Печать

[CYXOB]

Да блин, по схеме все сводится к ЭБУ.

и как ты думаешь причём тут ЭБУ и климат?
как думаешь как будут тестить... меня больше всего убило что кроме сканера в север авто мастер не к чему больше не прикасается...

[DOCENT]

Блин пусть снимут с тотальной машинки хоть недельку поездить посмотреть

[DOCENT]

а вообще с чего это началось и какие еще раз происходят вещи

[Altar]

и как ты думаешь причём тут ЭБУ и климат?
как думаешь как будут тестить... меня больше всего убило что кроме сканера в север авто мастер не к чему больше не прикасается...

Откуда же я знаю причем тут климат.

[CYXOB]

а вообще с чего это началось и какие еще раз происходят вещи

НАЧАЛОСЬ с того что машина постояла в тёплом при тёплом гараже... часа4-5(суббота)
нараспашку... даже с арок всё стекло(глыбы неотбиваемые)
на следующее утро(-10 - 15град.) проявилась такая проблема...
пощёл почитать форум... через пол час вышел проблемы нет(это было воскресенье)
всё повторилось в четверг с утра... днём поехал в север-авто всё пропало чистили/продували злосчастный разъём (машина отогрелась) всё гуд
в пятницу с утра тоже самое... поехал днём в север авто... машина осталась на неделю...

Вчера (уже следующая пятница) всё заново... отогретая машина постояла на морозце

ПРОИСХОДИТ
Бесится стрелка... хаотично
загорается лампа ЕПС
Загорается чек
Пропадает индикация на "радио" на бортовом компе (остальное вроде работает)замечал только неделю назад
Помоему при загорании лампы ЕПС -руль становился туже (могу ошибаться)замечал только неделю назад
Тупил автомат... казалось что при отпускании газа он нехароктерно тормозил двиглом...(могу ошибаться, ехал на обсолютно непрогретом авто)замечал только неделю назад

[CYXOB]

Откуда же я знаю причем тут климат.

"климат" в кавычках... нагрев-охлаждение-коненсан-окисление-плохой контакт

Повторюсь... проблема только на холодной(стоявшей) машине

[DOCENT]

между прочим была у кого то была наподобе байда он помыл движок и кирдык эбу ему меняли потом я думаю где то вода попала может в и эбу перепад температур  плохая герметичность вообщем  коротит

[CYXOB]

ну посмотрим... Возможно Дилер а точнее КМР..."зажмет" ЭБУ, дорого же ... шлейф(жгут) то зажала...

[DOCENT]

попробуй еще вариант на ночь в теплом гараже снять плюсовую клемму ну и минус обесточь

[Altar]

ПРОИСХОДИТ
Бесится стрелка... хаотично
загорается лампа ЕПС
Загорается чек
Пропадает индикация на "радио" на бортовом компе (остальное вроде работает)замечал только неделю назад
Помоему при загорании лампы ЕПС -руль становился туже (могу ошибаться)замечал только неделю назад
Тупил автомат... казалось что при отпускании газа он нехароктерно тормозил двиглом...(могу ошибаться, ехал на обсолютно непрогретом авто)замечал только неделю назад

Жуть какая, сплошной разнобой.

И все это наверное сводится к одному какому то разъему, как это было с "синим" и "подфарным".

[CYXOB]

UP чтоб понятнее было (потом удалю)просто дело срочное

HELP!
СЦУКО! СЕВЕР АВТО ОЦТОЙ!!! !!!  

начну попорядку на 5 день приехал взять у них бумагу (на всякий случай) как говорится "для прокурора". Анюта надоумила что для того чтоб что то доказать нужно "хорошая" бумага с печатью.

Машина к тому времени ждала разъём точнее фишку! КМР "повилело" поменять фишку на жгуте(сам разъём) незнаю по технологии это или нет, но по мне это лучьше чем кривыми руками менять весь жгут проводов двигла!!

НА 6 ДЕНЬ! Звонят говорят машина готова приезжайте.... НО... надо за ней понаблюдать!
из предидущего разговора с мастером я понял что будут менять и фишку и датчик скорости!

приехав я понял что поменяли только фишку (грубо говоря отрезали от другого жгута и пикрутили к моему!) Датчик не меняли! Я РАЗОЗЛИЛСЯ ЧТО ИЗ ЗА ЭТОЙ ХНИ Я БЫЛ БЕЗ МАШИНЫ НЕДЕЛЮ!!!!

ну да ладно машина стоит под снегом на улице выходим, заводим, МЛЯ!!! ОПЯТЬ! ОПЯТЬ СТРЕЛКА НА 180! я ругаться на них....
они нехотя загоняют машину в рем зону (В ТЕПЛО) сдувают компрессором снег... подвозят к электрику, тот подключает сканер загружает свой ноутбук минут 5... и всё становится на круги своя... стрелка не скачет!!! СЦУКО!

спрашиваю чего в предидущие разы показывал сканер? "ошибку датчика скорости ...ВРОДЕ!"

