Печать

[SANTER79]

На мой взгляд новый фокус более современный, более экономичный, с кучей современных технологий автомобиль в сравнении с сидом. Да и по цене он не намного дороже. Другой вопрос, а нужныли все эти мегапуперсупер навароты, автомобиль становится все больше похожим на космический корабль или подводную лодку! В салонах с нас дерут бабки за кучу третестепенных функций, а потом в сервисах за их обслуживание. Это как сотовый телефон, вроде труба за 2000р нормуль звонит, но рядом продается айфон за 30000р, который тоже звонит! Да и небольшая разница в цене 50000р комута кажется не существенной, например тем кто выбирал между сидом и астрой или актавией, а я вот выбирал между рио, фабией и сидом и за свой вагон отдавал предпоследнюю копейку, зная что через 2 дня заберать жену из роддома, но понимая что если что родственники не дадут сгинуть от холода и голода.
У сида, еще год назад были два неоспаримых плюса, это цена, которая была ниже чем у конкурентов и любые комплектации всегда в наличии. Сейчас первого плюса нет. И вообще я не могу понять этих заоблачных цен на машины, скоро можно будет выбирать между сидом, фордом и вертолетом! Мои искренние надежды лежат на прокте Прохорова, Ё-мобиле! Надеюсь у него все получится и тогда я с большим удовольствием пошлю все эти форды, шкоды, киа на Х_Й!!!!

[ncode]

Мои искренние надежды лежат на прокте Прохорова, Ё-мобиле! Надеюсь у него все получится и тогда я с большим удовольствием пошлю все эти форды, шкоды, киа на Х_Й!!!!

Вид автомобиля - это не весь автомобиль! Вы можете сделать авто как и БМВ, но есть ньюансы (такие как надежность, комфорт и безопастность)! В Ё мобиле за 300к Вам этого не сделают - ЭТО НЕ РЕАЛЬНО! Не надо тешать себя надеждами. Комплектующие для мобиля будут Российскими, а у нас зап части делают так, что...
Не надейтесь на ВАЗ в новой упаковке! Вы о Чём вообще?
50 лет государство тянуло за уши ВАЗ, а тут какой-то Прохоров? Мы ж в России живем! Спуститесь на землю

[papawa]

Вид автомобиля - это не весь автомобиль! Вы можете сделать авто как и БМВ, но есть ньюансы (такие как надежность, комфорт и безопастность)! В Ё мобиле за 300к Вам этого не сделают - ЭТО НЕ РЕАЛЬНО! Не надо тешать себя надеждами. Комплектующие для мобиля будут Российскими, а у нас зап части делают так, что...
Не надейтесь на ВАЗ в новой упаковке! Вы о Чём вообще?
50 лет государство тянуло за уши ВАЗ, а тут какой-то Прохоров? Мы ж в России живем! Спуститесь на землю

тс не пали контору лада гранта еще буит

[SANTER79]

Вид автомобиля - это не весь автомобиль! Вы можете сделать авто как и БМВ, но есть ньюансы (такие как надежность, комфорт и безопастность)! В Ё мобиле за 300к Вам этого не сделают - ЭТО НЕ РЕАЛЬНО! Не надо тешать себя надеждами. Комплектующие для мобиля будут Российскими, а у нас зап части делают так, что...
Не надейтесь на ВАЗ в новой упаковке! Вы о Чём вообще?
50 лет государство тянуло за уши ВАЗ, а тут какой-то Прохоров? Мы ж в России живем! Спуститесь на землю

Не соглашусь с вами! Вы уверены что за свой сид не переплатили в 1.5-2 раза? А скорее всего так оно и есть! Вид Ё-мобиля мне кстате не очень по душе, но меня больше интересуют другие параметры в автомобиле, соотношение цена/качество, стоимость содержания авто, долговечность, расход топлива. И эти характеристики волнуют большинство автовладаельцев, но вот парадокс  то что хотят купить большинство потрибителей, производители не хотят создавать и продавать! Их силы напрвлены на выдавливание последних капель из двигателя внутреннего сгарания! Насчет отечественного автопрома. До сида у меня была калина за 300000 рублей и она вполне стоила своих денег, исполнение кузова, покраска на уровне всех иномарок. Не понимаю людей которые не разу не держали в руках вещь срут ее почем зря, да калина это не сид но и цена авто 300 а не 600, все это относится и к еще не продающемуся ё-мобилю.

[ncode]

Не соглашусь с вами! Вы уверены что за свой сид не переплатили в 1.5-2 раза? А скорее всего так оно и есть! Вид Ё-мобиля мне кстате не очень по душе, но меня больше интересуют другие параметры в автомобиле, соотношение цена/качество, стоимость содержания авто, долговечность, расход топлива. И эти характеристики волнуют большинство автовладаельцев, но вот парадокс  то что хотят купить большинство потрибителей, производители не хотят создавать и продавать! Их силы напрвлены на выдавливание последних капель из двигателя внутреннего сгарания! Насчет отечественного автопрома. До сида у меня была калина за 300000 рублей и она вполне стоила своих денег, исполнение кузова, покраска на уровне всех иномарок. Не понимаю людей которые не разу не держали в руках вещь срут ее почем зря, да калина это не сид но и цена авто 300 а не 600, все это относится и к еще не продающемуся ё-мобилю.

