Печать

[Gaid]

Кстати сайонг родис вобще должне получить приз за самый чудовищный дизайн имхо

Вообще-то уже получила - первое место   http://www.drive.ru/picks/2005/10/14/4367.html  

[Svarka]

Ну вот, опять про Actyon ) Тема ходит по кругу.

[Борман]

Сварка, блин, забыл глянуть отключение подушки. Теперь дай бог через неделю. Так что сам глянь

[Anuta]

http://www.drive.ru/kia/drive-test/2010/09/24/3607762/do_soroka.html вот еще одна статья про спортаж

[Tolik2108]

Посидел сегодня, полазил, понажимал.... Классная машина. Одно НО, которое перечеркнуло всё : Багажник! Он в спортяге НИКАКОЙ! Жаль, а думал, спортяга будет моей мечтой...

[Svarka]

Отчет, небольшой, пробега 800 км всего  

  - решил сделать сход-развал, немного тянуло влево (по Сиду еще помню что такое сход-развал, там не тянуло, но руль стоял криво, намучился с ним...), в Фаворите меня отправили, сказали что нет софта на стенде сход-развала .
Поехал в Автостарт, результат обескуражил, все отрегулировали, единственное только углы поперечного поворота передних колес не айс  , хотя на прямолинейное движение это влиять не должно, тем больше было мое удивление, что после сход-развала стало очень сильно вести, но уже вправо, записался по новой...
  - удалось наконец подобрать удачные диски на зиму, до этого те что мерил не шли что называется, взял 16-ые литые, но с параметрами родных 17-ых (7J, ET35), Скад Кронос... заодно попросил перекинуть местами передние колеса - уводить авто перестало, только если дорога с наклоном вправо чуть тянет, но это нормально, так что Hankook видимо дубоват и кривоват, буду ждать когда прикатается, в Автостарте сказали тысяч 5.
  - забыл сказать, до этого еще прикупил липучки Bridgestone 215/70, очень уж их мне нахваливали все, да и не дорого нашел...
  - расход хоть и упал, но пока все равно очень велик  - 13,5, это я еще особо движок не кручу , хотя движение одна большая пробка в крайние дни, но все-же...
  - багажник уместил 4 диска 16-ых в коробках, я боялся что не влезут, однако места еще осталось много, а вот 4 колеса 215/70 до этого нет  , пришлось складывать сидушку, дергать за петельки мне видимо никогда не надоест, очень радует фишка, сиденье и правда ложится не ровно, но не критично.
Отодрать задний диван не сложно, но до провода с подогревом я не добрался, со стороны подергал - диван отдирается, на этом я и успокоился, но по просьбе позже все-же гляну где там подогрев отключить...
  - оценил несколько раз полезность бесполезной фишки с включением от поворотника боковой секции в противотуманках, во дворах теперь вечером поворотниками пользуюсь что-бы дорогу подсветить, очень удобно, хотя могли-бы сделать как-то поинтеллектуальнее...
  - музыка не перестает радовать, прием в сравнении с Сидом просто шикарный, а звук гораздо приятнее;
  - на низких скоростях вентилятора салонного (1-2 палочки на дисплее) слышен вой то-ли вентилятора, то-ли кондиционера слышно, на фоне общей тишины (в сравнении с сидом), немного напрягает, может придираюсь...
  - складывающиеся зеркала кнопочкой это "MUST HAVE", жаль только что автоматически не складывает на закрытие машины. Уже складывал-раскладывал за 2 недели раз 30, просто незаменимая вещь в узких двориках, в гараже...
  - движок потихоньку разъезжается, особо не крутя мотор (около 4000 переключаться стараюсь) на старте уже среди первых. То что подмечал раньше - на скорости авто просто отлично держится. Перестроения на скорости проходят не хуже чем на сиде, кренов даже меньше по ощущениям, управляется авто здорово, руль на скорости сильно тяжелеет, хотя после сход-развала немного пропала былая легкость на месте, что скорее плюс для меня, а то больно пушистый был руль 
  - клиренс и правда вполне приличный - там где на сиде полз и цеплял брюхом - здесь уже 5 раз проезжал слегка сбавляя ход  -все супер, на бордюры заезжать одно удовольствие, случайно цепанув бордюр колесом или колесами уже даже не выхожу посмотреть (как на сиде делал) не покоцал-ли бампера и пороги.
  - цвет авто радует, раньше идя к машине за 200 метров не мог разглядеть уже свою среди других серых, синих..., теперь видно очень из далека;
  - все-же диодные полосочки и общая высота авто на дороге дают некоторый вес, несколько раз вечером меня пропускали на трассе, хотя я особо не просил и в бампер не дышал, кстати про дышать в бампер - круиз это вещь, еще-бы ему радар 
  - омывайка кончилась...
  - чуть не лишился прав на днях, обошлось мне это дорого , заехал за сплошную сантиметров на 20, причем мне казалось что не должен был заехать, все-же габариты как-то еще не освоил у авто, больше так не буду, честно.

