Печать

[CEEd_ой]

Тролляра  1350 мой форд стоил

Кстати, еще тема - ФОРД  Нифига не премиальная марка, а нашим обитателям хрущоб только премиум подавай 

Ну ты КЛОУН!    За 1350 купить САРАЙ.... Я в отпаде!!! Да ишшо в кредит под 15% годовых... 

[P2v]

Вот не надо тут.

У меня под окном стоит Astra и cee'd - сравниваю в лоб. И да, cee'd хуже ровно настолько, насколько дешевле.
Мотор: хуже.
Подвеска: хуже.
Дизайн: хз
Салон: хуже.

Еще вопросы?  

[CEEd_ой]

Вот не надо тут.

У меня под окном стоит Astra и cee'd - сравниваю в лоб. И да, cee'd хуже ровно настолько, насколько дешевле.
Мотор: хуже.
Подвеска: хуже.
Дизайн: хз
Салон: хуже.

Еще вопросы?  

У меня на работе во дворе, на стоянке стоит новая Астра. Намного хуже, зато дороже:
-
Мотор - никакой
Подвеска - никакая
Дизайн - отстой
Салон - отстой
-
Еще вопросы есть?  
-
Народную мудрость никто не отменял:
-
Любая новая машина лет через 10 станет новым Жопелем....

[P2v]

Слабый аргумент. 
Я понимаю, что тебе ее хочется. 

Cee'd был хорош в 2009 когда я его и купил. А сейчас он не держит конкуренцию, хотя стоит не сильно дешевле.
Глупо спорить.

[Gaid]

Да ишшо в кредит под 15% годовых... 

Хуже - вообще не в кредит 

[CEEd_ой]

Хуже - вообще не в кредит 

Третье кресло сломал... Ну ты вааааще - как сказал мой внук!!! Мне этого "патриотизма" не понять....
Добавлено позже: Ноябрь 29, 2011, 12:04:24 pm

Слабый аргумент. 
Я понимаю, что тебе ее хочется. 

Cee'd был хорош в 2009 когда я его и купил. А сейчас он не держит конкуренцию, хотя стоит не сильно дешевле.
Глупо спорить.

Астру хочется??? Вот никогда даже и не смотрел в сторону ее... Если еще, когда выбирал авто, Форд был в списке - Астра воообще отсутствовала как класс... У нас на работе был повожский немец с 2-ым гражданством, который работал в Германии нашим представителей, так он мне сразу "ЧУР-ЧУР тебя... Что ты, что ты... Давай Бэху пригоню, Фольц... но не ЖОПЕЛЬ!!!!!"....

[kalavera]

Блин, сколько же тут желающих поднять мне настроение)) Заверяя теперь что и астра супер мега тачка)))))

Я её тестил и надо отметить что ничего особенного в ней я не нашел))) Есть свои плюсы есть и минусы....)) В целом такое же вялое Г как и сид не лучше и не хуже, только дороже))))  

И не надо меня заверять что астра j супер тачка, владел я и куда более интересными машинками))))  

Да не супер тачка... И я бы не сказал что прям разительно отличается, но получше, в смысле: помягче, потише, руль с подогревом, рулится почетче, полегче. И кстати Астра вместительная, один багажник у хечбека 475 литров. Нифика себе! Клиренс повыше тоже. Смущает ее качество. Меня вообще смущает качество машин, после моего несчастного Цыда.. А вот друг купил новую Астру, и пока полгода точно катается, или уже год, не помню, пока ни на что не жаловался. Но никто из моих друзей на свои машины не жаловался в отличие от моего Цыда)))) (логан, меган 2, цивик, фокус, лагуна купе, астра J, пассат ЦЦ, даже жигули не сыпятся как мой Цыд, праворульки, астра H). И только один мой долбанный Цыд просто съел мне мозг и мозг Каширке 39.
Поэтому меня реально не радует повторение истории если бы я взял Астру J. Вот и смущает меня ее сборка)))

[P2v]

Бэха это турки.
Правильные бюргеры берут чуть б/у Зафиру с гарантией дилера. 

Я смотрел Focus 3. Вот там вообще нет места для водителя вроде меня (185/85). Сидел в обнимку с дверью.

