Печать

Да, неоднократно

Да, однократно

Никогда

[triojohn]

Еще один шутник. Вы не путайте мягкое с теплым. Вы уверены, что будет "около 20 В"? На каких "высоких оборотах" так будет?
Вы, интересно, знаете как работает генератор переменного тока? Или все сведения почерпнуты в результате того, что "уточнял это вопрос в сервисах"?
Не влезайте в тему, в которой Вы некомпетентны, пожалуйста, а то будет опять "диодный мост или выпрямитель", "Преобразование 20В в 14В собственно".

Если не влезать в тему значит и разбираться в ней никогда не будешь. А как показывает практика, лучше разбираться.
Поэтому если вы разбираетесь, то объясните пожалуйста, чем голословно говорить что вы тут все не правы +))
А про книжки смешно, да.

[Вадим Владимирович]

Если не влезать в тему значит и разбираться в ней никогда не будешь. А как показывает практика, лучше разбираться.
Поэтому если вы разбираетесь, то объясните пожалуйста, чем голословно говорить что вы тут все не правы +))
А про книжки смешно, да.

Вы что, уже издеваться начали? Вы что, все свои знания из Интернета черпаете? Тогда я ни чему не удивляюсь.
Влезать нужно не в тему...
Если бы я мог ДОСТУПНО изложить теорию электрических машин, я бы не в этом форуме сидел. Я бы в форуме Майбахов тусовался (для тех, кто не понял: способность ДОСТУПНО излагать сложнейшие вещи - это ТАЛАНТ, за который платят больше, чем за "талант" Киркорова и Пугачевой". У меня его нет).

[triojohn]

Вы что, уже издеваться начали? Вы что, все свои знания из Интернета черпаете? Тогда я ни чему не удивляюсь.
Влезать нужно не в тему...
Если бы я мог ДОСТУПНО изложить теорию электрических машин, я бы не в этом форуме сидел. Я бы в форуме Майбахов тусовался (для тех, кто не понял: способность ДОСТУПНО излагать сложнейшие вещи - это ТАЛАНТ, за который платят больше, чем за "талант" Киркорова и Пугачевой". У меня его нет).

Мне вот показалось что это вы издеваетесь, нет? Ничего не объясняя говорите что все вокруг не правы, мотивируя тем что у вас нет времени. Выглядит как издевательство.
Потому что если вы считаете что правы на основе каких-то книг, то скажите каких. Если на основании чего-то другого, то опять же можно указать источник.
Я с удовольствием прочитаю, а то разговоры про талант уже точно улыбают.
И если по делу ) Автоэлектрик, которому у меня нет оснований не верить говорит что генератор может выдает 20В, логично что верить правильнее ему, а не вам )
Дальше не буду по этому вопросу писать, не обессудьте, тк скатывается все не конструктивную форму общения 

[Вадим Владимирович]

Мне вот показалось что это вы издеваетесь, нет? Ничего не объясняя говорите что все вокруг не правы, мотивируя тем что у вас нет времени. Выглядит как издевательство.
Потому что если вы считаете что правы на основе каких-то книг, то скажите каких. Если на основании чего-то другого, то опять же можно указать источник.
Я с удовольствием прочитаю, а то разговоры про талант уже точно улыбают.
И если по делу ) Автоэлектрик, которому у меня нет оснований не верить говорит что генератор может выдает 20В, логично что верить правильнее ему, а не вам )
Дальше не буду по этому вопросу писать, не обессудьте, тк скатывается все не конструктивную форму общения 

Не, ну я теперь просто обязан на Вас жениться.

"Генератор может выдает" напряжение, которое ограничено предельно допустимым напряжением диодов его выпрямительного моста. Любой генератор переменного тока можно превратить (некоторые очень ненадолго) в высоковольтный генератор.
Переменное напряжение в генераторе (при отсутствии выпрямительного блока и регулятора напряжения) зависит от оборотов его ротора, от тока в обмотке возбуждения и от нагрузки. При отсутствии нагрузки напряжение на клеммах генератора может быть очень большим.
Регулятор напряжения измеряет напряжение на выходе генератора и изменяет ток в обмотке возбуждения таким образом, чтобы напряжение на подключенном к генератору аккумуляторе было примерно 14 Вольт при допустимых изменениях элктрической нагрузки и отбираемой от коленчатого вала двигателя мощности.

Остальное позже...

[PROlite]

Не, ну я теперь просто обязан на Вас жениться.

"Генератор может выдает" напряжение, которое ограничено предельно допустимым напряжением диодов его выпрямительного моста. Любой генератор переменного тока можно превратить (некоторые очень ненадолго) в высоковольтный генератор.
Переменное напряжение в генераторе (при отсутствии выпрямительного блока и регулятора напряжения) зависит от оборотов его ротора, от тока в обмотке возбуждения и от нагрузки. При отсутствии нагрузки напряжение на клеммах генератора может быть очень большим.
Регулятор напряжения измеряет напряжение на выходе генератора и изменяет ток в обмотке возбуждения таким образом, чтобы напряжение на подключенном к генератору аккумуляторе было примерно 14 Вольт при допустимых изменениях элктрической нагрузки и отбираемой от коленчатого вала двигателя мощности.

