Тема: Achtung!!! ТО-30.000 в ООО "Вседорожник" г. Воронеж (Прочитано 6298 раз)

« : Ноябрь 28, 2009, 20:04:27 pm »

Итак суть темы - приехал (с пробегом 30.005 км) на ТО-30.000 в г. Воронеж в ООО "Вседорожник" - единственный оставшийся ОД Киа-Моторс в г. Воронеж (у Автотора в Воронеже было 4-5 ОД). Хотел с согласия инж. по гарантии и приёмщика присутствовать при проведении работ по ТО, но слесари возмутились, и я переместился в холл, где и дождался окончания работ.
Через 3 недели примерно на 30.800 км услышал поскрипывание слева спереди.

Снял колесо и вижу: на левом переднем колесе внешняя колодка практически целая (толщина фрикционного материала визуально 10 мм), внутренняя стёрта до металлической пластины-индиктора износа (она и скрипит о тормозной диск).
ВЫВОД: ТО-30.000 на моём автомобиле не проводилось! Работа по осмотру колодок входит в регламент и, соответственно СТОИМОСТЬ, ТО-30.000
Намерен ехать в Воронеж требовать перепроведения ТО-30.000 в полном объёме (с заменой всех расходных материалов) в моём присутствии. Ремонта по гарантии тормозной системы и замены по гарантии всех передних тормозных дисков и колодок (исходя из принятой практики 1 замены дисков на 2 замены колодок считаю, что износ моего левого переднего диска с внешней стороны 0% и с внутренней 50%).

« **Ответ #1 :** Ноябрь 28, 2009, 20:50:19 pm »

Цитата: Я не Негоро от Ноябрь 28, 2009, 20:04:27 pm

Хотел с согласия инж. по гарантии и приёмщика присутствовать при проведении работ по ТО, но слесари возмутились, и я переместился в холл, где и дождался окончания работ.

ну что тут скажеш

, бывает...
А на будущее, при визите к ОД вооружись "Правилами оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств" с изменениями от 23 января 2007г. По твоей беде там пункт 31. Дерзай

З.Ы. Аватарка классная

« **Ответ #2 :** Ноябрь 28, 2009, 20:54:28 pm »

О нашел-смари

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

« **Ответ #3 :** Ноябрь 28, 2009, 20:56:17 pm »

Вообще-то недоумения у меня с "Вседорожником" начались когда приехал домой и обнаружил в заказ-наряде код г. Воронеж 0732 вместо 4732 (наверно в танке едут и не знают о небольшом изменении кодов в РФ). Далее по тексту "замена свечей - 1 шт. и сумма, эквивалентная замене 1 шт. (сейчас не помню, позже выложу сам заказ-наряд)" Позвонил - сколько же свечей меняли (по регламенту ТО-30000 замена свечей, от которой нельзя отказаться - ВЕДЬ (по иронии!) СПЕЦИАЛЬНО СПРАШИВАЛ!!!

) - ответили
, что все 4 (три из которых за счёт заведения)- дескать доплачивать не нужно

« **Ответ #4 :** Ноябрь 28, 2009, 21:02:41 pm »

Цитата: Я не Негоро от Ноябрь 28, 2009, 20:56:17 pm

Вообще-то недоумения у меня с "Вседорожником" начались когда приехал домой и обнаружил в заказ-наряде код г. Воронеж 0732 вместо 4732 (наверно в танке едут и не знают о небольшом изменении кодов в РФ). Далее по тексту "замена свечей - 1 шт. и сумма, эквивалентная замене 1 шт. (сейчас не помню, позже выложу сам заказ-наряд)" Позвонил - сколько же свечей меняли (по регламенту ТО-30000 замена свечей, от которой нельзя отказаться - ВЕДЬ (по иронии!) СПЕЦИАЛЬНО СПРАШИВАЛ!!! ) - ответили
, что все 4 (три из которых за счёт заведения)- дескать доплачивать не нужно

Я ху...дею клоуны

Ониж единственные и неповторимые, другой ОД наверно далеко и они это прикрасно понимают,
вот и крутят яйки нашему брату

У нас в городе такойж беспердел

« **Ответ #5 :** Ноябрь 28, 2009, 22:56:06 pm »

... ну был в Белгороде раньше один ОД у Автотора, потом Киа-Моторс добавила ещё одного и ...

сразу обоих прикрыло (1+1-2=0

). Есть ещё в Курске один ОД...
Кстати о ранее существовавшем одном из четырёх ОД Воронежа "Хамелионе" у меня нормальные впечатления: делал ТО-15.000: хочешь в ремзону- пожалуйста, меняли по гарантии переднюю стойку стабилизатора, я сказал, что надо бы менять их парой - то же пожалуйста - поменяли обе)

Вообще-то воронежцы отзывались на сайте о "Хамелионе" неплохо, да и других вроде не сильно хаяли - КОНКУРЕНЦИЯ!

