Печать

[AndreyFX]

Не давно приобрел авто, вот решил разобрать с автозапуском.
Имеется Тамагавк Х5. Прошлый владелец сказал, что все работало, но на лето отключил както по инструкции... Перерыл в ней все, перечитал, перевключал различные режимы. Не работает
По инструкции на заведенной машине жмем кнопки, выключаем зажигание, авто должно продолжать работать, но оно глохнет...
когда авто стоит на охране жму комбинацию для авто запуска, авто три раза крутит стартер чуть чуть и пищит, что запуск не удался.

Подскажите, в чем может быть причина.

П.с. При пробах замок на коробке был закрыт.

[larec]

Не давно приобрел авто, вот решил разобрать с автозапуском.
Имеется Тамагавк Х5. Прошлый владелец сказал, что все работало, но на лето отключил както по инструкции... Перерыл в ней все, перечитал, перевключал различные режимы. Не работает
По инструкции на заведенной машине жмем кнопки, выключаем зажигание, авто должно продолжать работать, но оно глохнет...
когда авто стоит на охране жму комбинацию для авто запуска, авто три раза крутит стартер чуть чуть и пищит, что запуск не удался.

Подскажите, в чем может быть причина.

П.с. При пробах замок на коробке был закрыт.

То что крутит стартер-уже хорошо! Значит подключение запуска на замке есть. Не заводится из за имобиллайзера. Либо нет ключа в обходчике, либо проблема с антеннкой на замке зажигания, может просто слетела. А то что вы пытаетесь нажимать на рабочем авто, возможно подготовка к запуску-это для ручных коробок. Попробуйте сидя в салоне запустить, при этом ключ просто вставить в замок не поворачивая. Тогда будет понятна причина.

[AndreyFX]

Попробую, спасибо.

Прошлый владелец сказал, что отключал автозапуск полностью как то... почитаю еще мануал, но такого я там не видел.

[larec]

Раз стартер крутит, значит не отключенно!

[AndreyFX]

Может слишком короткий импульс?  Сам ключом дольше держу, чем в его попытках.

[larec]

Обычно при повторных запусках длительность работы стартера увеличивается! Сколько ключей на руках? Может он просто вынул из обходчика один? Либо потерял один ключ, либо оставил себе с определенной целью. Советую на всякий случай перепрограммировать брелоки, может там лишний прошит.

[larec]

Может слишком короткий импульс?  Сам ключом дольше держу, чем в его попытках.

Длительность программируется

[Andrej_NN]

Подскажите, в чем может быть причина.

Варианта 2:
1. Отключили поддержку зажигания. - проверить, на проводе "зажигание" есть плюс? Не пропадает?
2. Не определяет, что двигатель заведен. По какому датчику установлен контроль?

Еще вопрос: ключей сколько в комплекте? В обходчике должен быть один, если владелец не заказывал дополнительный...

[larec]

1.Слишком радикальное решение для неопытного пользователя!
2. Возможно был сброс на заводские установки-неправильно определяется теперь. Но двигатель как я понимаю даже не схватывает!

П.С. Не согласен с переносом в отдельную тему. Касается любой сиги с запуском!

[Andrej_NN]

2. Возможно был сброс на заводские установки-неправильно определяется теперь. Но двигатель как я понимаю даже не схватывает!

Скорее всего отключил поддержку зажигания, либо контроль работы двигателя

П.С. Не согласен с переносом в отдельную тему. Касается любой сиги с запуском!

На всех сигнализациях отключение/включение производится по-разному. Если человек будет пользоваться поиском, то залезет в эту ветку, эт во-первых. Во-вторых в той ветке идет обсуждение автозапуска, его плюсов-минусов. А проблемные вопросы почти всегда индивидуальны...

[AndreyFX]

Ключ отдал один, сказал второй вставили в сигнализацию...

Вот ссылка на инструкцию. http://www.tomahawk.ru/images/stories/Catalogs/Tomahawk/Instruction/Tomahawk_X5.pdf

страница тридцать.
Думаю нужны пункты 8,9,10.
8 поставил на автоматический. На какой 9 и 10 выставить?

Если нажать завести двигатель при включенном моторе, на пульте отображается что двигатель включен. Но если его заглушить - индикация не исчезает.

[Andrej_NN]

Ключ отдал один, сказал второй вставили в сигнализацию...

Вот ссылка на инструкцию. http://www.tomahawk.ru/images/stories/Catalogs/Tomahawk/Instruction/Tomahawk_X5.pdf

страница тридцать.
Думаю нужны пункты 8,9,10.
8 поставил на автоматический. На какой 9 и 10 выставить?

Если нажать завести двигатель при включенном моторе, на пульте отображается что двигатель включен. Но если его заглушить - индикация не исчезает.

Пункт 8 - выставить в автомат
Пункт 9 - либо АСС, либо IGN (зависит от подключения)
Пункт 10 - поэкспериментировать с каждым, начать с датчика давления масла
Пункт 11 - бензиновый

[AndreyFX]

попробуй пойти поставить такие настройки.

С ключом в замке заводится при выключенной охране. Только не понял как перейти на управления ключом: кручу
-верчу, вытаскиваю - все равно работает Глушиться с пульта только

[larec]

Ну вот, что и требовалось доказать! Проверяй обходчик, наличие ключа в нем. Если нет, читай выше!
По пункту 10 правильнее сигнал ТАХО. Если есть, мануал не читал.

[AndreyFX]

ТАХО это тахометр?
Но как я понял пункт номер 9 отвечает за опрос обходчика. То есть он банально может сейчас не опрашивать.

Чуть распишу пункты.
Пункт 9 - включение провода АСС в режиме дистанционного запуска
- АСС. Включается одновременно с IGN 1 и временно отключается при работе стартера(дефолт)
- IGN. Включается одновременно с IGN 1 и не отключается при работе стартера
- Стартер 2 включается после работы стартера
- стартер 3. включается до работы стартера

Пункт 10 - контроль работы двигателя по сигналу/время работы стартера
- датчик давления масло/импульс 0,8с(дефолт)
- датчик давления масло/импульс 1,2с
- датчик давления масло/импульс 2с
- тахометр/стартер до 3,6с