Печать

[kolhoznik]

да на холостых вообще не греется почти
и чем меньше температура за бортом, тем медленне греется

Чем больше объем двигателя, тем дольше греется.
1.4 на холостых сносно греется

[К.Д.В.]

Не рекомендую сначала прогревать а потом включать обдув:если на стекле есть скол(а сколы бывают такие,что и незаметно) то при резком перепаде температур внутри салона и на улице может образоваться трещина на лобовом стекле.Актуально и для лета с включением кондиционера.Лучше сразу как завели - включить обдув,пусть стекло нагревается постепенно.

[tuzzz]

а я с сначала завожусь, включаю обогрев сидений, щеток, стекол и зеркал, включаю климат-контроль на максимальный обдув и температуру, потом выхожу покурить, пока курю пылюку стираю с машины, ну мин. 5 курю в среднем, потом сел и поехал, конечно не совсем жарко становиться, но все равно теплее чем было и стекла все отпотевают и размораживаются сразу... сильных морозов то еще не было...

[helen]

Я завожу машину с автозапуска на 5 минут (заводская установка-5 минут), пока иду к машине максимум минуты 3, завожу ключом,  минуты 2 еще прогреваю и медленно еду, жалко движок напрягать. Нагревается машина не очень быстро.

[Lokki]

У меня мало того, что медлено греется, так еще и темперетура не поднимается выше 80 градусов (стрелка все время на одно деление ниже отметки 90 градусов). Да и на нагретом движке, когда кран отопителя полностью открыт, т.е. климат в режиме HI, воздух не очень-то горячий. Может там есть какое-то переключение летнего/зимнего режимов, а электрика не срабатывает?

[Shum]

У меня мало того, что медлено греется, так еще и темперетура не поднимается выше 80 градусов (стрелка все время на одно деление ниже отметки 90 градусов). Да и на нагретом движке, когда кран отопителя полностью открыт, т.е. климат в режиме HI, воздух не очень-то горячий. Может там есть какое-то переключение летнего/зимнего режимов, а электрика не срабатывает?

Подозреваю, что у Сида нет крана отопителя. Одни заслонки.

[kolhoznik]

У меня мало того, что медлено греется, так еще и темперетура не поднимается выше 80 градусов (стрелка все время на одно деление ниже отметки 90 градусов). Да и на нагретом движке, когда кран отопителя полностью открыт, т.е. климат в режиме HI, воздух не очень-то горячий. Может там есть какое-то переключение летнего/зимнего режимов, а электрика не срабатывает?

Подозреваю, что у Сида нет крана отопителя. Одни заслонки.

А куда тогда дует горячий воздух, если крутануть ручку в положение "холодно" до упора? Кран должон буть. Я намедни грел авто, прогрел до 70-ти градусов, включил печку на полную и стрелка температуры чуть-чуть сдвинулась вниз.

[К.Д.В.]

Крана у сида нет. Температура в салоне регулируется заслонкой,в зависимости от положения которой воздух из мотора отопителя идёт через радиатор отопителя или нет.

[kolhoznik]

Крана у сида нет. Температура в салоне регулируется заслонкой,в зависимости от положения которой воздух из мотора отопителя идёт через радиатор отопителя или нет.

понятненько, будем знать

[Lokki]

Нет - так нет, не суть. Все-ровно греется долго. До этого была Сефия-1 и Шума-2 - там все как-то побыстрее было. И воздух реально горячий дул.

[К.Д.В.]

Думаю(не уверен) что это из-за климата:у меня была БМВ е39,так там было тоже самое.Предполагаю это всё от программы,которая заложена в климу:температура в салоне,на улице и т.д. и т.п.

[IV.art]

У меня мало того, что медлено греется, так еще и темперетура не поднимается выше 80 градусов (стрелка все время на одно деление ниже отметки 90 градусов).

да он и летом так, вообще-то

[Lokki]

По идее, когда отключен режим АВТО должен тупо дуть воздух максимальной температуры.
Ладно, хрен с ним. Будем с этим жить 

[IV.art]

ну он и дует максимальной
тока эта максимальная очень мелкая, пока не прогрелся =)

[User]

А как у вас клубни,дует в ноги,со стороны водителя.Заметно ли тепло вашим ногам? Если кому интерестно,не полинитесь,нагнитесь,и посмотрите вывод обдува в ноги водителя.Меня что то не устраивает такой обдув моих ног.