Печать

Да, неоднократно

Да, однократно

Никогда

[Alex007]

В таких режимах разрядки - не сильно сказалась! Но старайся так больше не делать - глубокий разряд так же вреден АКБ как и сильный перезаряд!
Сделай так - заряди его полностью - потом подсоедини лампочку дальнего света с автомобиля - и посмотри напряжение. Должно быть не менее 12,7 В. и не падать ... Если что не так - уже нужно думать...

Да так я думаю все ок будет, ведь с заводкой проблем нет, да музыку я слушал прилично + полисосил, где-то часов 5 точно, но не думал, что он сдохнет, т.к. когда он новый был, то вроде тоже самое делал и ниче, заводилась отлично... Если тупо ездить и на пикниках не слушать музон и т.д., то его еще года на 3 точно хватит, но хочется чувстовать себя человеком и не думать, что опять прийдется толкать машину))
p.s.
Я когда его заряжал, то с дуру послушал брата моей девушки и снял с него крышку, точнее отковырял, т.к. она преклеена намертво, это мне потом сказали друзья, что во всех современных АКБ есть обратный клапан... Вот теперь мучаюсь и не могу заклеить обратно, сначала просто супер клеем промазал, но крышку даже не прихватило, потом купил хороший клей, двухкомпонентный, но он быстро сохнет, его в течении 2х минут нужно нанести и мало его  оказалось, в итоге не все промазал, хватило на неделю, а потом опять стала сочиться кислота или че там залито... Вот теперь не знаю, чем его заклеить и до какого предела можно эту жидкость без долива оставить, мне друг сказал, главное что бы соты были в кислоте...

[CEEd_ой]

  Ты вскрыл необслуживаемый АКБ? Ну ты силен... И как ты теперь будешь знать, сколько там жидкости? Она должна быть выше пластин на 10 мм... Может не мучаться - а купить новый?

[Alex007]

Ты вскрыл необслуживаемый АКБ? Ну ты силен... И как ты теперь будешь знать, сколько там жидкости? Она должна быть выше пластин на 10 мм... Может не мучаться - а купить новый?

Ну ты знаешь, нужно быть немецким педантом, что покупать новый АКБ за 7тыс. рэ, имея рабочий старый, но вскрытый и на глаз менее держащим заряд, но которого при этом вполне хватает ездить без проблем))

[CEEd_ой]

Ну ты знаешь, нужно быть немецким педантом, что покупать новый АКБ за 7тыс. рэ, имея рабочий старый, но вскрытый и на глаз менее держащим заряд, но которого при этом вполне хватает ездить без проблем))

А выплескивающаяся кислота?  Да и нормальный АКБ стоит порядка 3000 руб.

[Alex007]

А выплескивающаяся кислота?  Да и нормальный АКБ стоит порядка 3000 руб.

Он не выплескивающийся, а просто сочится и нужно найти решение, что бы это остановить, а не бросать деньги на ветер, нормальный АКБ на 60а\ч стоит 3500тыс. рэ, у меня на 80а\ч и не штатный я не хочу брать, он сильно портит вид подкапотного пространства...

[буржуй]

не штатный я не хочу брать, он сильно портит вид подкапотного пространства...

там есть что портить?! 

[CEEd_ой]

Он не выплескивающийся, а просто сочится и нужно найти решение, что бы это остановить, а не бросать деньги на ветер, нормальный АКБ на 60а\ч стоит 3500тыс. рэ, у меня на 80а\ч и не штатный я не хочу брать, он сильно портит вид подкапотного пространства...

"...и не штатный я не хочу брать, он сильно портит вид подкапотного пространства..." Ну ты меня повеселил, дружище!!!
АКБ VARTA на 80 А\ч выглядит намного "круче" и солидней, чем наш невзрачный черный кубик - у тебя с VART-ой подкапотное пространство заиграет новым светом!!!
"...а просто сочится и нужно найти решение..." Вскрой его еще раз - проверь уровень кислоты, ее плотность - и посади назад крышку на кислотостойкий клей-герметик! Вот тебе и решение...

[Alex007]

там есть что портить?! 

Ну в отличие от 1.6 и 1.4 бензинов, там есть что портить))

[Alex007]

Ну ты меня повеселил, дружище!!!
АКБ VARTA на 80 А\ч выглядит намного "круче" и солидней, чем наш невзрачный черный кубик - у тебя с VART-ой подкапотное пространство заиграет новым светом!!!
"...а просто сочится и нужно найти решение..." Вскрой его еще раз - проверь уровень кислоты, ее плотность - и посади назад крышку на кислотостойкий клей-герметик! Вот тебе и решение...

Можно ссыль на варту? Я помню мы с другом ему АКБ новый покупали, на его сид, выбора особо не было и времени на выбор тоже, купили что есть, так он так беспонтово смотрелся, буд-то белая ворона... Но даже если он и такой пантовый, то один фиг не вижу смысла его менять, имея рабочий АКБ и не имея лишних денег в кармане))
Насчет герметика спасибо, я знал, что должно быть что-то кроме клея, но не мог догадаться, ты подсказал)) А плотность мне нечем мерить, пластины на глаз глубоко в кислоте...

[CEEd_ой]

http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=26&L=18
-
Кислотоупорные клеи-герметики продаются или в автомагазинах или на строительных рынках... стоят недорого, да тебе и надо то там грамм 100
-
Не нравится белый ВАРТА - купи черный ЧЕМПИОН!!!

[Alex007]

http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=26&L=18
-
Кислотоупорные клеи-герметики продаются или в автомагазинах или на строительных рынках... стоят недорого, да тебе и надо то там грамм 100
-
Не нравится белый ВАРТА - купи черный ЧЕМПИОН!!!

Спасибо, я нет уже прошуршал на эту тему, а по поводу АКБ, то сам он без спору красивый, но под нашим капотом не смотрится, чемпион хоть и хорошь, но обсалютно невзрачен и по размерам на него уже не оденешь защитную оболочку, мне нравится, когда все по уму, а не тяп ляп...

[walery.m]

Аккумулятор должен работать , а не смотреться 

[Alex007]

Аккумулятор должен работать , а не смотреться 

Это тоже самое, что сказать, машина должна ездить, а не выглядеть современно и красиво(и при этом еще ездить качественно)...

[буржуй]

Аккумулятор должен работать , а не смотреться 

в жопу гламур 

[k0ks]

Спасибо, я нет уже прошуршал на эту тему, а по поводу АКБ, то сам он без спору красивый, но под нашим капотом не смотрится, чемпион хоть и хорошь, но обсалютно невзрачен и по размерам на него уже не оденешь защитную оболочку, мне нравится, когда все по уму, а не тяп ляп...

Свяжи новую шубу на аккумулятор побольше, или попроси кого нить. И тогда будет по уму. Я лично уже намучился с этим 45-м. Когда уехал за 600км от дома можно сказать в лес, причем летом, и два раза не смог завестись, причем второй раз в день отъезда. Пришлось ждать пару часов пока проснется палаточный городок и бегать искать провода и кто даст прикурить.