Еще очень хорош по деньгам был C4 новый. Но тест-драйв все обломал. Машина едет хуже сида, а это вообще ни в какие ворота.
Добавлено позже: Ноябрь 29, 2011, 12:08:43 pm

Да не супер тачка... И я бы не сказал что прям разительно отличается, но получше, в смысле: помягче, потише, руль с подогревом, рулится почетче, полегче. И кстати Астра вместительная, один багажник у хечбека 475 литров. Нифика себе!

Неее, 475 это гон. Багажник такой же или даже меньше чем у сида.

[Gaid]

Мне этого "патриотизма" не понять....

А при чем тут "патриотизм"? Я же резиной торгую, ты забыл уже?     

[kalavera]

Неее, 475 это гон. Багажник такой же или даже меньше чем у сида.

Это я ХЗ. Написано в спецификациях 475 без сложенных спинок.
Добавлено позже: Ноябрь 29, 2011, 12:14:31 pm

Я смотрел Focus 3. Вот там вообще нет места для водителя вроде меня (185/85). Сидел в обнимку с дверью.

185/100
места зашибись =) в самый раз. не просторно, но и не ущербно
багажник конечно ни а чом

[P2v]

А у сида сколько? Просто на глаз очень похожи. Хотя у Астры пол в багажнике утоплен поглубже. Может отсюда такие цифры?

Вот, кстати, вспомнил что мне не нравится после сида. Нет отдельного дисплея под климат, все выводится на экран - не удобно.
Добавлено позже: Ноябрь 29, 2011, 12:16:52 pm

185/100
места зашибись =) в самый раз. не просторно, но и не ущербно
багажник конечно ни а чом

Значит в Астре будет больше. Вторым моментом, на котором я закончил знакомство с Focus 3 стала торпеда. Опять это ублюдочное чудовище от Sony. 

[Илья Иванов]

Вот не надо тут.

У меня под окном стоит Astra и cee'd - сравниваю в лоб. И да, cee'd хуже ровно настолько, насколько дешевле.
Мотор: хуже.
Подвеска: хуже.
Дизайн: хз
Салон: хуже.

Еще вопросы?  

Блин забавный человечек)) Сраниваю в лоб с минимум аргументов...
1)мотор .... 2.0 и 1.4 практически идентичны, разница в крутящем моменте и л.с. незначительная , так же как и динамика....овощная что там что там, и это факт подтвержденный ТТХ!)))) Цифирки выше))) Да и надежность турбины дело весьма и весьма спорное....и на вторичке я бы турбированных мотор не купил никогда(Последняя фраза ИМХО).
2) ПОдвеска, ну тут тебе надо заглянуть на любой ВАГСЕКТАФОРУМ, там милые ребята доходчиво тебе объяснят разницу между задней "многорычажкой" и "супер продвинутой торсионной балкой", могу поспорить тебя удивит их мнение))))
3)Дизаин - на любителя без вариантов.
4)Пластик в салоне сида очень мягки, мягче чем в астре однозначно...поэтому в теории и скрипеть должен меньше, эргономических просчетов в сиде вообще нет, не только мое мнение но и всяких "умных" автомобильных журналов....чего нельзя сказать даже о новой астре ))))

И при всем при этом астра еще и дороже))))) И вообще повторю свою любимыю мысль, покупая машину в одном классе скажем в Ц классе, не может быть одна машина выше другой на голову)))) Только если не сравнивать Ц класс 2000 и 2011 годов)))) Все остальное +- что лучше у тех, что то у других....)))

