Печать

[kirill-stars]

Да уже всё уладилось. А скидка по программе "осенняя компания" киа финанс. У меня теперь другая проблема. Скорость которая показывается на спидометре, не совподает со скоростью которая показывается на навигаторе, на 4-6 км/ч. Навигатор показывает больше. Колёса в норме.

блин, друг реально расмешил. это точно не проблема. самое главное, авто с тобой и на ходу. всё работает и крутится.

[Damien Thorn]

которые ехали по спидометру 40 а в реале поймали штраф за 45

За 45 штраф не ловят. Штрафы начинаются после превышения на 10 км/ч.

[Владислав]

Вот это клубный девайс!
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=PXIRj4kGljo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=PXIRj4kGljo</a>

[Damien Thorn]

У меня была такая ручка, правда вместо движущейся машинки там раздевалась девушка. 

[polinom]

Да уже всё уладилось. А скидка по программе "осенняя компания" киа финанс. У меня теперь другая проблема. Скорость которая показывается на спидометре, не совподает со скоростью которая показывается на навигаторе, на 4-6 км/ч. Навигатор показывает больше. Колёса в норме.

Теперь на новой такчке пробег Томск - Новосибирск и обратно!!!

[polinom]

Всех с Новым годом!!!! 

[Damien Thorn]

С НАСТУПАЮЩИМ!!! 

[cyberhawk]

Руководство по эксплуатации тут: http://www.kia.ru/upload/download/Ceed/RUSED2010MY1_all.pdf  (~35Мб)
По расходу - если ехать в рамках ПДД то расход будет радовать, доказано моей женой ) я к сожалению так ехать не могу посему у меня расход выше )
p.s. говорят что расход падает после 3-5-10тыков.
p.p.s. движок - мерзляк ! при движении на трассе он хоть до 70 нагревается ? возможно это тоже положительно сказывается на аппетите...
Подушка отключается только пассажирская. зачем её отключать даже не могу представить...

[melnik-nsk]

p.p.s. движок - мерзляк ! при движении на трассе он хоть до 70 нагревается ? возможно это тоже положительно сказывается на аппетите...

Двигун даже не мерзляк, 90 свои держит, в салоне тепло и уютно, на улице холодно и зябко)).

[cyberhawk]

Ну да, только вот посты владельцев FL как под копирку
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29070.0.html

для себя определил что температура при которой кед начинает дурить -15 и ниже.
После встречи НГ поехал гостя московского катать 
Местами забортная температура доходила до -37 (сов. шоссе) . в городе на ёлке у ГПНТБ было теплее -34.
Один фиг, в салоне 4 _трезвых_ человека, лобовик затягивает как за здрасте, даже в режиме "паника-разморозка"
С другой стороны в салоне комфортная температура что очень радует.
Да кстати, одеяло что кинул - помогает, двиг стал догреватся до 70 иногда выше без насилия оборотами. расход не смотрю, один фиг в прогревы больше вылетает.
О.. вернется Damien ещё про Toyoto Premio с люминивым движком расскажет. симптомы те же...
p.s. экологов поймать и в -35 засунуть им в салон выхлоп ЕВРО 5, пусть дохнут в радости за экологию 

[Kemerovchanin]

Что то не читается, наверное какая то программа нужна?

Adobe Reader, практически на всех пк есть...

[cyberhawk]

мдя..хоть и с опозданием )
cee'd прям как ёлка новогодняя. судя по номерам у нас такое не прокатит..
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=BSyltmMcLMc" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=BSyltmMcLMc</a>

[SW]

Ну да, только вот посты владельцев FL как под копирку
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29070.0.html

для себя определил что температура при которой кед начинает дурить -15 и ниже.
После встречи НГ поехал гостя московского катать  
Местами забортная температура доходила до -37 (сов. шоссе) . в городе на ёлке у ГПНТБ было теплее -34.
Один фиг, в салоне 4 _трезвых_ человека, лобовик затягивает как за здрасте, даже в режиме "паника-разморозка"
С другой стороны в салоне комфортная температура что очень радует.
Да кстати, одеяло что кинул - помогает, двиг стал догреватся до 70 иногда выше без насилия оборотами. расход не смотрю, один фиг в прогревы больше вылетает.
О.. вернется Damien ещё про Toyoto Premio с люминивым движком расскажет. симптомы те же...
p.s. экологов поймать и в -35 засунуть им в салон выхлоп ЕВРО 5, пусть дохнут в радости за экологию  

