Печать

[anTOXA]

... что тогда может пройти год гарантии на кондиционер ...

+1 к пятилетней гарантии Киа........... хотя могли и полгода сделать....

[Игорь Геннадьевич]

Антох, ну здесь ОД нипричём ;)всётаки

[ceed_009]

Если честно был готов к конфликту

вот и я говорю - жути нагнали

[Fduch]

Теперь по поводу кондиционера: с системы слили 30 гр. фреона  . Проверить на утечки не смогли сославшись на загазованность в боксе. НО! Предложили приехать через пару недель и тогда попытаться проверить. Я было предложил совместить данную операцию с ТО1 , но мастер по гарантии резонно заметил, что тогда может пройти год гарантии на кондиционер и посоветовал (САМ) приехать раньше.

хех, видать 11 года машины с каким то глюком шли причем никто мне так и не смог ответить куда он делся и почему, и не повторится ли данная ситуевина еще раз....
у меня вообще 10 гр было. Намекали на оплату фреона, но не срослось, ибо ГАРАНТИЯ

[anTOXA]

Антох, ну здесь ОД нипричём ;)всётаки

Да тут все ни причем.......рыба гниет с головы, а она легко может крайнего найти.....как правило в лице владельца.Получается замкнутый круг.

[Игорь Геннадьевич]

вот и я говорю - жути нагнали

Предупреждён - вооружён, и потом - лучше получить положительные эмоции чем, прибывая в эйфарии, получить "оплеуху"
         
Добавлено позже: Май 11, 2012, 17:31:59 pm

никто мне так и не смог ответить куда он делся и почему, и не повторится ли данная ситуевина еще раз....

Так в Этот раз светили на наличие утечек?

[made in USSR]

Добавлено позже: [time]11 Май 2012, 19:31:59[/time]Так в Этот раз светили на наличие утечек?

Светить мало, нада еще вместе с фреоном гель спецЫальный закачивать, от тогда видно будет где утечка

З.Ы.Раскажу свою грусну историю. . .
Я когда на своем танке кондер делал, мегаларм долго не мог найти где травит (за полдня фреон весь почти убег). Сначала нюхалку везде пихали (кое где писчала), потом где писк был спецфонариком светили а места так и ненашли. Закачали ентот гель, и говорят мол покатайся, а на завтра приезжай найдем где травит. Я с сервиса выезжать, а мне мастер машет, стой мол!!! останавливаюсь, выхожу и вижу зеленую лужицу на месте где танк стоял. оказалось сам компрессор в нижней части сифонит, вот и не видно было где травит.
От так я попал на 18К рублей для ремонта погодной установки свого танка

Ну и собсно вопрос, ОД добавлял спецгель при заправке?

Добавлено позже: Май 11, 2012, 21:32:27 pmЗ.Ы. З.Ы. Да прости меня модератор, за флуд мой, каюсь грешен

[Игорь Геннадьевич]

Светить мало, нада еще вместе с фреоном гель спецЫальный закачивать, от тогда видно будет где утечка

Ну вопервых ща бОльшая часть фреонов выпускается сразу с УФ маркером, а во вторых если даже его нет, то нужно быть оОчень грамотным спецыалистом, чтобы не добавить его в агрегат из которого заведомо сифонит.

[Kuzmich]

Добавляли маркер или нет не знаю. Нюхалкой нюхали, но не вышло из-за загазованности. Да и наверняка не показал бы УФ тоже ничего. Сейчас неделю проездил, пока все нормально. Так что больших утечек нет. Но куда-то же он ушел...Вот думаю через недельку все же поеду пытать ОД. Обещали же

[Fduch]

Так в Этот раз светили на наличие утечек?

неа.
я так понял и не нужно было. ибо после того как померяли температуру при работающем кондее, подключили Сида (а точнее "магистрали" кондея) к какому-то хитрому агрегату (правда ждать пришлось минут 40, пока дядька с агрегатом освободится).
запустили какой-то тест, который выявил наличие 10 гр фреона в системе, и потом еще минут 10-15 фигачили проверяя герметичность. После всех этих процедур заправили нужные 500 гр в систему и стал совершенно другой коленкор.
Как я уже говорил, никто ничего о причинно-следственных связях мне не сказал. Лично у меня только одна догадка - так на заводе накосячили....

Сейчас уже как почти месяц после заправки катаюсь - кондей просто не узнать, т.к. морозит хорошо:)

[Игорь Геннадьевич]

Мысли в слух
при у течке фреона ( или недоливе с новвья) масло убегает?
Если масла мало, значит компрессору не гуд, и как это отразится на его ресурсе?
А если не утекает то, при заправке, его становится больше нормы - что тоже не гуд.

Или там катлеты отдельно от мух заправляется по отдельности? 

[Kuzmich]

Насколько знаю масло какбЭ растворено во фреоне и с ним вместе циркулирует. Так что котлЭты с мухами.

