Печать

[Speed King]

ну да, тут кое-кто и от приоры прется

если мы сейчас начнем рассуждать о вкусах друг друга, то просто переругаемся... оно нам надо?

[Max natc]

все очень просто, смотрите комплектацию: ix35 - только Comfort, а Sportage - Premium
на сайте Skoda кстати появилась информация о новой комплектации  Skoda Yeti Champion LE http://www.skoda-avto.ru/resource_6210.pdf в очень приличной комплектации, с ксеноном, 8ПБ и еще много чем,  1,2 DSG стоит 989000 руб.

если бы не dsg, то взял бы yeti, но что делать с коробкой после гарантии? вкладывать 300тр? Проще спортаж купить  чуть дороже и помощнее движок.

[kolega]

Американцы проверили безопасность нового Kia Sportage

Кроссовер Kia Sportage нового поколения по результатам серии краш-тестов, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности США (IIHS), получил высшую награду за защиту пассажиров — Top Safety Pick. Об этом говорится в официальном сообщении организации, распространенном в среду, 18 августа.

Для того чтобы получить награду Top Safety Pick автомобиль должен иметь в базовом оснащении систему стабилизации, а также обязан получить максимальные результаты во всех краш-тестах. Согласно методике IIHS, каждая машина проходит испытание, имитирующее переворот — оно представляет собой удар специальной металлической пластиной в угол крыши в районе центральной стойки. Максимальную оценку "хорошо" модель получает только в том случае, если крыша деформируется, "прогнется", не более чем на 12 сантиметров.

Помимо этого, IIHS проводит фронтальный краш-тест, который выполняется на 65 километров в час, а также боковой удар, имитирующий столкновение с внедорожником или пикапом, на 50 километрах в час. При ударе сзади в неподвижный автомобиль врезается специальный барьер, двигающийся со скоростью 32 километра в час.

взято отсюда http://autorambler.ru/journal/events/19.08.2010/560961953/

[Bad+Mad]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6680024-2236.html
дешевле на 29 900,00 рублей

[Skoda]

взято отсюда http://autorambler.ru/journal/events/19.08.2010/560961953/

http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=430

[Svarka]

Сегодня опять смотрел всех потенциальных свежих конкурентов типа Yeti, кошака, глянул даже 3008 и С5 сарайчик - вывод однозначный конкурент только Yeti, все остальные мне либо неудобны, либо не так хороши, либо прилично дороже, но при этом Yeti меньше, с маленьким багажником и выглядит конечно не так здорово, в общем осталось продать своего любимца...
В комплектации Prestige понравился экранчик, но блин механики нет, а механика очень не плохо работает и динамика получше у авто с ней, то-есть мой вариант люкс с МКПП бензин ясно ибо дизель дорог (кстати внешне дизель вылитый 186-сильный на 35-ом, может и правда одно и тоже?), вот только с приводом еще не решил нужен мне полный или ну его...

[Kego]

(кстати внешне дизель вылитый 186-сильный на 35-ом, может и правда одно и тоже?)

Мне думается что прикол в прошивке, раз выглядят одинаково А это не может не радовать.... Хотя с другой стороны транспортный налог все равно отменять собираются...

[mixa]

Хотя с другой стороны транспортный налог все равно отменять собираются...

уже Н-ое количество лет трындят об этом, а воз и ныне там. Что то слабовато верится, что различие только в прошивке, но если так, то это гуд 

[Ray]

Ситроен С5 Tourer? А ведь действительно стоит съездить на тест-драйв. Тоже ищу замену SW. Svarka, а чем тебе С5 не понравился?    

[alan]

если мы сейчас начнем рассуждать о вкусах друг друга, то просто переругаемся... оно нам надо?

Господа! Спокойствие и только спокойствие! 

Новый Спортик очень даже прикольная машинка. У нас уже появились и мне на прошлой неделе удалось пару часиков хорошенько его протестировать в разных ситуациях (в городе, на шоссе и по бездорожью).

Буду краток, Спортик неиного превзошёл мои ожидания и это потому, что пару месяцев назад я так-же протестировал собрата ix35 и многие моменты мне не понравились. Спортик мне больше понравился и подвеска лучше прорабатывает плохую дорогу и в салоне гораздо тише. 
Тестировал 2.0 дизель с 6-ст автоматом. Мощности мотора хватает по уши и автомат работает очень слажено, передачи включаются во время без заторможенности.
Правда одно, до боли знакомое, ощущение не покидало меня во время тестирования, как-будто нахожусь за рулём своего СЕЕДика, только панель другая и посадка повыше. 
Скорее всего свой Просеедик буду менять на Спортик, хотя может и на новую Соренту, пока точно не решил.

И ещё, комплектации очень хорошие и даже можно заказать заводской ксенон с авто регулировкой и омывателями фар по не очень дорогой цене, а в максимальной комплектации таковой уже есть.
И цены очень даже нормальные начиная с 16600 евро и заканчивая 28500 евро.

[Anuta]

Заканчивая 28500 у нас все только начинается с этой цены за нормальные комплектации

[Svarka]

Ситроен С5 Tourer? А ведь действительно стоит съездить на тест-драйв. Тоже ищу замену SW. Svarka, а чем тебе С5 не понравился?    

Тем-же чем и 3008 - неудобная посадка с моим ростом, выходить приходится нагибая вперед голову и перелазя через высоко задранную подушку сиденья, убогая старая музыка пыжиковская с круглыми маленькими кнопками и не очень четко работающая механика (ну хочется мне именно механику). Ну и то что высокий клиренс автоматом снижается на скорости больше 10 км/ч.
А вот Спортик ну прям как старый добрый Ceed  -все родное, удобное, никаких изысков и ничего вызывающего раздражение (разве что лакированый климат и убогая реализация багажника  ). Кстати пестик ручной коробки и правда фигово выглядит, никто еще не думал на что его заменить - может шарик какой металлический? Ну еще вот цветов не хватает как-то.
ps так что на счет привода - нужен в нашей полосе полный?

[Max natc]

зация багажника  ). Кстати пестик ручной коробки и правда фигово выглядит, никто еще не думал на что его заменить - может шарик какой металлический? Ну еще вот цветов не хватает как-то.
ps так что на счет привода - нужен в нашей полосе полный?

нужен максимум 5 раз в год ( на личном опыте зимой из сугроба выехать или заехать в него тк негде припарковаться)

[Svarka]

нужен максимум 5 раз в год ( на личном опыте зимой из сугроба выехать или заехать в него тк негде припарковаться)

Ну 5 раз в год не так и мало... Я склоняюсь к тому что стоит брать 4x4, кстати кнопка LOCK присутсвует, что радует. Смущает только расход лишний из-за веса, а собственно разница в цене не велика.

[alan]

И ещё, забыл добавить, по моему багажник чуть больше чем у Сееда, а может мне и показалось.
И не понравилось как складываются задние сиденья, ровный пол не получается.