ВЫХОДИМ В ЗАЛ... РУГАЕМСЯ! я им говорю ну что же вы такие криворукие ...."№;%:?*?:%;№"....
они вообще говорят да чё хотите то и делайте... хотите оставьте...

Я ГОВОРЮ ДА ЩАЗ Чтоб ещё недельку простояла!
они короче совсем пасивно стоят...


ТУТ НАЧИНАЕТСЯ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!
они гнут свою линию.... я говорю машину забираю, но ДАЙТЕ СЦУКО документ что ВЫ делали какие детали меняли.... дайте мне заказ наряд
15 минут прирекались они меняли тему пытаясь меня всчиски отправить...

Мы были с Машей она начала снимать всё на камеру телефона...

Я начал с того что заказ наряд с первого раза не откры, под снегом на улице, что хотели меня отпустить без единого мноб подписанного документа и на руки нечего давать не хотели... короче начался детский лепет, у мастера покраснело лицо и вздулись вены... они реально все очканули и НАЧАЛИ Чуть ли не умолять оставить машину до завтра...(зашевелились)
обещали, поставить на улице потом попробовать... что будут звонить... мастер даже вспомнил как меня зовут и начал говорить "СЕРГЕЙ, МНЕ СОВСЕМ НЕ НУЖНЫ ПРОБЛЕМЫ давайте мы всё сделаем"
Пообещали что будут все бумаги!!!

ОК _ ДЕЛАЙТЕ!

7 день
 позвонили мне 3 или 4 раза всё уточняли как лучще, сказали что машина стояла в сервисе ночью, с утра они ещё раз проверили, "поджали" все разъёмы, проверили разъём на щитке приборов!
спросили когда я приеду!!

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!!!!.............

....ПРОДОЛЖЕНИЕ!!!!

приехл машшина стоит под снегом(но я подумал... х.. с вами!)может так  и лучьше...
мне дали заказ-наряд "замена узла электриги" 0,8 нормо часа.
цена 0

Выходим, заводим! всё ок...
не прыгает, единственное что насторожило что машина (1й раз за 28000км) затроила секунды 4... и завелась не очень бодро...
объяснили что мнго раз заводили глушили не грея... проверяли!

Подумал ну дураки " скока раз им говорил что не зависят прыжки от заведённого мотора, они просто проявляются при включённом зажигании.. ну да ладно

Попросил у гарантийного инженера бумагу (ответ-заключение) КМР, которую вчерашний мастер клялся и божился что даст вместе с заказ нарядом...
НЕТ ГОВОРИТ! это внутренний док...

НУ ОПЯТЬ ЖЕ... Буй с ним!ладно
Уезжаю.

поездив по своим делам машина не как себя плохо не проявляла...

----------------------------

УЖЕ ВЕЧЕРОМ поехали в гипермаркет, за мкадом... проторчали там часа наверно 3 (времени там не чуствуется)
выйдя из него, сидик опять под снежком.

поворачиваю ключ.... ЗДРАВСТВУЙ СТРЕЛКА!!!!!

пошевелив разъём (он чистенький) ничего не изменилось....
и так и так... ничего

СНИМАЮ ФИШКУ С ДАТЧИКА!!!    Н И Ч Е Г О НЕ МЕНЯЕТСЯ... стрелка всё так же скачет!!!
ВЫВОД!! НУ КАК ЖЕ НЕЛЬЗЯ БЫЛО ЗА НЕДЕЛЮ ОПРЕДЕЛИТЬ!!! что датчик и провод здесь совсем не причём!!! надо быть просто дураком!!


поехал... понял что автомат не переключается, едет на 1... ну ничего не меняется!
накинул фишку на датчик... всё ок. едет... только спидометр бесится!

П.С.
ДИАГНОСТИКА ПРОВОДИТСЯ ЗА 1 секунду... без сканера, отключиный датчик  - не меняет ничего - значит он не при чём, и фишка не причём!!!!



ДОЕХАЛ ДО ДОМА 6-7 км... Одометр накрутил 40
до ехав до дома минут 15-20 и температура 80-90 всё встало на свои места!

ЧТО ДЕЛАТЬ!!! СОВЕТУЙТЕ!!! ОЧЕНЬ НУЖЕН ВАШ СОВЕТ!!!!
СРОЧНО

хотел завтра с клубом в Калугу...
а после завтра нужно в другое место подмосковья... -СЪЕЗДИЛ
Пардон за орфографию торопился!

[CYXOB]

Жуть какая, сплошной разнобой.

Александр (выше писал) он электрик диагност... написал что это всё в одной связке...он мне это сказал в совокупности, когда ещё я не описал симптомы

Всё я спать, всем СПАСИБ
 завтро к открытию на Каширку 39... попробую если что.... придётся оставить там автомобиль

[DOCENT]

а мышки крыски не могли

[CYXOB]

а мышки крыски не могли

да кто их знает... на предидущем авто находил мышиное гоМнецО

[DOCENT]

ладно спать пошли