[made in USSR]

Насколько знаю масло какбЭ растворено во фреоне и с ним вместе циркулирует. Так что котлЭты с мухами.

Большая часть масла циркулирует распыленное во фреоне, оставшаяся часть растекается по компрессору во время его работы создавая защитную пленку на его трущихся деталях.

Добавлено позже: [time]12 Май 2012, 22:32:16[/time]

Мысли в слух
1. при у течке фреона ( или недоливе с новвья) масло убегает?
2. Если масла мало, значит компрессору не гуд, и как это отразится на его ресурсе?
3. А если не утекает то, при заправке, его становится больше нормы - что тоже не гуд.

Или там катлеты отдельно от мух заправляется по отдельности?  

1. Масло убегает но не все
2. На ресурсе цилиндров никак не отразится, а вот на  прокладках и сальниках компрессора и всей системы может. В мануале рекомендовано же, при длительном не использовании погодной установки, кратковременно вкл кондиционер каждую 1000-1500 пробега - чтоб компрессор и сальники системы получили свою порцию масла.
3. при заправке мастер его больше чем нада не заправит, автомат заправки показывает сколько масла в системе и соответственно больше чем ннада его не добавють.

Для компрессора губительно попадание жидкого фреона, тады ен гидроудар ловит - именно поэтому электроника не позволяет вкл муфту компрессора при минусовых температурах

З.Ы. на авто где нет электронной защиты кондер зимой включать низя

[Игорь Геннадьевич]

На днях, а точнее 16.05, посетил я наш "меркурий" с целью пройти акцию " подготовь сани к лету".
Главной задачей было выявление охере оч. сильного стука со стороны правой передней стойки аммо при максимальном ходе "отдачи", а также проверка углов установки колес.
Первым был вибро-тормозной стенд. Тормоза в пределах нормы (ручник имеет небольшую разницу, но в рамках дозволенного).
Далее "трясучка" - и, о боги!!! все четыре 0,3 8(вот тут для меня, впрочем и для сервисмэнов (так они и не нашли маломальской отмазки), начались непонятки. А именно: Осенью, при жалобе на не удовлетворительную работу стойки,  мне тряхнули авто ("подарок фирмы"(с) чтоб я удовлетворился (странный я - удовлетворяюсь асалютно другим)) - показания: задние 0,3 (это максимальное значение, оно и понятно - стойкам 800 км.) пер. лев. 0, 27; пер. пр. 0,25 ( но в норме - разница должна быть более 0,03 или в % скока то.. на оси.)
Затем диагностика на наличие ошибок ЭБУ - всё Ок.
Далее сход-развал. Здесь всё чин чинарём: давление уровняли (в левом переднем было 1,7.), прокачали; пошевелили, показали на компе как криво стоят колёса. "Ок - вижу, делайте".
Подняли, техник зовёт меня и мастера - "стойка вытекла"!
Чтоже, нада менять, но если Вы хотите по гарантии (пробег 68 428км) то нада к ИпГ, а его(ё) уже нет - работает до 17.00.
Восстановили правильность углов, на этом регламент акции закончился.
Тут техник высказал предположение, что показания трясучки поменяются теперь - после подкачки колёс. Тряхнули ещё - фигвам: как былО 0,3 так и осталось (аргумент, прямо скажем, не в пользу их хвалёного стенда).

Это что касается технической стороны. Со стороны "отношение к клиенту" всё пучком rulezzАлексей, даже, пару раз извенился за задержку связанную с занятостью стенда развал -схождения другим авто.

 :Dвспомнил курьёз приключился: видимо на мойке потеряли мне демпфер двери, спрашиваю есть - есть; скока стоит - 608р. (так мне расслышалось - поблизости работал кёрхер).  Я бегом звонить Костяну - скока - 60р., но нету; да они чиво!!!! сафсем!!!
Кёрхер взял паузу; а я, поразмыслив, решил переспросить, переспросил - 68р. -  накладочка вышла



Сёдня поехал, так сказать, на осведетельствование ИпГ.
В результате приговорили стойку к замене.
Пока шло соглосование с Москвой, я поинтерисовался у мастера по цеху Алексея: разве правильно, что заменяется однин аммо, а не пара?
"Да нормально, я, вот например, у себя меняю т. колодки не парами - с одной стороны сносились, те и меняю. А аммортизаторы то..."
  %)я удалился пить кофе...
ну а в остальном всё нормально, даже хорошо а что вода в диспенсере закончилась эт мелочь.


п.с.
Теперь мучаюсь воросом: по поводу замены аммиков только парой; и куда съездить на вибро стенд для успокоения (или нет).

[ildar79]

В выходные ездил на акцию "Поймай свой ветер" почистили всю систему кондиционирования,  добавили фреона, поменяли фильтр солона и продули фильтр ДВС. Обошлось мне это удовольствие в 3500 р.