Печать

[Петро Петров]

установку самоблокирующегося дифференциала
Это давно изученная тема тем более для тольяттинских спортсменов

[nikon]

Чеж там другого ездил на такой же токо с 3.2 мотором, едет...не валит...полный привод...клиренс скромный...багажник да 
Искал себе дизель...к 100,000км смотреть на на что ...

клиренс 21 см мало? 
мне пока Д4 хватает, станет мало можно будет чипануть официально в Д5 (215лс)
да и потом со светофора конечно не валит, но вот на трассе эластичность мотора (400Н) позволяют ускорится будь здоров.

[golden car]

Не, я их боюсь 

а ты не бойся.... особенно Чери и Грейт Вол

[PROlite]

клиренс 21 см мало? 
мне пока Д4 хватает, станет мало можно будет чипануть официально в Д5 (215лс)
да и потом со светофора конечно не валит, но вот на трассе эластичность мотора (400Н) позволяют ускорится будь здоров.

188мм под защитой ...

[Mikhelson]

А я решил из-за недостатка средств сменить своего СИДа 2007гв на Лада Ларгус Кросс http://www.lada.ru/cars/largus/cross5/about.html
http://www.kp.ru/daily/26304/3182890/

Плюсы:
1) практичная машина, есть надежда что будет минимум поломок.

Минусы:
1) Убогий после СИДа салон и ходовые качества, ну Логан Логаном. Еще, сравнительно никакой обзор в зеркала.
2) Т.к. сейчас на СИДе в основном ездит жена с детьми, а у меня есть служебное авто, так вот жена категорически не хочет этот автомобиль, она хочет Рено Меган Хетчбек или какого-то китайца типа ЖЫПа.


Что скажете, я не сошел с ума, с КИА на Ладу? Ибо есть такие намеки))

Очень понимаю и уважаю выбор. Мне нравится Largus (правда ещё больше Dacia MPV) своей практичностью: недорогой, вместительный, вобравший в себя все достоинства (и недостатки - не без этого) своего прародителя. Если закрыть глаза на имидж и не парится на мнения окружающих - это хороший выбор честного авто! В хороших руках и с компетентным сервисом машинка будет бегать и радовать долго. Логаны в первом кузове наматывают по 800к легко и непринужденно!

[PROlite]

Логаны в первом кузове наматывают по 800к легко и непринужденно!

 

[Adios]

Очень понимаю и уважаю выбор. Мне нравится Largus (правда ещё больше Dacia MPV) своей практичностью: недорогой, вместительный, вобравший в себя все достоинства (и недостатки - не без этого) своего прародителя. Если закрыть глаза на имидж и не парится на мнения окружающих - это хороший выбор честного авто! В хороших руках и с компетентным сервисом машинка будет бегать и радовать долго. Логаны в первом кузове наматывают по 800к легко и непринужденно!

Про 800к не знаю,но вот мой дядька по работе отъездил на нём в своё время 300+ к,дак еще и скручивали постоянно.

[nikon]

188мм под защитой ...

ну ладно даже если 188мм под защитой, у некоторых кросовок просвет меньше 

[PROlite]

ну ладно даже если 188мм под защитой, у некоторых кросовок просвет меньше 

У калины 185 с более короткой базой 

[WildBobCat]

это она на цыпочках стоит

[Rescuer]

Купил второго Фрила 08 года. Выбор был основан на надёжности машины, полным приводом и солидным клиренсом. Ну и плюс крутящий момент дизеля (400) дорогого стоит

[WildBobCat]

почем достался, с каким пробегом?

[Rescuer]

750 с пробегом 80..

[alexww]

Что скажете господа? http://auto.mail.ru/article/52948-novyi_kompaktnyi_krossover_kia_pervye_foto/

[Rescuer]

Что скажете господа? http://auto.mail.ru/article/52948-novyi_kompaktnyi_krossover_kia_pervye_foto/

1. Серьёзно можно будет говорить только после запуска в серию
2. Новая машина - неизвестные болячки. Рискованно
3. Непонятно что внутри, как с эргономикой обстоят дела
4. На такого кабана бензиновый движок - устанешь за горючку платить.
5. Без цены разговор несерьёзный.
6. Чем принципиально он будет отличаться от того же Спортажа? (машина с какой-никакой, а историей)..

Тёмная лошадка, одним словом..