Печать

[GSonik]

а может вы лампочку неправильно вставили?

[Рэм]

кто знает, сколько стоит регулировка у официалов и в сервисе дяди Ашота? (для сравнения)

В Ростове 200 рублей в сервисе за две фары.

[lesh_95]

В Ростове 200 рублей в сервисе за две фары.

Москва 500 рублей у ОД узнавал сам.

[автоломастер]

В Ростове 200 рублей в сервисе за две фары.

в сургуте заехал на солидную СТО-900руб.Послал их.Заехал к дилеру -360 руб

[prianick]

за цены спасибо!

а может вы лампочку неправильно вставили?

а разве ее можно вставить неправильно? на ней же есть выступ, а в отражателе фары вырез под него
(что-то вроде папы-мамы получается)...

[GSonik]

поверь можно
У тебя лампа то нормально в фаре стоит? снаружи смотрел?

[prianick]

поверь можно
У тебя лампа то нормально в фаре стоит? снаружи смотрел?

на глаз - вроде нормально. старую лампу вытащил - новую вставил и все это на место вернул.
я просто грешил на лампу (типа + сколько-то там % белого света, + сколько-то там % яркости и т.д.)
сегодня утром, пока темно было, пристроился за газелью-фургоном - судя по пучкам света, левая фара светит слишком низко.
Видать, сбил все-таки регулировку, когда лампу менял.

Да, еще мысль
автобус примерно в то же время сидора моего облизал от задней двери до самой передней фары, но там по касательной, удара как такового не было, хоть стекло (пластик) фары и дал трещину с краю.
скоро в ремонт, но с таким светом ездить как-то фигово...

[GSonik]

Про то что лампа +n% влияет на уровень - это чушь, галка от этого вниз не уйдет. Тут либо сама лампа кривая, либо поставил криво. Ты когда лампу ставил вдавливал её что ли чтоб регулироку сбить так сильно?

После ДТП фара то ровно стоит? Попробуй встань на против стены, опусти фары корректором вниз, а потом в верх (0) и отверткой подними её немного, чтоб она была чуть ниже правой, до ремонта поездишь, а там фару заменят тогда и поедешь на регулировку.

[prianick]

Про то что лампа +n% влияет на уровень - это чушь, галка от этого вниз не уйдет. Тут либо сама лампа кривая, либо поставил криво. Ты когда лампу ставил вдавливал её что ли чтоб регулироку сбить так сильно?

После ДТП фара то ровно стоит? Попробуй встань на против стены, опусти фары корректором вниз, а потом в верх (0) и отверткой подними её немного, чтоб она была чуть ниже правой, до ремонта поездишь, а там фару заменят тогда и поедешь на регулировку.

фара на месте, значит пока новую лампу на место устанавливал надавил неаккуратно.
Менял без снятия аккумулятора, особо там ведь не развернешься, задел и не заметил....

[sit by ceed]

Друзья, подскажите:
На FL как регулировать фары????
В книжке по ремонту указаны 2 регулировки, одна ближе к радиатору - отвечает за вертикаль, а другая ближе к крылу - за горизонталь.

Так вот, крутя ту, что ближе к радиатору, я хотел повыше поставить правую фару, но прилично прокрутив ее против часовой, че-то как-то не шибко она поднялась, хотя складывается ощущение, что она чутка повернулась в сторону.
Регулировка по диагонали что ли на FL???? Кто точно скажет? Какую все-таки регулировку и в какую сторону надо крутить, чтобы выше поднять?

[Maverick_71]

Такие вещи мне кажется нужно делать на стенде. 300 рублей у диллера и отличный свет

[sit by ceed]

  именно к такому выводу я сегодня и пришел, ибо свет - одна из важнейших составляющих на дороге 
Записался на среду на регулировку, посмотрим что из этого выйдет.

Ну а вопрос по регулировке все же актуален, для общего развития..

[Сёмин Алекс]

Если открыть капот и посмотреть на фару сверху, то можно увидеть выштамповку в виде точки с буквами U/D (ближе к радиатору) и L/R ближе к крылу. А вот регулировать надать на стенде, эт точно... Сам крутил в итоге на стенд поехал... 

[Maverick_71]

именно к такому выводу я сегодня и пришел, ибо свет - одна из важнейших составляющих на дороге 
Записался на среду на регулировку, посмотрим что из этого выйдет.

Уверен, что результат обрадует.
Я когда был на регулировке мне казалось что фары нужно выше задирать, а выяснилось что мне слегка подправили наклоны галок, а разница была удивительная. Просто неправильно отрегулированная линза - метры света на дороге, факт. На рефлекторе это не так чувствуется, но все равно фары должны быть отрегулированы по стенду.

И еще совет, когда будут регулировать, корректор в "0", и водитель должен находиться в машине, а в багажнике не должно быть тяжелого груза (канистр и тд). Тогда фары будут отрегулированы оптически правильно.

[sit by ceed]

  Спасибо ребята.
Теперь знаем как регулировать.
И знаем как ездить на регулировку