Печать

[anTOXA]

А может дело и не в бензе, а в качестве деталей двигателя?

Тсссссс.......никому не говори

[Игорь Геннадьевич]

Это до какой степени надо убить натяжитель, башмак и саму цепь, чтобы добиться такого результата?

Как добиться? - легко... нада ездить, много, очень много! - тыщь 50-90км. и больше....
если проехал столько за менее 5 лет - тебе повезло (не в том, что цепь перескочила) - сделают по гарантии (тебя( сия учесть) эт не касается)...
Думаю, немного погодя, будут брить с гарантией - естественный износ. что, вобщем то логично - при выезде из автосалона было всё нормально, а ты проехал и ....износил   

[GOGArus56]

сделают по гарантии (тебя( сия учесть) эт не касается)...

не привыкши я верить обещаниям о гарантиях... Ибо как учили меня отцы-командиры: Обещать - не значит жениться! Поэтому привык в этой жизни полагаться только на себя... И проблемы решать по мере их поступления! Зато мозг мой никто не... ну кароче невинный он ещё!

[peshkoff]

   Вопрос к ОД:
   "является ли маслянный фильтр 26300-35503 в оригинальной упаковке синего цвета, с переливающей галограммой "HYUNDAI MOBIS" на   самом корпусе - оригиналом?"

[ОД]

   Вопрос к ОД:
   "является ли маслянный фильтр 26300-35503 в оригинальной упаковке синего цвета, с переливающей галограммой "HYUNDAI MOBIS" на   самом корпусе - оригиналом?"

Данный фильтр не является оригинальным.

[made in USSR]

Данный фильтр не является оригинальным.

интересно что же в нем не оригинального, если в магазине при ОфДилере точно такие же фильтра продают как оригинальные

[peshkoff]

Данный фильтр не является оригинальным.

интересно узнать почему?

[ОД]

интересно что же в нем не оригинального, если в магазине при ОфДилере точно такие же фильтра продают как оригинальные

У какого ОД? Если у нас, то это было очень давно, с сентября 2010 года у нас только оригинал. По данному фильтру мы делали запрос КМРу, ответ был таков!

[made in USSR]

У какого ОД? Если у нас, то это было очень давно, с сентября 2010 года у нас только оригинал. По данному фильтру мы делали запрос КМРу, ответ был таков!

Ну да  концерн Хёндэ-КИА поцапался с Мобисом, цены не понравились, и теперь им  PMC  запчасти поставляет как оригинальные.

Эт так и про масла говорить можно, в 2004 Хёндэ рекомендовал Mobil, а в 2010 рекомендует Shell, с кем договор на поставку есть, тот и оригинал получается

[MAX F]

концерн Хёндэ-КИА поцапался с Мобисом

откуда данные?

вроде Мобис основной поставщик корейцев

[BLO]

Интересно получается, у мну лежит фонарь оригинальный треснутый (заменил по каско) так на нем Mobis стоит. Я помню еще удивился в свое время, проверил и остальные фары. Теперь значит заводские фонари у меня не оригинальные, масло Mobil то же неоригинальное, завтра еще что то вылезет и через годик мне скажут что почти ничего там КИАвского нема и иди ка Ты парень с гарантией в КМР через суд.

[BLO]

Данный фильтр не является оригинальным.

Хорошо без лирики.
Является ли фильтр 26300-35503 Hyundai оригинальным?

[peshkoff]

Хорошо без лирики.
Является ли фильтр 26300-35503 Hyundai оригинальным?

посмотри выше, ответ 875, ОД прикрепил фото

[chlv]