- вроде уже писал, но повторюсь, лужи лучше проезжать спокойно, иначе перед машиной очень много брызг, видимо короткий свес сказывается, зато эффектно со стороны. 

  - даже не заметил как быстро привыкаешь к хорошему, отсутствие авто режима на пассажирском стеклоподъемнике пару раз вызывало у меня раздражение, хорошо хоть у водителя остался
  - функиция "проводи меня домой" нравится, не смотря на то что паркуюсь передом от подъезда у дома, тем не менее прилегающую территорию хорошо подсвечивает, бывает удобно, в гарже так вообще отличная вещь, можно ворота закрыть, пока свет горит, особенно когда в "корридоре ГСК" не горел свет актуально было
  - шумка радует, да, арки можно и зашумить и есть авто куда как тише и движек под дросселем как-то клапанами жужжит не красиво, но в целом авто воспринимается "на голову" тише сида, а поскольку часто еще езжу на фокусе, то с ним сравнение просто некорректно, по мне шумка на твердую 4.
  - опять сравню с сидом (ибо последние 3 года в основном на нем и ездил), подвеска на ПОРЯДОК тише, энергоемкая, да, жестковатая, но в меру, с учетом управляемости - золотая середина.
  - опечалило отсутствие прерывистого режима очистителя в привычном понимании (или мне надо инструкцию почитать  ), еще раздражает датчик света - постоянно то приглушается то опять вспыхивает подсветка приборов вечером, или когда солнце то за тучей, то выйдет...в тоннеле, выезжая...вобщем я-бы отключил, но не знаю как ))).
А еще нет контрольной лампы индикации ближнего света и принудительного затемнения салонного зеркала заднего вида, что тоже не айс.
  - двери лучше стали закрываться, то-ли хлопать стал сильнее, то-ли уплотнители наконец подсели.
Ну пока собственно все что пришло на ум. 

[Смирнин]

Классный отчетец!!! 

[maxximus]

2 Svarka пару вопросов

1. датчик омывайки есть?
2. форсунки омывателя веерные?
3. есть ли наша любимая задержка при подаче воды на лобовое? 

[sas1977]

пока он не ответил - вмешаюсь
1. не знаю
2. веерные
3. задержки не заметил ни на одной из трех тестовых машин - когда тестил спецом проверял

[Svarka]

2 Svarka пару вопросов

1. датчик омывайки есть?
2. форсунки омывателя веерные?
3. есть ли наша любимая задержка при подаче воды на лобовое?  

1. похоже нет, лампочка никакая не загорелась 
2. да
3. не заметил задержки (кстати на сиде у меня такого не было)

[sasaD]

Был на ТО в Каширке 39. Полазил по "Спорту". Там стоят две машины (на ручке) с коричневым салоном, но точно помню, что в "Руси" стоят с черным. Вопрос: цвет салон зависет от комплекиации или его можно заказать, или, что привезкт то и бери?
Коричневый салон убил желание жить (напомнил Ваз 2108 1987 г, с рыжим салоном).

[Svarka]

Полазил по "Спорту". Там стоят две машины (на ручке) с коричневым салоном, но точно помню, что в "Руси" стоят с черным.

Вы точно о Новом говорите?

[Gaid]

Коричневый салон убил желание жить (напомнил Ваз 2108 1987 г, с рыжим салоном).

Экий ты впечатлительный. А машина стоит около миллиона, между прочим.

[alan]

Вы точно о Новом говорите?

Есть, есть. Сам именно с таким кожанным салоном тестил. При чём, до этого ездил на хюндай ИХ35 и там точно такой-же цвет кожи был, только конфигурация сидений другая и помягче были.

[Svarka]

Просто я такой только на картинке видел Спортаж, вживую не попадались, особенно странно что это о механике речь, думал что такая только в Престиже отделка идет, а он АКПП.