Печать

[holiday]

не, там какая штука, движки под евро5 задушены слишком этим самым евро5, а вот как раз ПШ 6-7 стуенек + турбо делает машинку резвой, то есть там 120 честных лошадей, если разблокировать эти евро... то машина будит еще резвее, но это  слет с гарантии и т.д.

ээээ чего?
какое турбо, какая гарантия?

[vs.]

а у него чего, турбины нет?
а турбины-то нет.  
Вообщем что то вроде чип тюнинга, на турбированных моторах выжимают до 20лс

[S_N]

а у него чего, турбины нет?
а турбины-то нет. 
Вообщем что то вроде чип тюнинга, на турбированных моторах выжимают до 20лс

А я читал что все банальнее - передачи на МКПП подобраны поганенько. Длинные слишком что-ли...
А у ПШ все в порядке.
Мне нравится больше и больше. Необкатанный а прет как дизель. Обул в шипы, чуть лишнего педальку нажал - колеса прокручивают, шипами об асфальт. Сердце кровью обливается - шипы не укатаны еще.
А при езде педальку придавливаешь - из-под капота ворчание и вперед.
Но больше 3,5 тысяч оборотов пока не давал.

Кажется я понял, в чем подвеска форда лучше - мелкую рябь глотает тихо и без толчков.
Добавлено позже: Ноябрь 05, 2011, 21:54:40 pm

а че хороший вариант, только все равно придется с собой его носить а чуть позже будите его дома забывать, хотя мой GPS всегда в подлокотнике.

Да пусть на стекле болтается.
Двор возле дома охраняется. Видеонаблюдение есть, с мобилы даже смотреть могу.

[vs.]

Двор возле дома охраняется. Видеонаблюдение есть, с мобилы даже смотреть могу.

  круто. 

[S_N]

 круто.  

Из них 4 камеры выведены в виде отдельного канала на кабель эфирного тв (с виджетом погоды от гугла).
Когда сделал - половина дома переключилась с сериалов на просмотр кто-куда-с-кем-идет.  

Музыка в форде не УГ, а ПГ! И ничего другого не поставишь - таков дизайн панели.
В дверках резонирует и бренчит на трети от громкости и басах +2. Специально приехал и сел в 4-х (!) годовалого сида - басы, сам звук, все на уровне. Никаких резонансов и бумканий! Хотя кому говорю - у всех тут сиды.  
Управление дворниками и положением заслонок воздуха у форда начинает бесить. Куритилка заслонок воздуха тоже типа плавная как и у сида, но в промжуточных положениях хрен знает, работает ли? Мне показалось что в промежуточных положениях ничего не происходит - воздух куда дул туда и дует...
Движок, коробка - все покрывают. Это наркотик, блин.

[Роман123]

Это что ФФ3 с 1,6 хорошо валит что ли? Тут по тестам сид с 1,6+АКПП быстрее ФФ3 1,6+МКПП

[Gaid]

Хотя кому говорю - у всех тут сиды. 

Некоторые на сиды колхозят какие-то альпины и пионеры - искренне не понимаю зачем (в свое время аудиофильствовал понемногу, слух имеется, в технике ориентируюсь и т.д.).

Управление дворниками и положением заслонок воздуха у форда начинает бесить. Куритилка заслонок воздуха тоже типа плавная как и у сида, но в промжуточных положениях хрен знает, работает ли? Мне показалось что в промежуточных положениях ничего не происходит - воздух куда дул туда и дует...

Вот этого не понимаю вообще - зачем они так сделали? У меня на сиде были кнопочки (на форде тоже), которыми произвольно можно было комбинировать направления обдува. До этого на хундае была крутилка, но с фиксированными положениями. Что происходит в промежуточных положениях и зачем они нужны - это загадка. Надо было тебе брать с климатом форда

Движок, коробка - все покрывают. Это наркотик, блин.