Мммм, как бы это по-легче объяснить... К примеру я его купил в 2 раза дороже. Свой СИД, SW, люкс? то есть его цена 310 тысяч? Вы прикололись?
У нас на авто даже лампочки стоят Филипс!!!, а не Осрам и детали почти все маркерованны made in germany. На Ё мобиле такого не будет. Будет ВАЗ!
Подумайте!
И какое цена/качество в Российском автопроме? Шутите
У нас 90% самопала для ВАЗа, а для Ёмобиля гнать качество будут за авто в 300к?  
Это же даже не смешно!

[bolshoy42rus]

господа, при всем уважении к отечественным авто, я никогда не сяду за руль отечественной машины. ну почему нельзя сделать машину в которой ну хоть сидеть было бы удобно. это не так дорого, да и мозг включить что-бы переставить кнопочки местами и полости лишние убрать(эргономика). вот купил я себе девятку. так сразу появилось желание что-то переделать и доработать. трудно сделать на наше авто зеркала боковые побольше, нет надо самому поменять. а когда покупаешь зеркало, то кто производитель-китай.то есть китайцы додумались сделать, а вот наши не понимают что так можно сделать. ну и еще много чего. ну а ремонт так вообще не понятно от чего все так дорого. я бы не сказал что детали в соотношении цена и качество на сид стоят дорожде. и я не вижу никаких плюсов в том что отечественную машину можно отремонтировать самому. хватит наелся я с этими ремонтами. я конечно многие скажут что девятка это не приора или калина, но по большей части ничего не поменялось. на счет качества покраски может и соглашусь, но вот качество металла и его примесей. последнее хорошее железо было в 80-х. оно хоть изнутри не гнило. в целом я готов переплатить за комфорт и удобство. пусть отечественная машина будет стоить 600, но она будет реально удобная, качественная и безопасная. подушка безопасности пасажира... наши инженеры думают что это лишнее, пасажиру не нужно выживать в аварии. ну или абс и стабилизация курсовой устойчивости. моя жена не обязана водить машину как заправский гонщик. я считаю что она должна знать только ПДД и конечный пункт движения. а расчитывать скорость входа в поворот на заснеженной дороге  она не должна. я сам когда зимой отключил стабилизацию думал что что-то не хорошо. так что мой выбор очевиден,я буду готов переплатить за нашу машину если она будет соответствовать выше описанному. пока такого авто я не вижу. и по моему не будет.

[AlexRT]

а расчитывать скорость входа в поворот на заснеженной дороге  она не должна.

очень порадовало 

[bolshoy42rus]

очень порадовало 

я имел ввиду что при условии соблюдения скоростного режима, система способна справиться с практически любыми изменениями траектории и не стоит париться на эту тему. есть много других  вещей которым нужно уделить внимание и если из этого списка удалить этот пункт то станет проще управлять.

[Tolik2108]

еще больше порадовало

[ncode]

еще больше порадовало

На самом деле стаб помагает очень хорошо. Это Вы можете в экстренном случае дернуть в сторону заноса руль и газа дать, но не все так среагируют. 

[bolshoy42rus]

На самом деле стаб помагает очень хорошо. Это Вы можете в экстренном случае дернуть в сторону заноса руль и газа дать, но не все так среагируют. 

согласен

[roman80]

согласен со всем сказанным, лучше переплатить и ездить в безопасности и с комфортом, чем на скрипучей "телеге".

[holiday]

Посмотрел наконец новый фокус.
Очень понравилось, двери закрываются с приличным звуком, материалы очень качественные.
Места вполне достаточно, сел сам за собой и даже немного места осталось. *Рост 187
Багажник поменьше сидовского и бардачок тоже.
Сиденья шикарные. Вообщем жду тест-драйв

[denis gerbut]

Посмотрел наконец новый фокус.
Очень понравилось, двери закрываются с приличным звуком, материалы очень качественные.
Места вполне достаточно, сел сам за собой и даже немного места осталось. *Рост 187
Багажник поменьше сидовского и бардачок тоже.
Сиденья шикарные. Вообщем жду тест-драйв

Дружище, ты про Сиид видно забыл(поправь) . Сегодня сравнил новый фокус(внешне и по рекламе очень понравился), посидел в салоне(не ездил) . Вердикт 1) места меньше чем сиде 2) Комфортнее чем сиид 3) Менее практичный чем сиид(я с точки зрения трансфомации салона)

Кстати :  я бы сидушки в Сиид поставил от фокуса(уж больно понравились)

[holiday]

Дружище, ты про Сиид видно забыл(поправь) . Сегодня сравнил новый фокус(внешне и по рекламе очень понравился), посидел в салоне(не ездил) . Вердикт 1) места меньше чем сиде 2) Комфортнее чем сиид 3) Менее практичный чем сиид(я с точки зрения трансфомации салона)

Кстати :  я бы сидушки в Сиид поставил от фокуса(уж больно понравились)

Не, я согласен. Места там поменьше, но его вполне хватает.
Трансформацию салона не смотрел.
Сидушки правда зачетные