Да заезжал на сервис, всё дергали и проверяли, сервис проверенный, если чего не так говорят сразу, без обиняков, с меня даже денег не взяли, только за тех. мойку 100 рублей. Сказали по железу всё в норме, ну так по мелочи, сайлент-блоки да резинки (пробег 200 с копейками и 8 лет почти). Предложили съездить в областной центр на стенд диагностики ходовой, там точно скажут какие узлы и сочленения прослаблены. Это дешевле чем опять менять все по кругу. Впечатление (субъективное) по работе аммортизаторов, что "на кочках" (движение подвески вверх) по работе всё хорошо, а вот резкий провал "в канаву"(движение подвески вниз), амм. в нижней точке пробивает, удар как будто по отбойнику.