Печать

[Alex007]

Можно только поздравить, что всё обошлось. Чтобы резьба не засиралась, смазать графитовой смазкой или просто смочить резьбу моторным маслом и присыпать графитом. Через неделю или две посмотреть, что будет. Дилер-официал неужели об этом не знает, сцука.

Поздравить с чем, что две свечки сорваны? Прошерстил тут инет немного, резьбу говорят смазывать не нужно, она не засирается, закоксовывается сам стержень колодце...Кстати причем тут дилер?

[miha80]

Вобщем началось с того, что при - 18 не завелась. Сразу стал грешить на свечи. Проверил, 2 из 4 нерабочие. Стояли Selim, пробег 88000.  Поставил сегодня новые, завтра посмотрю что будет. Правда аккумулятор дохлый еще. Боюсь не вытянет, так как -20 сейчас.

[Cee`D`or]

Сегодня в Автостарте приговорили 2 свечи из 4-х.1 и 4-ую.Причем приезжал я не ради этого, а ради замены по гарантии прокладки клапанной крышки.Свечи заказали.Ждем.Как позвонят - замена по гарантии.Пробег - 49 000.
А попросил проверить свечи потому , что с наступлением холодов стала чуть дольше заводиться чем обычно и чуть подтраивать на холодную.Но все это было на уровне субъективных ощущений.Оказалось что не казалось.
P.S. ВСЕГДА ! жду пока погаснет лампочка нагрева свечи на табло.

[Wazaa]

Прямо беда с этими свечами...
Мне на 46к меняли все 4 свечи (хотя сдохла 1), сейчас 64к заводится норм, но это при -12, ниже пока не было.
Помню когда всего одна свеча сдохла не заводилась именно при -17 и ниже соответственно. Так что морозы покажут

[Alex007]

Прямо беда с этими свечами...
Мне на 46к меняли все 4 свечи (хотя сдохла 1), сейчас 64к заводится норм, но это при -12, ниже пока не было.
Помню когда всего одна свеча сдохла не заводилась именно при -17 и ниже соответственно. Так что морозы покажут

Я в -16 на 3х заводил, заводилась сразу, но детонировала, а щас в -11 на 2х без проблем...

[DVV]

Я в -16 на 3х заводил, заводилась сразу, но детонировала, а щас в -11 на 2х без проблем...

А что будешь делать када все 4 умрут? Двигатель менять? Или есть другой способ?

[Cee`D`or]

А что будешь делать када все 4 умрут? Двигатель менять? Или есть другой способ?

Есть.А не проще свечки поменять?

[DVV]

Есть.А не проще свечки поменять?

А ты попробуй у него поменяй ) 

[Cee`D`or]

А ты попробуй у него поменяй ) 

А ты пробовал уже ?
Я на сервисе меняю по гарантии.

[DVV]

А ты пробовал уже ?
Я на сервисе меняю по гарантии.

На этой странице 1-й пост почитай и все станет понятно. Я тоже по гарантии, если что. Ни разу еще не менял, пробег 95 тыщ.

[Cee`D`or]

На этой странице 1-й пост почитай и все станет понятно. Я тоже по гарантии, если что. Ни разу еще не менял, пробег 95 тыщ.

Значит уже совсем скоро

[Alex007]

А что будешь делать када все 4 умрут? Двигатель менять? Или есть другой способ?

У меня две свечи сорваны, две другие всегда можно заменить)) В идеале нужно ополовинить движок и высверлить свечи, но очень уж не хочется рабочий двигатель трогать(обязательно накосячат), да и ценник не радует... Вот все ищу способ вытащить без хирургического вмешательства... 

[Stormbringer]

У меня две свечи сорваны, две другие всегда можно заменить)) В идеале нужно ополовинить движок и высверлить свечи, но очень уж не хочется рабочий двигатель трогать(обязательно накосячат), да и ценник не радует... Вот все ищу способ вытащить без хирургического вмешательства... 

Как это, сорваны? Как такое случилось? А, дайте фото в студию, может, что посоветовать можно будет. Или доступ совсем тяжёлый?

[ademkov]

Так есть вроде как специальные комплекты инструментов для снятия свечей накаливания  - http://www.youtube.com/watch?v=edJWoc8ZeXY&feature=related
Может попробовать найти специализированный сервис c подобным оборудованием (чтобы снять свечи). IMXO, думается это быстрее и проще, чем самому разбирать движок,снимать ГБЦ и высверливать свечи.

[Alex007]

Как это, сорваны? Как такое случилось? А, дайте фото в студию, может, что посоветовать можно будет. Или доступ совсем тяжёлый?

Первый раз выкручивал свечи на второй зиме, головкой только срывал с места, дальше откручивал пальцами, так же закручивал, перед третьей зимой для профилактики так же выкрутил и закрутил обратно, через недели две накрылись форсунки, были отремонтированы в Бош сервисе(с гемором, не сразу нормально сделали), после чего при запуске стала потраивать, я полез смотреть свечи, но одну не смог выкрутить, так и забил на нее до лета, а летом что-то меня дернуло во что бы то ни стало ее вывернуть, до этого несколько раз до самого конца ее выкручивал(с большим усилием и скрипами), а дальше она крутилась на месте, взял плоскогубцы и стал ее раскачивать и тянуть, в итоге она вышла, я думал будет гнутой, оказалось нет, просто закоксовался колодец, ну на радостях дай думаю остальные все проверю, одну выкрутил, но тоже не без усилия, а две другие сорвал, причем только начинал крутить, а они бац и в районе корпуса тупо срывались и корпус начинал крутиться свободно, хотя на ту самую злосчастную свечку и поболее усилие прилагал! Мое предположение, что все это на фоне воздуха в топливной системе, так как смесь сгорает неправильно и  колодцы закоксовались...
p.s.
Всякими экстракторами врятли туда подлезешь, место очень мало, у меня была идея хорошенько ее тормозухой пролить или еще чем, потом сплющить, взять головку на 12 и залить ее поксиполом, дать застыть, прогреть двигло и попробовать вывернуть...