Угу, я от своих тоже тащусь просто - не хочется из-за руля вылезать.
Добавлено позже: Ноябрь 06, 2011, 15:32:54 pm

Это что ФФ3 с 1,6 хорошо валит что ли? Тут по тестам сид с 1,6+АКПП быстрее ФФ3 1,6+МКПП

Скорее коробка ПШ виновата - она, в принципе, быстрее ручки едет, при этом передачи переключает лучше и плавнее автомата Ощущения на ней как на ручной коробке - задержек нет, подхват есть, динамика не сглажена гидротрансформатором и не испорчена разрывами мощности при работе сцеплением на кочерге.

[S_N]

Это что ФФ3 с 1,6 хорошо валит что ли? Тут по тестам сид с 1,6+АКПП быстрее ФФ3 1,6+МКПП

Все правильно. Я же говорил, что на ффклабе пришли к выводу что мкпп на форде 3 - УГ.
Передачи мол чрезмерно растянуты.
Я лишь заметил разницу что на ходу он ускоряется с 2 до 3 тысяч гораздо быстрее моего сида на механике с 1.4
Больше сравнить не с чем, да и со старта пока не могу - обкатка все таки. А теперь и шипы еще.
Добавлено позже: [time]Ноябрь 06, 2011, 15:51:15 [/time]

Некоторые на сиды колхозят какие-то альпины и пионеры - искренне не понимаю зачем (в свое время аудиофильствовал понемногу, слух имеется, в технике ориентируюсь и т.д.).
Вот этого не понимаю вообще - зачем они так сделали? У меня на сиде были кнопочки (на форде тоже), которыми произвольно можно было комбинировать направления обдува. До этого на хундае была крутилка, но с фиксированными положениями. Что происходит в промежуточных положениях и зачем они нужны - это загадка. Надо было тебе брать с климатом форда
Угу, я от своих тоже тащусь просто - не хочется из-за руля вылезать.
Добавлено позже: [time]Ноябрь 06, 2011, 15:32:54 [/time]Скорее коробка ПШ виновата - она, в принципе, быстрее ручки едет, при этом передачи переключает лучше и плавнее автомата Ощущения на ней как на ручной коробке - задержек нет, подхват есть, динамика не сглажена гидротрансформатором и не испорчена разрывами мощности при работе сцеплением на кочерге.

Gaid, ну все правильно сказано, согласен с этим полностью.
Хотя так и не принято делать. Но написано абсолютно верно, мне повторяться не хочется.

[Роман123]

Я вот недавно попробывал 8АКПП на БМВ - теперь никая ДСГ с ее надежностью мне не нужна.

[Gaid]

Я вот недавно попробывал 8АКПП на БМВ - теперь никая ДСГ с ее надежностью мне не нужна.

И что почем?   Ты сид свой после этой "пробы" на утилизацию не отвез с тигуаном заодно?   На недорогие версии у них 6-тиступка идет - ничего особенного из себя не представляет. Ну и ПШ - это не DSG, по отзывам все в порядке с надежностью у нее.

[Роман123]

Не, сейчас там поголовно 8акпп стоит, даже на первой серии.

[Gaid]

Не, сейчас там поголовно 8акпп стоит, даже на первой серии.

Нет, недавно друг купил 318-ю - там 6-тиступка. Я на ней ездил - сид интереснее едет, без шуток

[Роман123]

а, ну сейчас 3 обновили, я X 3 тестил.

[Gaid]

а, ну сейчас 3 обновили, я X 3 тестил.

На Х3 ставят 8-миступки, на 3-ю серию - 6-тиступки. А Х3 - ну да, от 1730  Динамика как у моего автобуса  Более быстрые от 1870 начинаются

[Kego]

Не, сейчас там поголовно 8акпп стоит, даже на первой серии.

Неужели?? http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/prices/1_5d.pdf Не заметно 8-ми ступок что то..

Единственная модель бмв, доступная мне по деньгам. Если бы не 14 см клиренса и отсутствие багажника, наверное бы взял дизелька.  7.2 до сотки + 4.5 литра расход = весьма задорная смесь.