Остальное позже...

На пальцах походу ни как ?

 

[igval]

Чем выяснять, кто круче в электрике разбирается, давайте подумаем вот над каким вопросом. Холостой ход означает, что вы стоите в пробке, или прогреваете автомобиль (хотя во время прогрева обороты выше). С дальним светом в пробке стоять вы не будете, иначе вам может дать по лицу впереди стоящий автомобилист. Обогрев дворников, зеркал и заднего стекла отключается автоматически, через 20 мин после включения. Подогрев сидений вы выключите сами, минут через 10 после включения, если не хотите приготовить яичницу конечно. Что остается в постоянном режиме? Вентилятор печки, габариты, ближний, ближний и ПТФ у любителей иллюминации, музыка, стопы у автоматчиков. В таком режиме и надо мерить напряжение, и если оно пониженное, значит непорядок с электрикой. Если в норме, значит АКБ высаживается за счет частых стоп/старт двигателя, ИМХО.

[BLO]

Не, ну я теперь просто обязан на Вас жениться.

"Генератор может выдает" напряжение, которое ограничено предельно допустимым напряжением диодов его выпрямительного моста. Любой генератор переменного тока можно превратить (некоторые очень ненадолго) в высоковольтный генератор.
Переменное напряжение в генераторе (при отсутствии выпрямительного блока и регулятора напряжения) зависит от оборотов его ротора, от тока в обмотке возбуждения и от нагрузки. При отсутствии нагрузки напряжение на клеммах генератора может быть очень большим.
Регулятор напряжения измеряет напряжение на выходе генератора и изменяет ток в обмотке возбуждения таким образом, чтобы напряжение на подключенном к генератору аккумуляторе было примерно 14 Вольт при допустимых изменениях элктрической нагрузки и отбираемой от коленчатого вала двигателя мощности.

Остальное позже...

Вадим Владимирович, извиняюсь за встревание, а у Вас какой диплом, если не секрет? Потому что большую часть Вы излагаете верно, но вот некоторые особенности меня смущают.

ЗЫ я просто работаю частично по образованию (автоматизированный электропривод), и частенко приходится почитывать свои лекции и теорию ЭМ

[igval]

Ребята, хватит дипломами мериться, давайте уже по теме.

[BLO]

Вот хорошая статья про устройство и принцип работы автомобильного генератора http://amastercar.ru/articles/electrical_equipment_of_car_11.shtml
рекомендую почитать любопытным. Сначала правда много теории ЭМ поэтому можно начмнать с пункта "Характеристики автомобильных генераторов"

[igval]

Вот хорошая статья про устройство и принцип работы автомобильного генератора http://amastercar.ru/articles/electrical_equipment_of_car_11.shtml
рекомендую почитать любопытным. Сначала правда много теории ЭМ поэтому можно начмнать с пункта "Характеристики автомобильных генераторов"

Было уже, наподобие, как бы и не я сам размещал.

[Disk]

А не попадалась ли кому токоскоростная характеристика нашего генератора? И ещё бы желательно передаточное отношение привода генератора. Элементарный расчёт баланса электроэнергии покажет нам относительный часовой заряд АБ. Всё ж давно придумано! 

[Вадим Владимирович]

А не попадалась ли кому токоскоростная характеристика нашего генератора? И ещё бы желательно передаточное отношение привода генератора. Элементарный расчёт баланса электроэнергии покажет нам относительный часовой заряд АБ. Всё ж давно придумано! 

Зачем так сложно?
Если на холостых оборотах при типичной нагрузке напряжение на клеммах аккумулятора находится в пределах 13,8-14,4 В, то все в порядке (аккумулятор заряжается).

[Disk]

Зачем так сложно?

Да это вовсе и не сложно даже.

Если на холостых оборотах при типичной нагрузке напряжение на клеммах аккумулятора находится в пределах 13,8-14,4 В, то все в порядке (аккумулятор заряжается).

Это очевидно. Я ж и не спорю с этим. Но я-то написал, что желаю рассчитать относительный часовой заряд АБ на холостых оборотах. Ну, хочется вот если!  

[Вадим Владимирович]

Это очевидно. Я ж и не спорю с этим. Но я-то написал, что желаю рассчитать относительный часовой заряд АБ на холостых оборотах. Ну, хочется вот если!  

Простите, а как, если не секрет? Для каких исходных данных? И что будет в качестве результата расчетов?

[Disk]

Простите, а как, если не секрет?

Элементарно!     ОСТ 37.003.034-77.

Для каких исходных данных?

Обороты дрыгателя, об/мин: 600 (это для наихудшего случая). И, конечно, ток нагрузки (возьмём по максимуму).

И что будет в качестве результата расчетов?

Относительный часовой заряд АБ: Q, (А•ч)

Остальное - ловкость рук и никакого мошенничества.