Печать

2

3 (7.3%)

3

4 (9.8%)

5

29 (70.7%)

колонна - 41

5 (12.2%)

Проголосовало пользователей: 41

[RAV-24]

Коллеги!
На трассе М1 до границы с РБ рекомендую заправляться только на Лукойле и на Роснефти. Все остальные заправки не берите в расчет, можете отравить ваших любимцев. Проверено на личной практике на данной трассе. Не скупитесь на копейки, они вам жизнь испортят. На выезде из Москвы все авто должны быть заправлены под завязку. При движении со средней скоростью 80 км/ч расход топлива не превысит 7 л/100 км у бензиновых и 5 л / 100 км у дизелей. Следовательно, первая заправка будет у вас перед Красной горкой. Там как раз есть несколько АЗС Лукойла и Роснефти. Разумеется, обязательно найдутся те, кто приедет с полупустым баком. Переживать на сей счет не стоит. Пусть он со своей группой и зайдет по дороге на АЗС, заправится и всей группой вернется снова в строй и вовсе не обязательно на свое место, догонят колонну и встанут в ее хвосте, не стоит ломиться через строй на свое первоначальное место. Вы планируете остановки в контрольных точках, там группа снова и займет свою лузу.
В РБ бензин лучше российского, причем цена его одинакова на всех АЗС. Тем не менее безопаснее всего заправляться на Белнефтесинтез, Лукойле или Славнефти. Последние две менее предпочтительны.
Пусть местные ребята вам подтвердят, что на трассе М1 на территории РБ на всех АЗС оплата за бензин берется как в рублях РБ, так и в рублях РФ, равно как и в другой валюте. По крайней мере так было прошлым летом.
Я бы рекомендовал выстроить колонну за МКАД при выезде и разбить ее по группам. Провести предварительный инструктаж на все непредвиденные случаи по трассе. Проверить наличие раций, определить старших, выдать им СВ. Предварительно составить таблицу позывных и раздать ее всем автомобилям с рациями. Время до начала пробега еще есть и стоит подумать о том, чтобы поездка всем участникам доставила удовольствие. У вас есть опыт пробега по ЗК, возьмите все полезное из него

[Мурзилка]

Еще предлагаю перед поездкой провести тренировку по настройке раций и составлению колонн.

[RAV-24]

Еще предлагаю перед поездкой провести тренировку по настройке раций и составлению колонн.

Кстати, в армии так и поступают перед выходом колонной на маршрут.
Потренировались, потом в пути проблем меньше

[RAV-24]

Можно воспользоваться вот еще такой рацией: http://www.radio-sety.ru/prod_7_466.htm.
Она практична и довольно надежна. Вот уже 5 лет беру ее в дальние поездки в колоннах по три автомобиля, на рыбалку, в лесные походы. Аккумулятор до сих пор родной, хватает с одной зарядки на поездку в колонне на 1000 км. При этом с друзьями активно общаемся по трассе. Реально связь устойчива в авто на открытых трассах порядка 1-1,2 км. Покупал ее еще по 110 баксов за штуку. Сейчас они явно дешевле.
В качестве запаса держу всегда заряженные одиночные аккумуляторы ААА по три штуки на рацию. Есть такая возможность их установки взамен родного.
В комплекте с рациями продается и зарядное устройство в виде стакана на две рации, есть шнур для зарядки в автомобиле.
Рация недорогая и оправдывает свою стоимость, не вижу смысла платить дорого за предмет, которым нечасто пользуешься

[Flagman]

Я бы рекомендовал выстроить колонну за МКАД при выезде и разбить ее по группам.

Спасибо Александр, я повторюсь, ты должен быть с нами  
Если не возражаешь, то:
1. По группам определиться за неделю или раньше до выезда, т.е. каждый участник группы должен знать свою группу и место встречи.
2. Колонну сформировать за постом ДПС трассы Москва - Минск, п.Дорохово, т.к. возможно некоторые группы пойдут по бетонному кольцу (А108) (также ориентиры: АЗС ЛУКОЙЛ слева и слева памятник Зое Космодемьянской)
или

123 - 125 км  трассы Москва - Минск ориентир АЗС ЛУКОЙЛ справа и слева.

