Печать

[Skoda]

наверное закажу себе авто на выходных.

в Aвтосити на м.1905 года вроде предоплата не большая, и если, что возращают, а то вдруг Опиль Аццтой  

[mishania]

то, что опиль-ацтой это я знаю у меня 2 года была астра Г. Закажу в дженсере, у другана.

[Роман123]

Цены на Астру с Российского сайта GM

[Варяг]

ок, договорились! После моей жены или после твоей?

негодяй)))


 

[el_meteor]

...
гольфы и остальные ваги Ц класса с 1.4T сейчас бестселлер, едет на уровне атмосферной двушки, но в режиме тошнота кушает примерно как обычный 1.4
....

Не знаю как и кто, но у моего брата Окта с 1.4Т и ДСГ, так вот мой СИД едет быстрее 
стартуем одинаково потом он меня чуть делает (провал у сида с 2 - 2.5  до 3.5 - 4 тыс оборотов) ну а потом я его догоняю и делаю

[EmperoR[BMS]]

Не знаю как и кто, но у моего брата Окта с 1.4Т и ДСГ, так вот мой СИД едет быстрее 
стартуем одинаково потом он меня чуть делает (провал у сида с 2 - 2.5  до 3.5 - 4 тыс оборотов) ну а потом я его догоняю и делаю

Ну а на Сиде 1.6МТ, если грамотно крутить двигло, этот 1.4Т вообще не конкурент... 

[crazy77]

мне кажеться что сид просто по внешности даже сравнить нельзя теперь! новая астра это просто очень красивая машина!!!а рестейлинг сида неочём...я просто влюбился в новую астру

[EmperoR[BMS]]

Ну это какбе да... посмотрим как "украсят" Прохора...

[Coolman]

Не знаю как и кто, но у моего брата Окта с 1.4Т и ДСГ, так вот мой СИД едет быстрее 
стартуем одинаково потом он меня чуть делает (провал у сида с 2 - 2.5  до 3.5 - 4 тыс оборотов) ну а потом я его догоняю и делаю

Ну а на Сиде 1.6МТ, если грамотно крутить двигло, этот 1.4Т вообще не конкурент... 

"Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники" (с) 

[GORODOVOY]

я вот тут тоже задумался об астре----но есть минусы------подъёмная цена ( с АКПП) это двигло 115 лошадей-----который уже на двух поколениях астр стоял------плюс за цену укомплектованного сила (люкс FL)----астра будет выглядеть весьма бедновато ( энджой) а если доукомплектовывать знджой до уровня сида люкс---это 50 косарей сверху---------в неоспоримых плюсах 6-ти ступенчатый автомат---и чумовая внешность--------вобщем я со второго марта в диких думках-----сид нравится очень------но и опель весьма и весьма заманчив------да про минусы---если заказать опель сейчас то в лучшем случае получишь в июле (звонил в кунцево опель)----вобщем весь в сомнениях

[susya]

цена ( с АКПП) это двигло 115 лошадей-----который уже на двух поколениях астр стоял

Написал не подумавши. В новой астре, для информации, новый двигатель стоит. Сначала надо узнавать все про авто, а не делать выводы сразу, если не знаешь, то не пиши.

[Роман123]

1,6 115 стоит - это модернизированный от прошлого поколения идет с 6АКПП и 5МТ
1,4 турбо 140 - новый движок идет только с 6МТ
1,6 турбо 180 - новый движок идет только с 6АКПП
Дворники на навой Астре распашные, как на Пежо

[Dоkа]

1,4 турбо 140 - новый движок идет только с 6МТ

это временно...

- Почему нет Astra NG 1.4 турбо с автоматом?
- Будет примерно в конце 2010 года! Питерский завод пока не успевает подготовить все сборочные программы!

источник тот же..

[Роман123]

По обещаниям и дизель будут ставить в 2011 году

[SadWolf]

Ну а на Сиде 1.6МТ, если грамотно крутить двигло, этот 1.4Т вообще не конкурент... 

У меня хэтч 1.6 5МТ, у отца- Гольф+ 1.4ТSI 6МТ. Мощность и там, и сям- 122 лс, расход сравним, масса и габариты- тоже. По надежности пока ничего сказать не могу- моей машине 1.5 месяца, его- год.
Так вот поездив и на той, и на другой- могу сказать, что наш ВООБЩЕ не конкурент этому турбодвигателю- в городе пофиг, а на трассе при быстрых обгонах разница видна невооруженным взглядом- на нашем нужно постоянно тахометр пасти чтобы ниже 3000 не опускался- а там вообще не думаешь о передаче и оборотах- нажал тапку и получаешь адекватное ускорение. Разгон до сотни- 7 сек.
Макс. крутящий момент у него- 200 Нм и равномерно размазан в интервале 1500-4000- вот и все секреты. Зажигалка уже в стоке, короче говоря, а можно еще и зачиповать до 160 лс.
Но я не мог себе позволить авту за 700 тр, если же такие деньги были бы- для меня выбор очевиден- никаких Сидов, "немец" с мелким турбодвигателем однозначно - даже в более бедной комплектации, разница в ходовых характеристиках того стоит.
Единственное опасение- непонятно, как эти движки новые к нашему бензину относятся и как турбина жить будет, а сидовские непривередливы- и 92й переваривают- как, впрочем, многие атмосферники.