всем привет!
Насчёт стёкол не скажу ничего - стёкла как стёкла... А вот по поводу грязи, ты прав , Антох! Грязь на СИДах оседает особенная! Потому как на старом СИДе я не припомню такого, на других марках автомобилей присматриваюсь - и тоже не вижу таких полос и не слышу, что интересно, скрежета! А если серьёзно,то обрати внимание на уплотнители других машин, в частности Опель-Астра... Всю грязь предварительно счищает типа дворника полоска. У нас же присутствует специальный кармашек для грязи... Несмотря на то,что стёкла я опускаю редко, данная ситуация меня тоже не устраивает по причине НЕНАДЛЕЖАЩЕГО КАЧЕСТВА ТОВАРА! А посему, я буду бороться за наше право эксплуатировать авто в полном объёме, поскольку деньги плачены соответственно... Буду снимать видео по приезду и выкладывать в сети пока КИА не проймёт совесть за существенный косяк, цена устранения которого - копейки для концерна!
Ура товарищи, одним словом!

[ОД]

Я же больше склоняюсь к низкому качеству самих стекол,т.к. грязь в большей или меньшей степени присутствует в уплотнителях всех авто.

Вряд ли качество стекол, скорее конструктивная особенность уплотнителя.

[anTOXA]

Что мешает изменить конструкцию уплотнителя?Что для этого надо?Понимаю,что ОД является посредником между заводом изготовителем и потребителем, и сам что-либо глобально изменить не может. Я настроен на совместные действия, направленные на решение данного недостатка.
Насколько по Вашему мнению коллективная жалоба от нас может помочь?

[Игорь Геннадьевич]

Вряд ли качество стекол, скорее конструктивная особенность уплотнителя.

Возможно так, НО!!! это не особенность, ЭТО( я бы сказал, между нами мальчиками, но...) недостаток- ибо  особенность это индивидуално. И, если это особенность этой модели, будьте любезны, её обозначить (лучше разрекламировать) - мол эта модель настолько особенная и эксклюзивная, что если Вы захотите открыть окошко, то, сначала нужно заехать на мойку... а так как мойка в этом вопросе не особо помогает, то эксклюзивность  повышается в разы... Кто ещё может похвастаться этим...

[made in USSR]

В 2010 на своем танке менял передние стекла (пассажирское разлетелось на трассе, а водительское было пожжено толи сваркой толи искрами от болгарки). Так вот уплотнитель у меня такой же как на сидах (с желобком для грязи) но на стеклах царапин нет.
А танк я мою редко, раз в пару месяцев, и стекла у мну бывают ну очень грязные. Стекла брал в экзите оригинал 1.5 т.р. штука (точно не помню но стекла 05 или 06 годов)
Все это к чему сказано, уплотнитель тут не причем, думаю проблема все таки в стеклах сидов.

[Игорь Геннадьевич]

Макс, согласись, мне, как потребителю, дОлжно быть пофиг по какой именно причине это происходит.
Вот, к примеру: положил я паркет в доме -  каждому понятно, что  его мыть " по флотски" нельзя.. но, тем не менее, я раскажу клиенту правила ухода за ним, покажу как проверить влажность тряпки, куплю средства очистки и ухода, и саму тряпку, наиболее подходящюю для этого.
Или другой (чисто гипотетический и наиболее подходящий к данной ситуации) :обычная, но дорогая, паретная доска уоложена в бане - красиво, качественно, дорого... но баней, в обычном и общепринятом режиме, пользоваться нельзя... В принципе то можно, но без воды, пара и веника... Вариант? - Да. Но паркет то стелился в бане, а не в сухой сауне.

[made in USSR]

Игорь так то все правильно, только вот ОД и КИА не спешат мер каких либо принимать,  т.к. бизнес по русски это сорвать прибль и как можно быстрее и максимально.
Интересно, а за бугром в европе или США таже проблема со стеклами? и решается ли она?

З.Ы. моему танку 9 лет, пробег 194 т. км, обслуживаю сам не хуже ОД, вроде как и о смене подумываю, но на новые даже смотреть не хочу. А причина качество обслуживания ОД, причем не только КИА/Хёндэ, а этим грешат все Российские ОД

[V2]

Есть предложение насчет стеклянного вопроса. Можем собраться в определенное время и подъехать сразу все к ОД, можно СМИ пригласить и обозначить проблему - жалобу составить коллективную. А потом поехать к другому ОД тем же составом и там данный вопрос осветить, чтобы все были в курсе.
Как Вам такой сценарий, друзья?

[Игорь Геннадьевич]

Вов, здесь дело не в ОД - они представители торгующей организации, а торгаши (КМР), при обращении к ним, перенаправляет к ОД, высылая им следом, инструкции...  Те, в свою очередь и ссылаясь на них, их выполняют - замкнутый круг
А с другой стороны, куда нам потребителям обращатся? Подавать в суд на ОД?
Я думаю все, включая оффициалов всех мастей, понимают, что в европе потребителю не скажут:

что с собой нужно возить бутылку с водой, делать техническую остановку и поливать стекла водой.

но мы не европа...
Кароче, ХЗ что делать.
 

[V2]

Я тебя услышал, но. Если не делать ничего, то ничего и не произойдёт. Я чудес не жду от подобных действий, но если коллективом потревожить ОД, да еще и не одного, да ещё и осветить в местных СМИ, то думаю зачешется где-то у кого-то.
Даже если не зачешется, то клубная встреча состоится + общение с ОД - результаты должны быть от таких мероприятий.
Почему Шкодовцы со своим ОД воочию общаются, а мы нет?

[GOGArus56]

Дык и я предлагал как Вова - подъехать к ОД и производить съёмку процесса открывания-закрывания стёкол в обычном состоянии, потом в помытом и тд... СМИ местного масштаба это вряд ли заинтересует, а вот ютуб с тегами Сид, дефект и тп сразу отреагирует, и количество просмотров будет видно! А ссылочку в КМР - пусть тоже с потенциальными покупателями полюбуются!