Печать

[TDV.ROOT]

А вообще надо брать 311.

[SLK]

да как ни ставь, если заведут, то элгуру он по барабану....

а при чем тут ЭУР, он ведь усилие передает на рулевую рейку, а муфта замка стоит до ЭУРА, единственное что просто руль сам легче крутится, а замок так и так упирается, при желании сломать то что куда упирается замок можно и без ЭУРа, но зачем тогда нужна такая машина угонщику если только она идет не под разборку. у меня у знакомого угнали машину с гарантом на руле, но из гаража и предварительно заменив полностью рулевой вал, а его вал так и остался с гарантом лежать в гараже. так что на улице не сильно будут париться и бросят, тем более наши машинки

[Altar]

а муфта замка стоит до ЭУРА,

Да неужели!?

[SLK]

Да неужели!?

а что не так? не надо иронии, если не прав то просто поправьте, неужели он стоит возле руля где переключатели поворотов и т.п.? посмотрел по схемам, да что то близко у ж он к рулю стоит, тогда беру свои слова обратно

[Altar]

неужели он стоит возле руля где переключатели поворотов и т.п.?

Аааа... Так у вас рейка крутит руль, а не руль рейку.

[SLK]

Аааа... Так у вас рейка крутит руль, а не руль рейку.

ну вот Вы опять, давайте иронизировать в личке, Вы ведь сами призываете не отходить от темы других участников)))) если Вы такой умный подскажите где он стоит, дальше педального узла от руля или ближе

[Altar]

подскажите где он стоит, дальше педального узла от руля или ближе

Муфта устанавливается ПОСЛЕ ЭУРа, и Navir здесь прав, усилия ЭУРа хватит чтобы свернуть все что угодно.

[NarimanSPb]

SLK
ЭУР расположен сразу после баранки! Т.е. до ГАРАНТа.

[SLK]

Муфта устанавливается ПОСЛЕ ЭУРа, и Navir здесь прав, усилия ЭУРа хватит чтобы свернуть все что угодно.

теперь ясно,но у меня он сильно упирается в педаль тормоза, если свернуть то педали поломает и никуда не уедешь

[Altar]

если свернуть то педали поломает и никуда не уедешь

Только на это и уповаем.

Нет желающих "проверить" данное утверждение?
А вдруг оно таки поедет?

[SLK]

один раз он у меня как то провернулся так пришлось вытаскивать его, обратно никак не хотел руль поворачиваться

[Proxon]

SLK
ЭУР расположен сразу после баранки! Т.е. до ГАРАНТа.

Заинтересовал меня сей девайс. Подскажите на картинке куда он крепится.

[SLK]

есть рац предложение по установке муфты замка, после ее установки надо залить эпоксидкой (или еще чем) отверстия под болты, чтоб на сервисах недобрые дяди не смогли ослабить крепеж, а если ослабят то сразу пальцем почувствуешь

[Navir]

Только на это и уповаем.

Нет желающих "проверить" данное утверждение?
А вдруг оно таки поедет?

Один раз проверил, об педаль тормоза разодрал рукоять гаранта и еще сам гарант прокрутился вокруг рулевой рейки, так что руль провернулся и влево, переустановил муфту заново, затянул еще туже болты (к сожалению нету метрических инструментов чтобы с точными усилиями закручивать), проверять больше не стал, а то в экспериментах все напереломаешь внизу.

[TDV.ROOT]

еще сам гарант прокрутился вокруг рулевой рейки

Вань, вокруг рулевого вала.