А что так все обеспокоились "оригинальностью" масляного фильта? Насколько мне известно, ОД с превезенными владельцем неоригинальными фильтрами никого не выгоняет, просто рекомендует ставить оригинал, по крайней мере масляный. А касательно "оригинальности" фильтра на фото-уже давно появилась куча подделок, сделанных "под оригинал" "1в1, не отличишь" и так далее. И их действительно отличить очень трудно бывает,штамповать китайцы научились хорошо. Только вот покупка китайсих вещей-лотерея, никогда не знаешь сколько вещь прослужит. Сие добро предлагается крупными поставщиками по цене в 1-1,5 доллара. Я всегда задумывался, а какая же у них тогда себестоимость, если их уже с определенной наценкой предлагают по такой цене?   О каком качестве идет речь?    Аналогичная история со свечами NGK. Продается в розницу во многих магазинах свеча NGK в  упаковке NGK. Достаешь из коробки оригинал, и разницы не видишь визуально, АБСОЛЮТНО! Только вот работают совершенно по разному и ресурс разный у них. Тоже лотерея в общем. С салонниками многие уже поняли, что неоригинал тоже не всякий можно ставить. Один форму теряет, образуются щели и грязный пыльный воздух свищет в салон. Другой не из той бумаги сделан, то не фильтрует толком то наборот забивается. Есть хороший неоригнал, но у него цена сопоставима с оригиналом, блин...
Так что не все так просто, как кажется. Неоригинальные колодки любят начинать свистеть (а ля УАЗик!!!   ) , или старательно не стираясь сами стирать тормозные диски. У товарища колодки 60 тысяч отходили, износились на 50% сами, но зато диски протерли до вентиляционных отверстий Купил колодки за 1200 рублей, а за диски потом отдал раза в три-четыре больше. Экономия же
 

[ОД]

А что так все обеспокоились "оригинальностью" масляного фильта? Насколько мне известно, ОД с превезенными владельцем неоригинальными фильтрами никого не выгоняет, просто рекомендует ставить оригинал, по крайней мере масляный. А касательно "оригинальности" фильтра на фото-уже давно появилась куча подделок, сделанных "под оригинал" "1в1, не отличишь" и так далее. И их действительно отличить очень трудно бывает,штамповать китайцы научились хорошо. Только вот покупка китайсих вещей-лотерея, никогда не знаешь сколько вещь прослужит. Сие добро предлагается крупными поставщиками по цене в 1-1,5 доллара. Я всегда задумывался, а какая же у них тогда себестоимость, если их уже с определенной наценкой предлагают по такой цене?   О каком качестве идет речь?    Аналогичная история со свечами NGK. Продается в розницу во многих магазинах свеча NGK в  упаковке NGK. Достаешь из коробки оригинал, и разницы не видишь визуально, АБСОЛЮТНО! Только вот работают совершенно по разному и ресурс разный у них. Тоже лотерея в общем. С салонниками многие уже поняли, что неоригинал тоже не всякий можно ставить. Один форму теряет, образуются щели и грязный пыльный воздух свищет в салон. Другой не из той бумаги сделан, то не фильтрует толком то наборот забивается. Есть хороший неоригнал, но у него цена сопоставима с оригиналом, блин...
Так что не все так просто, как кажется. Неоригинальные колодки любят начинать свистеть (а ля УАЗик!!!   ) , или старательно не стираясь сами стирать тормозные диски. У товарища колодки 60 тысяч отходили, износились на 50% сами, но зато диски протерли до вентиляционных отверстий Купил колодки за 1200 рублей, а за диски потом отдал раза в три-четыре больше. Экономия же
 

Я был в китае летом 2010 и общался с человеком , который практически живёт на поставке фильтров в Россию! И неплохо живёт! Приезжают туда наши ребята, приходят на завод, который производит фильтра! Привозят с собой образец и китайцы делают один в один такой же! Вапще не отличишь! Причём , завод этот занимается сборкой фильтров и упаковкой, кишки же поставляет другой завод! Смысл в следующем: у китайцев совсем совсем другие понятия в бизнесе, совсем другой минталитет! Ты можешь с ними удачно и продуктивно работать год, а потом в один прекрасный день они тебя кинут - поставят некачественную продукцию и ты им эту продукцию не вернёшь, так как таможенные сборы сожрут весь смысл этого возврата! А нашим деваться некуда! Они будут продавать эту продукцию, иначе попадалово на деньги! В китае кинуть своего коммерческого партнёра - это нормально! Это сплошь и рядом! И поэтому, когда ты приобретаешь фильтр в ненадёжном магазине - ты учавствуешь в лотерее! Повезёт тебе и ты возьмёшь нормальный китайский фильтр, который тебе будет служить не хуже оригинала! Не повезёт - значит ты попал! Так этот парень в китае зарабатывал тем, что получал процент за то , что следил за всем процессом производства каждой партии и контролировал качество продукции, снимал всё это на видео и отправлял заказчикам! Я уверен, что везде китайские фильтра продаются, потому что знаю отпускные цены у нас на оригинал и знаю, что накрутка на самом деле копеечная!