Печать

[Anuta]

так я про бензин даже в мыслях ничего не держу! такая машина должна быть только дизельной!

Ой ты прав, но цена

[Смирнин]

Ой ты прав, но цена

Ань,ты когда на К-39 тестить?

[Speed King]

2 тупых вопроса: двигатели - ремень грм или цепь? рулевое - электроусилитель или гидрач?

[Garik555]

+1. В Соренто не багажник, а целый контейнер для перевозок!   И то, что под фальшполом можно очень многое сложить-это супер!!! А вот в новом Спортаже мне багажник показался ничуть не больше, чем в моей Прохе...

Я тоже посмотрел под фальш полом в сорике был очень удивлен объемом,и ввобще машина очень понравилась вчера в авто старт заезжал они только под заказ ждать 2 месяца! Смотрел комплектацию люкс!

[helen]

так я про бензин даже в мыслях ничего не держу! такая машина должна быть только дизельной!

Можно спросить почему такая машина должна быть только дизельной? Только что разговаривала со своей  знакомой, ее сын раскручивает на новый Спортаж, она говорит, "уговорили, в свое время на дизель, а теперь больше дизель никогда не возьму-очень дорого в обслуживании".

[vell]

Можно спросить почему такая машина должна быть только дизельной? Только что разговаривала со своей  знакомой, ее сын раскручивает на новый Спортаж, она говорит, "уговорили, в свое время на дизель, а теперь больше дизель никогда не возьму-очень дорого в обслуживании".

Во-первых проходимость (момента на бензине просто НЕТ! если конечно он не турбо или битурбо), Во-вторых расход топлива

[Anuta]

Расход топлива..... разница порядка 150т.р. между бензом и дизелем... не думаю что за 5 лет разница в 150 отобьет себя...  можно даже взять и посчитать ради интереса+ТО на дизеле подороже... но крутящий момент... тут с дизелем не поспорить

[Speed King]

Во-первых проходимость (момента на бензине просто НЕТ! если конечно он не турбо или битурбо), Во-вторых расход топлива

Велл, да зачем проходимость паркетнику? Мне например вообще полноприводный не нужен... Да и расход тоже... Вон у той же Йети турбомотор 1,2 экономичней сидовского 1,4. Единственное преимущество дизеля - эластичность и хороший крутящий момент на малых. Лично для меня это преимущество не покрывает более высокую цену как автомобиля, так ТО и ремонта. А еще прибавь сюда суровые зимы и ослиную мочу вместо солярки в регионах по цене выше 92-го, вот и задумаешься...

[Роман123]

Ага, не очень любят в России дизели как производители, так и покупатели.

[vell]

Я после дизеля бельше не хочу пересаживаться на атмосферный бензин(разве что только какой-нить v6 ), это просто ппц  - небо и земля!

[Profi]

Расход топлива..... разница порядка 150т.р. между бензом и дизелем... не думаю что за 5 лет разница в 150 отобьет себя...  можно даже взять и посчитать ради интереса+ТО на дизеле подороже... но крутящий момент... тут с дизелем не поспорить

уже всё посчитано давно. усреднённая цифра 3 года получилась. За это время дизель себя отбивает и приносит вам прибыль, если кто-то берёт его только ради экономии ))

А так вот чего у него в преимуществе на первом месте

Первое - это конечно неприхотливость и надежность. Она на порядок выше, так как отсутствует целая система зажигания. Никаких свечей, трамблеров, высоковольтных проводов, катушек и проблем с регулировкой зажигания. Смесь будет всегда воспламеняться, когда это необходимо (за исключением совсем уж крайних и безобразных случаев, когда неправильно установили привод ТНВД от коленвала). Фактически дизель может работать без АКБ, стартера и генератора, электричество иногда бывает необходимо только для питания электромагнитного клапана ТНВД, с помощью которого двигатель потом можно будет заглушить.

2) это экономчиность. расход на тяжёлых авто раза в 2 меньше и ещё  разница в цене с 95   5 рублей, дальше больше будет.
3)момент и проходимость
4)На это многим пофиг на всё таки стоит написать:   Четвертое - дизельный двигатель более экологичен, чем бензиновый. Причем, как при производстве топлива, так и его сжигании. Уровень CO очень мал, а сажа и дым вылетают только на неисправных и плохо отрегулированных моторах.

[Speed King]

Ну что, никто мне не ответит про новый Sportage? Повторю вопрос: двигатели - ремень грм или цепь? рулевое - электроусилитель или гидрач?

[Роман123]

Если бензин-цепь, дизель наверняка тоже с цепью.
Усилитель-электро

[mishania]

но если среднегодовой пробег меньше 20-30 т.км, то дизель не скоро отобьет разницу в цене...а вот тяга и расход топлива у дизеля гораздо лучше атмо-бензинки, плюс загруженность авто и включенный климат не влияет на динамику имхо.

[vell]

но если среднегодовой пробег меньше 20-30 т.км, то дизель не скоро отобьет разницу в цене...а вот тяга и расход топлива у дизеля гораздо лучше атмо-бензинки, плюс загруженность авто и включенный климат не влияет на динамику имхо.

+1000