[n-sergey]

Предлагаю разбиться по 5 человек, но стартовать все вместе. Далее если отдельные группы (решением всех участников внутри) желают ехать быстрее они отделяются и уходят в точку до места встречи. Если для кого -то скорость колонны быстра, те отстают и идут своим темпом (хотя я думаю темп 90-100-110 все могут держать). В условленных точках сбор, отдых и перекличка

[Mikhalich]

думаю, хотя бы для ознокомления, всем участникам пробега пригодится

душой с вами!


ExtremeWiki: Правила езды в автоколонне Переработано из устава автомобильных войск

ExtremeWiki: Движение в автоколонне

Движение в туристской автоколонне

[AlexVV]

Еще предлагаю перед поездкой провести тренировку по настройке раций и составлению колонн.

+1
И краткий легбез по пользованию рацией.
Что бы не глушили канал - случайным нажатием на кнопочку.

1. По группам определиться за неделю или раньше до выезда, т.е. каждый участник группы должен знать свою группу и место встречи.
2. Колонну сформировать за постом ДПС трассы Москва - Минск, п.Дорохово,

+1
Как вариант колонны (пятерки) можно начинать формировать по округам кто с Севера, кто с Юга, Запада, Востока.
Встречаются в своих округах и подтягиваются к первой точке.

Еще была идея стартовать от Васильевского спуска, но это в случае если будет информационная поддержка.

[ulisim]

Было еще предложение от Поклонной горы стартовать (тем кто хочет, может и т.д.), ну и общий сбор уже конечно на Минке.

[AlexVV]

Сухов или subbota здесь будете?
20 марта Презентация На Курской, ул.Нижняя Сыромятническая, д.11

[VR]

Можно воспользоваться вот еще такой рацией: http://www.radio-sety.ru/prod_7_466.htm.
Реально связь устойчива в авто на открытых трассах порядка 1-1,2 км.

Смущает, что разные источники про данную рацию дают отличающуюся информацию по дальности связи:

1) В пригороде - 1-2км; на шоссе - 500м; в городе - 200м (http://www.radiokanal.ru/kenwood_cat/kenwood_portable_cat/ubz-lh68.shtml)
2) позволяет успешно общаться на расстоянии 2-3 км в городской черте или в лесу (http://www.radio-sety.ru/prod_7_466.htm)

Кстати, а какая дальность связи считается достаточной? Какая нужна мне, я пока не определил. Всегда хочется побольше  

[Flagman]

P.S. Заправьтесь перед пересеченеим границы. В Беларуси бензин значительно дороже, часто не берут кредитки и не наливают до полного.

По поводу бензина сказать ничего не могу, а вот дизельное топливо на 2 рубля дешевле 

[Flagman]

Единстенно наверняка в колонне будут новички и "тихоходы" которые даже на трассе едут максимум 60 км/час, тогда их надо выделять в отдельную колонну и стартовать на час-полтора раньше.

ИМХО. Выделять никого не надо, а вот знать способности надо бы.
Поэтому, уважаемые, если не возражаете, то оцените лично свой опыт вождения.
Прошу меня понять правильно, т.к. многие водители дальше с большим опытом - допускают банальные ошибки.
А в колонне очень "тяжко", по крайней мере мне.
И чуть позже, а может быть и сейчас высказывайте мнение, кто и с кем в группе хочет поехать.
Каждый из нас в отдельности с кем-то знаком и им уже будет легче понимать друг друга в пути.
Один из лидеров уже есть - это Мурзилка.
Повторяю, Сухов и Суббота не должны быть привязаны ни к одной из групп.

[Flagman]

С моментом обеда, горячей еды, пока не предусмотрел,  скорее всего где-то в районе между границей и Борисовым.

Мне посоветовали: Бодуны ,  Так вот в данной точке очень большая стоянка, на которой очень хорошо можно покушать  . Предлагаю рассмотреть.

[AlexVV]

Смотря для чего тебе нужна рация.
- если только для пробега и идти в составе пятерки вполне хватит LPD до 5 км (на прямой в зоне видимости - типа на поле, горочки/овраги резко снижают дальность),
- если хочешь еще с водителями грузовиков болтать то СИ-БИ до 10 км.