Не правда ваша, уважаемый!
В любой мороз , в любое время суток - уверенный пуск.
Масло 0W30, мотор укрыт "модным" одеялом, аккум ещё родной.
Прогревается нормально и быстро (использование "метода" Владислава).
Т -ру держит уверенно. На табло +19+20С винт на троечке, обдув везде.
Т-ра не падает даже в вялотекущей пробке. В салоне тепла хватает выше крыши(вожу годовалого ребёнка не мёрзнет).
Стекло затягивает от налёта грязи и жира на нём, любит стекло Сида всякое дерьмо аккумулировать.
Протри его изнутри и фильтр салона проверь и поменяй ежели грязен.
По поведению в такие морозы, по пуску и по ходовой  Сид японцев далеко и уверенно обходит.
Проверено  неоднократно.
Коллега по работе Сида пробегового взял перед Новым годом - все морозы катается просто так для удовольствия.

Ищите проблему у себя. Термостат, воздух в системе, ОЖ не для этой погоды или еще чего....

Единственно - колёсья давлюху теряют периодически до 1.5 и ниппеля в них травят  задолбался менять.

[cyberhawk]

Автомобиль полностью исправен.
Салонник поменян в октябре.
На сл слайдах свечи от 1.6 доFL И FL
Ну и пара кадров из жизни...

[Shram]

Решил обозначить себя как нового сееd владельца  .
В декабре 2010 года, после долгих выборов, что же купить, решили, что ceed оптимальное решение, для нашей семьи. Моему счастью не было предела, когда я забрал  из салона свой сееd 1,6 автомат, комплектация люкс. До ceedа, была Мазда Фамилия 2000г. Но после 1500 км. появились вопросы которые у меня вызывают огорчение. Для начала решил отписаться сдесь на форуме, а как потеплеет появлюсь на парковке, если она еще дейсвует.  Возможно часть вопросов отпадет когда я привыкну к машине, но я расчитывал, что новая машина, не должна вызывать отрицательные эмоции.

Вот эти вопросы:
1. По сравнению с маздой, мне кажется, что подвеска у сееda очень жесткая. Мне это кажется или она действительно жесткая? Хотелось бы прокатиться на другой машине.
2. Почитав форум, понял, что со стуком в задней правой части вопросы есть у многих.
3. При движении в потоке, стоит немножко ослабить педаль газа, чувствую слабый толчок, можно сравнить с толчком когда тормозишь двигателем на механике переходя на пониженную скорость. Пока стараюсь себя убедить, что это только мои ощущения.
4. Огорчает, что для Сибири при продаже машину не готовят вообще ни как. В поездке когда за бортом было -40, обнаружил, что в расширительном бочке замерзла охлаждающая жидкость. Был на трассе, по звонку в сервис Сармата уточнил, что за жидкость идет с завода, оказалось Кастрол NF, в последующем смог его купить только у них, и разведена она на -35 градусов, кое-как нашел что то похожее для алюминевого радиатора, добавил концентрата в бачек, вроде пока не замерзала. Масло можно тоже было бы лить для Сибири резко-континентальной , а продавцам на это пох. Тормоза в мороз в -40 становяться дубовые, посоветовыли утеплить подкопотной пространство, другую жижу они не льют.
5. Поехал ставить сигнализацию в сервис Сармата, на следующий день не обнаружил под капотом утепляющий войлок. Тешу себя надеждой, что забыли положить на место, а не тупо сперли. Сегодня выходной, завтра буду звонить, пускай ищут.

И что то меня все эти небольшие мелочи начинают беспокоить, или я такой зануда, или с машиной на самом деле проблемы. Вообщем друзья - в следующую среду готов отдать своего KIрюшу в руки более опытных пользователей корейского автопрома, да и на ваших коней посмотреть. Вы как?