Тема: Штатная сигнализация:подключение пейджера (Прочитано 9813 раз)

« **Ответ #1 :** Ноябрь 09, 2009, 21:31:38 pm »

а как срабатывает штатная сигнализация? я ниразу не слышал...

« **Ответ #2 :** Ноябрь 09, 2009, 21:34:39 pm »

Цитата: pavl1ck от Ноябрь 09, 2009, 21:31:38 pm

а как срабатывает штатная сигнализация? я ниразу не слышал...

Клаксон сигналит

« **Ответ #3 :** Ноябрь 09, 2009, 21:54:57 pm »

Цитата: Vovkin от Ноябрь 09, 2009, 21:34:39 pm

Клаксон сигналит

Не клаксон! Имею ввиду не тот которым вы подаете звуковой сигнал.
Для сигнализации стоит отдельный, под капотом слева у стойки.

« **Ответ #4 :** Ноябрь 09, 2009, 22:51:56 pm »

Цитата: ceed250ed от Ноябрь 09, 2009, 21:03:18 pm

Поскольку в машине уже есть штатка,лепить бутерброд с дополнительной из-за пейджера не хотелось,а вот оповещение когда машина вне зоны видимости не помешало бы.Для подключения пейджера типа RР-100 (Альтоника)

Что то яндекс не нашел: пейджер КР-100 Альтоник
Можно фотку?

« **Ответ #5 :** Ноябрь 10, 2009, 00:28:44 am »

Цитата: ceed250ed от Ноябрь 09, 2009, 23:14:52 pm

В смысле справа, у правой передней стойки,короче на одном кронштейне с концевиком капота. Штатная сигнализация, если она есть, срабатывает к примеру когда закрываете кнопкой на ключе,светодиод горит секунд 10 потом начинает моргать,вы открываете дверь изнури или ключом через водительскую дверь.

А это с какой стороны посмотреть

По ходу движения или против

« **Ответ #6 :** Ноябрь 12, 2009, 23:15:53 pm »

Цитата: ceed250ed от Ноябрь 09, 2009, 23:29:15 pm

Зачэм фото,дарагой? Вот тобе ссылка: http://www.altonika.ru/goods.php?id=10

Енто?
Автопейджер REEF PAGE RP-100
http://www.altonika.ru/detail.php?id=181

« **Ответ #7 :** Ноябрь 14, 2009, 21:01:52 pm »

А почём брали?

« **Ответ #8 :** Ноябрь 14, 2009, 22:28:41 pm »

А меня вот какой вопрос антересует: можно к какому нибудь пейджеру прикрутить датчик удара?

« **Ответ #9 :** Ноябрь 14, 2009, 23:41:05 pm »

Да. Получится почти полноценная сигналка. Предыдущую машину машину зацепил Камаз-длинномер. Если бы не датчик удара - уехал бы он, а я за свои кровные делал бы заднее крыло и заднюю панель.

« **Ответ #10 :** Ноябрь 15, 2009, 12:38:46 pm »

А со штатной сигналки нигде нельзя взять сигнал: включена-отключена? Вот его бы подать на включение датчика удара и питание самого передатчика пейджера.

« **Ответ #11 :** Ноябрь 15, 2009, 13:32:29 pm »

Цитата: ceed250ed от Ноябрь 14, 2009, 23:16:00 pm

покупал давно, руки только сейчас дошли, что то в районе 2т

понял, спасибо.

« **Ответ #12 :** Ноябрь 15, 2009, 14:34:18 pm »

Цитата: ceed250ed от Ноябрь 15, 2009, 14:17:52 pm

Науке сия точка подключения в аналоговом виде неизвестна, если найдете, будет Вам Мегареспект.

Я этим вопросом плотно не занимался ещё, но что у нас происходит при постановке на охрану? Питание на что нибудь отключается? Можно же поставить нормально замкнутое реле.

« **Ответ #13 :** Ноябрь 15, 2009, 15:40:52 pm »

Цитата: CMAKEPC от Ноябрь 15, 2009, 14:34:18 pm

Я этим вопросом плотно не занимался ещё, но что у нас происходит при постановке на охрану? Питание на что нибудь отключается? Можно же поставить нормально замкнутое реле.

Если бы все было так просто.....

« **Ответ #14 :** Ноябрь 16, 2009, 19:16:24 pm »

Цитата: ceed250ed от Ноябрь 14, 2009, 23:25:09 pm

Теоретически можно(вход передатчика и выход ударника минусовые), но для чего? Что бы каждый раз, когда срабатывает датчик удара, к Вам на пейджер приходил сигнал?

а что даст пейджер, если он срабатывает только при открытии дверей??..
если это кража из салона - могут стекло расколотить и вытащить что присмотрели.. или внутрь через разбитое окно вползти..

имхо, всёже золотая середина в правильно настроенном датчике удара..