Печать

[TOR~Ceed~A]

лишний износ это о патрубках системы охлаждения? а как же мысль, что грязь защищает их от реагентов зимой ?

Лишний износ-это перегрев деталей,а потом охлаждение.И чем амплитуда между этими показателями больше-больше износ.И под капотом ни одни патрубки при мойке очищают,там достаточно еще деталей.А мысль о защите от реагентов зимой я где-то высказывала разве?Мне такая защита от реагентов не кажется оптимальной и не нужна. Еще раз повторюсь-ни одна моя машинка не пострадала от мытья подкапотного пространства и ничего плохого я в этом процессе лично для себя не вижу.

[tunec+1]

Лишний износ-это перегрев деталей,а потом охлаждение.И чем амплитуда между этими показателями больше-больше износ.И под капотом ни одни патрубки при мойке очищают,там достаточно еще деталей.А мысль о защите от реагентов зимой я где-то высказывала разве?Мне такая защита от реагентов не кажется оптимальной и не нужна. Еще раз повторюсь-ни одна моя машинка не пострадала от мытья подкапотного пространства и ничего плохого я в этом процессе лично для себя не вижу.

про защиту от реагентов это шутка была проще надо быть, проще!

[tunec+1]

Лишний износ-это перегрев деталей,а потом охлаждение. И чем амплитуда между этими показателями больше-больше износ.

вот всегда думал, что опаснее не амплитуда, а ее производная, т.е. крутизна кривой. Чем быстрее меняется температура, тем сильнее износ...

[TOR~Ceed~A]

Т.е. Вы считаете,что если это все происходит не быстро,то и износ можно не учитывать,т.к. он небольшой?

[shatl]

Я не собираюсь никого переубеждать... Просто ради расширения кругозора....

А какой конкретно детали, мойка двигателя так помогает избежать "перегрева" и повышенного износа?

[Барс]

Вода за три дня не могла привести к разрушению контакта. Налицо конструктивно-производственный недостаток.

вот с этим я полностью согласен, так, как я мыл двигатель на многих машинах,и такой фигни у меня не было.

[Барс]

да и мыл я движок КЕРХЕРОМ, не закрывая электрики

[TOR~Ceed~A]

Я не собираюсь никого переубеждать... Просто ради расширения кругозора....

А какой конкретно детали, мойка двигателя так помогает избежать "перегрева" и повышенного износа?

Я тоже никого не убеждаю,но для меня аргументы такие-ничего если я цитатами изложу то,с чем согласна?

"Теплоотдача означает что тот слой(у всех разный) грязи,пыли,в перемешку с маслянистыми отложениями который покрывает двигатель,нарушает нормальное охлаждение двигателя.Т.е. двигатель быстрее (и чаще) греется,для зимних пробок особенно актуально.Ну а там уже могут быть все сопутствующие траблы.Ну и радиатор надо тоже чистить...И внешний вид тоже важен!"

"Грязь со всякими добавками способствует быстрому коррозированию и гниению."

 "   * Грязный двигатель склонен к перегреву. Н акопление загрязнений на внешних поверхностях и элементах любого двигателя приводит к ухудшению теплоотдачи, а значит, увеличению вероятности перегрева двигателя.
    * Грязный двигатель быстрее выходит из строя. Перегрев масла (например, за счет отложения грязи на поддоне картера) заметно снижает его вязкость, что повышает износ деталей двигателя. Постоянная грязь на щупе обязательно просочится в картер и будет причиной ускоренного износа деталей. Грязь и сырость способны вывести из строя электронную и электрическую начинку двигателя.
    * Грязный двигатель увеличивает риск пожара. Масляные пятна, да еще в разогретом виде легко воспламеняются.
    * Грязный двигатель – враг электропроводки. Возможно нарушение нормальной работы электрооборудования за счет его замасливания, а значит, увеличивается не только риск выхода из строя, но и возгорания электропроводки.
    * Грязный двигатель тяжелее болеет. Грязный двигатель тяжелее обслуживать и контролировать правильность его работы (наличие утеки масла и т.д.), а потому можно вовремя не заметить надвигающуюся поломку двигателя.
    * Грязный двигатель отталкивает. Если Вы собрались продать автомобиль, то двигатель помыть просто необходимо. Если вы любите свою машину, то хотя бы раз в год будете наводить идеальную чистоту и в моторном отсеке. Мойка двигателя   необходима и потому, что обслуживать чистый двигатель приятнее. К чистому двигателю и в автосервисе будет другое отношение. "

Может это и глупо,но я почему-то склонна верить этим аргументам.

[TOR~Ceed~A]

Большенство из написаного бред. Это как надо засрать мотор чтобы нарушить теплоотдачу??? Масло в перемешку с грязью-под такой смесью ничего не гниет,этож антикор=)
При покупке авто многие ведутся на блеск под капотом,а продавец чисто смыл масло с грязью,дабы не тратиться на ремонт. А с низу если глянуть 

Ну что же бред так бред.Фиг с ним.Для меня это как убраться в квартире,почистить зубы,принять душ...Наверное без этого тоже можно обойтись,но как-то некомфортно.
p/s/ А Вы уже запантентовали  антикор "масло вперемешку с грязью"?  А то производители стараются-составы хорошие придумывают,а оказывается все просто. А чего с завода машины сразу с грязным подкапотным пространством не продают-это оказывается так здорово для машины.
А если серьезно-то это наверное как религия-один в одно верит,другой-в другое,а третий-вообще атеист и каждый считает себя правым.

[SkyRider]

Ни один вменяемый человек, не купит тачку с помытым двиглом! Этож только сороки и блондинки на блеск ведуться! Если помыл значит следы заметает!

[Dima259]

Всем привет!
Я мыл двигатель перед ТО-1, замотал блок упр. кульком и с керхера его, потом пеной и опять керхером.
Из полезного: нашел VIN на лонжероне, стало красивее под капотом
последствия : начал свистеть ролик натяжной, хотя может совпало. А в общем ничего красиво 

[Shabalin]

Мыл мою и буду мыть, мыть надо просто в нормальной мойке, если мойщик начинает в упор пулять керхером в движок просто сказать чтоб обмывал под углом с расстояния а если у кого то чтото отгнивает после моек это просто косяки которые проявились бы все равно но может чуть позже без мойки

[kind_74]

Мыл мою и буду мыть, мыть надо просто в нормальной мойке, если мойщик начинает в упор пулять керхером в движок просто сказать чтоб обмывал под углом с расстояния а если у кого то чтото отгнивает после моек это просто косяки которые проявились бы все равно но может чуть позже без мойки

+ пяцот!!!

[p0987@mail.ru]

......надо мыть,но лучше аккуратно..

[Престиж - Авто]

Добрый день.

Регулярно выполняем процедуру мойки двигателя на различных автомобилях. В работе по технологии используются следующие составы:
- вискозный эмульгаторный концентрат. Состав Golden Star Motorreiniger.
- Защитное покрытие двигателя. Состав Moterkonservierer Charli.

Как выглядит сам процесс можно понаблюдать на видео мойки двигателя автомобиля mazda6.

С Уважением, Виталий.