...была

« **Ответ #6 :** Ноябрь 29, 2009, 14:16:59 pm »

« **Ответ #7 :** Ноябрь 29, 2009, 16:17:08 pm »

а ГенСек со своим вседорожником и не мог супер чего то создать....
была бы конкуренция был бы другой разговор....

« **Ответ #8 :** Декабрь 01, 2009, 19:25:26 pm »

Финал: ОД признали оплошность.

Дилером (в лице Бортникова Алексея) без лишних обсуждений было принято решение заменить колодки и проточить тормозные диски (по причине недосмотра состояния колодок на ТО-30.000).
Вопрос остался к конструкции тормозной системы:
начальная толщина фрикционного слоя "родных" колодок (до окрашенного слоя металлической пластины) - 10,5 мм;
мои внутренние колодки ОБЕ(!)

имели толщину 1,5-2,5 мм (при слое 2 мм происходит касание торм. диска металлической пластиной-индикатором износа), а внешние по 8,5 мм (потому и не был замечен износ колодок слесарями на ТО): износ обоих внутренних колодок был интенсивнее в 4 раза относительно внешних! Износ тормозных дисков снаружи 0,3 мм и с внутренней стороны по 0,5 мм. РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН ТОЛЩИНЫ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ от 26 до 24 мм. После проточки имею слева 24,85 мм и справа 25,00 мм (мерил поверенным микрометром сам).

В целом отмечу: персонал "Вседорожника" порядочный и технически грамотный, инженер по гарантии сам сидовод, техническое оснащение нормальное.
САМОЕ ГЛАВНОЕ: предваряя свою поездку к дилеру порылся на сайте по поводу колодок и узнал, что НЕРЕДКИ СЛУЧАИ ОТРЫВА ПЛАСТИН-ИНДИКАТОРОВ ИЗНОСА, издающих писк (или скрип). (пластины находятся на внутренних колодках). Возможно прозевать полный износ колодок и существенную утрату тормозов. Будьте внимательны

« **Ответ #9 :** Декабрь 01, 2009, 19:28:47 pm »

Фотки выложу завтра.

« **Ответ #10 :** Февраль 19, 2010, 18:29:31 pm »

В целом отмечу: персонал "Вседорожника" порядочный и технически грамотный

Полностью присоединяюсь! Прошел ТО-0+тонировка, обслуживание ок! Всем доволен, все показали и рассказали. Отдельный респект начальнику сервиса!!! Даже слегка непривычно

. До этого был форд, обслуживался в "Виннер", там отношение к клиентам как минимум хамоватое.( уж простите меня работники виннер-в если есть такие).

« **Ответ #11 :** Февраль 26, 2010, 13:10:12 pm »

Сколько оригинальные тормозные колодки в Вседорожнике стоят?
Сама деталь. Для информации.

« **Ответ #12 :** Март 01, 2010, 09:29:53 am »

Цитата: kreks от Февраль 19, 2010, 18:29:31 pm

В целом отмечу: персонал "Вседорожника" порядочный и технически грамотный

Полностью присоединяюсь! Прошел ТО-0+тонировка, обслуживание ок! Всем доволен, все показали и рассказали. Отдельный респект начальнику сервиса!!! Даже слегка непривычно . До этого был форд, обслуживался в "Виннер", там отношение к клиентам как минимум хамоватое.( уж простите меня работники виннер-в если есть такие).

Вопрос и сколько тонировка обошлась, если не секрет? Все стекла или только задние?

« **Ответ #13 :** Март 23, 2010, 18:37:47 pm »

Подскажите есть ли смысл покупать свои расходники и можно ли вообще например масло?

« **Ответ #14 :** Март 24, 2010, 12:14:06 pm »

Цитата: л39 от Март 23, 2010, 18:37:47 pm

Подскажите есть ли смысл покупать свои расходники и можно ли вообще например масло?

да есть! я купил на ТО--15 тыщ все свое и дешевле и лутьше, максимум что может сервис это сделать отметку в сервисной книжке что были ваши исходники! записался на 29 марта
я купил масло мобил Mobil 1 ESP Formula 4л 5W-30 по цене 1800 к стати на сервисе заливают Mobil 1 Peak Life 4л 5W-50 по цене 1900 а магазине оно 1400 руб фильт масленый 150 и воздушный 350(его при этом ТО не меняют так на всякий случай)+кондиционера за 320 и того 2620+3200 работа=5800, если вам это все даст сервис готовте руб 7000-8000 минимум