Печать

Да, неоднократно

Да, однократно

Никогда

[slavunl]

Сегодня утром на светофоре заметил, что фары начинают ярче светить, когда обороты увеличиваются..

от скольки и до скольки?

[AlexRT]

стоишь на нейтралке на холостых (680)  вроде, ну и просто до 1000 и уже заметно, что ярче. а потм исчезла проблема. всетки думаю аккум подразрядился..

[slavunl]

стоишь на нейтралке на холостых (680)  вроде, ну и просто до 1000 и уже заметно, что ярче. а потм исчезла проблема. всетки думаю аккум подразрядился..

наверно

[Та Дам!]

стоишь на нейтралке на холостых (680)  вроде, ну и просто до 1000 и уже заметно, что ярче. а потм исчезла проблема. всетки думаю аккум подразрядился..

Нужно замерить вольтаж в сети, при работающем двигателе.

[Ivan1984]

Нужно замерить вольтаж в сети, при работающем двигателе.

Норма 14.5 я замерял, акб новый.

[AlexRT]

Выше писал 14.2. Норма вроде. Магнитоллу отсоеденил от постоянного + от греха подальше. Летом еще норм, а зимой видать поджирает аккум сильно.

[THERAPY///m3]

сегодня первый раз разрядился аккумулятор пришлось прикуривать, такой вопрос можно ли аккумулятор снять и подзарядить дома ??  мозги не слетят если сниму аккумулятор ??  может быть такой вопрос уже был, но 148 страниц читать не осилю 

[Trener]

сегодня первый раз разрядился аккумулятор пришлось прикуривать, такой вопрос можно ли аккумулятор снять и подзарядить дома ??  мозги не слетят если сниму аккумулятор ??  может быть такой вопрос уже был, но 148 страниц читать не осилю 

Можно и нужно. Ни чего не слетит, лишь магнитолу настроишь и все.

[THERAPY///m3]

Можно и нужно. Ни чего не слетит, лишь магнитолу настроишь и все.

спасибо так и сделаю щас

[vs947]

Можно и нужно. Ни чего не слетит, лишь магнитолу настроишь и все.

Сбросится адаптация ЭБУ (вернется к заводским настройкам) Придется также перенастраивать бортовой компьютер. (календарь, мили\км и т.д.)

[VoronGlas]

спасибо так и сделаю щас

Одной подзарядкой здесь не обойтись, после зарядки нужно проверить плотность электролита, и довести до соответствующего  значения, иначе резервной емкости не будем, АКБ должен заряжаться в средне 10 часов, если сразу закипает, то можно выкинуть, резервную емкость он держать не будет.

[vs947]

Одной подзарядкой здесь не обойтись, после зарядки нужно проверить плотность электролита, и довести до соответствующего  значения, иначе резервной емкости не будем, АКБ должен заряжаться в средне 10 часов, если сразу закипает, то можно выкинуть, резервную емкость он держать не будет.

В настоящее время это не актуально, т.к. подавляющее число аккумуляторов - не обслуживаемые.

[Lemur2013]

Привет всем.
Может кто уже делал такое, то подскажите.
Я зимой мало пользуюсь машиной, поэтому периодически раз в 2-3 недели снимаю АКБ для зарядки,потому как разряженная батарея и мороз вещи не совместимые, при этом сбразываются настройки и после установки аккумулятора горит некоторое время ESP потом тухнет.

Хочу перед тем как снять аккумулятор подключить второй меньшей ёмкости и оставить его на время зарядки основного, чтобы не сбивались настройки.
Куда его можно воткнуть вне моторного отсека???

Ещё может кому будет интересно:
Мерял емкость штатного аккумулятора прибором КУЛОН-12М (индикатор ёмкости свинцовых аккумулятором). результат:
штатная АКБ 45Ач - измеренная 68Ач,
другие АКБ:
MUTLU 60Ач (новый) - измеренная 67Ач,
Tesla 45Ач - измеренная 44Ач,
Varta Blue 74Ач - измеренная 76Ач,
и для пробы батарея бесперебойника 7,2Ач - измеренная 7,8Ач.

Где-то уже была информация, что корейцы меряют ёмкость после 5-ти часового цикла заряда, поэтому 45Ач, я мерял после 20-ти часового заряда.

[THERAPY///m3]

Сбросится адаптация ЭБУ (вернется к заводским настройкам) Придется также перенастраивать бортовой компьютер. (календарь, миликм и т.д.)

тоесть чип-тюнинг заного чтоли надо будет делать ?
Добавлено позже: Ноябрь 27, 2012, 17:09:09 pm

Одной подзарядкой здесь не обойтись, после зарядки нужно проверить плотность электролита, и довести до соответствующего  значения, иначе резервной емкости не будем, АКБ должен заряжаться в средне 10 часов, если сразу закипает, то можно выкинуть, резервную емкость он держать не будет.

а как проверить плотность электролита в "домашних условиях" ?

[Дима]

тоесть чип-тюнинг заного чтоли надо будет делать ?

Зачем, он имел ввиду что блок управления по данным подстраивается под манеру езды и работу датчиков, а если откл акб эти все данные сбрасываются к заводским настройкам, а если прошиты мозги, то к значениям прошивке
Акб необслуживаемый и плотность не проверите никак, если разряжается быстро и утечек нет, то замените акб и все