[P2v]

Блин забавный человечек)) Сраниваю в лоб с минимум аргументов...
1)мотор .... 2.0 и 1.4 практически идентичны, разница в крутящем моменте и л.с. незначительная , так же как и динамика....овощная что там что там, и это факт подтвержденный ТТХ!)))) Цифирки выше))) Да и надежность турбины дело весьма и весьма спорное....и на вторичке я бы турбированных мотор не купил никогда(Последняя фраза ИМХО).
2) ПОдвеска, ну тут тебе надо заглянуть на любой ВАГСЕКТАФОРУМ, там милые ребята доходчиво тебе объяснят разницу между задней "многорычажкой" и "супер продвинутой торсионной балкой", могу поспорить тебя удивит их мнение))))
3)Дизаин - на любителя без вариантов.
4)Пластик в салоне сида очень мягки, мягче чем в астре однозначно...поэтому в теории и скрипеть должен меньше, эргономических просчетов в сиде вообще нет, не только мое мнение но и всяких "умных" автомобильных журналов....чего нельзя сказать даже о новой астре ))))

И при всем при этом астра еще и дороже))))) И вообще повторю свою любимыю мысль, покупая машину в одном классе скажем в Ц классе, не может быть одна машина выше другой на голову)))) Только если не сравнивать Ц класс 2000 и 2011 годов)))) Все остальное +- что лучше у тех, что то у других....)))

Слушай, я тебе не циферки сравниваю, а собственные ощущения.

1. И какой расход у сидовского 2.0? Если на моем 1.6 около 12 литров? Да ну нах. Необкатанная Астра держит 10-11.
2. Я ездил на Октавии. Унылая-уныль. В козырьке даже подсветки зеркала нет. А, мы о подвеске. Так вот подвеска Астры значительно лучше Сида. Вот просто на порядок. И это я сравниваю 17 vs 16.
3. Дизайн на любителя, но то что дизайн сида устарел малость и простоват - не без этого. Не такой жуткий как Октавия и на том спасибо. Главное чтоб корейские товарищи в погоне за "современным" не родили урода вроде Фокус 3.
4. Пластик мягкий, а гремит как скотина. Про Астру ничего не скажу, проехал 400км. Но шумка лучше опять же на порядок и есть мнение, что так как сид греметь точно не будет.

Я же написал выше - дороже ровно настолько, насколько лучше.

[CEEd_ой]

ЧЕМ же ОНА лучше:

...чем ЭТА?

Добавлено позже: Ноябрь 29, 2011, 12:33:50 pmУПС! Тут я не прав....

-
В ЖОПЕЛЕ фенечка светится под рукояткой коробки передач....

[Илья Иванов]

Слушай, я тебе не циферки сравниваю, а собственные ощущения.

1. И какой расход у сидовского 2.0? Если на моем 1.6 около 12 литров? Да ну нах. Необкатанная Астра держит 10-11.
2. Я ездил на Октавии. Унылая-уныль. В козырьке даже подсветки зеркала нет. А, мы о подвеске. Так вот подвеска Астры значительно лучше Сида. Вот просто на порядок. И это я сравниваю 17 vs 16.
3. Дизайн на любителя, но то что дизайн сида устарел малость и простоват - не без этого. Не такой жуткий как Октавия и на том спасибо. Главное чтоб корейские товарищи в погоне за "современным" не родили урода вроде Фокус 3.
4. Пластик мягкий, а гремит как скотина. Про Астру ничего не скажу, проехал 400км. Но шумка лучше опять же на порядок и есть мнение, что так как сид греметь точно не будет.

Я же написал выше - дороже ровно настолько, насколько лучше.

Ну я могу даже сфотать для тебя)) у меня 11,7 расход и бак почти пуст))))) при том я катаюсь дай боже , обкаточка давно прошла и до отсечки в ручном режиме частенько кручу))))) 
Твои ощущения и что етсь на самом деле - могут быть 2 совершенно разные вещи))))) Я был бы удивлен если бы ты купил астру и сразу заявил что это Г.... чисто психологически так тяжело говорить про свою машину, поэтому все свой выбор так нахваливают)))) 

Так а в чем лучше то подвеска??? Меньше кренит в поворотах или как?? или она мягче?? Просто МЯГЧЕ не значит лучше, тебе навреное надо было брать Соляриса, там тоже ОЧЕНЬ мягкая подвеска, а вот поведение на дороге просто убожество))))
И кстати там тоже торсионная балка стоит сзади.... Вообще такие задние подвески кроме как на Жопеле ниукого нет...и тут 2 варианта, либо жопель самый умный и уделал всех остальных произхводителей(поскольку она дешевле многорычажке) либо все таки это фиговая подвеска...... Я склоняюсь к второму))