Печать

[sanek_zy]

а я поставил не плавающие сайлентблоки, есть негативный опыт?

под старым номером идет вроде как плавающий сайлентблок, а под новым номером просто втулка. я ставил новый номер.

[kingoneboy]

созвонилась щаз с мастерами, они говорят, что на какой-та машине чтоб срезать болт, пришлось балку снимать. Я надеюсь, у нас попроще? Спасибо большое за помощь!!!!!!!!

У меня кувалдой выбивали)) немного покоцались, но функционал не потеряли, рекомендую всё же взять новые болты

[bulam]

Уважаемые участники форума подскажите плиз номера амортизаторов на пред рестайлингового SW. Откровенно говоря я запутался.

[Мышка-Татошка]

У меня кувалдой выбивали)) немного покоцались, но функционал не потеряли, рекомендую всё же взять новые болты

Да болты взять не вопрос. Просто мне чем сид нравится, запчасти копеечные, а работы по замене = 2 таких запчасти)))) Потому что хрен долезешь. (как, например, пыльник шрус. или наконечник рулевой рейки... и т.п.)
Добавлено позже: Июнь 23, 2014, 13:50:10 pm

Уважаемые участники форума подскажите плиз номера амортизаторов на пред рестайлингового SW. Откровенно говоря я запутался.

Вы вот тут посмотрите http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.msg1874235.html#msg1874235

Все расписано. На перед рестайла только оригинал. Каябу отдельно стойки не поставишь. Только вместе со всем остальным, т.к. чашки стойки от каябы к родным пружинам рестайла не подойдут.

[Alex007]

Да болты взять не вопрос. Просто мне чем сид нравится, запчасти копеечные, а работы по замене = 2 таких запчасти)))) Потому что хрен долезешь. (как, например, пыльник шрус. или наконечник рулевой рейки... и т.п.)

Да ладно?! В Сиде в плане замены все четко, что не так с наконечником? Насчет пыльника, да проще сразу гранату купить новую и не париться, т.к. пыльник по цене неоригинальной гранаты)) Я как-то подвеску Калины перетряхивал, после Сида все как-то через жопу...

[Мышка-Татошка]

Да ладно?! В Сиде в плане замены все четко, что не так с наконечником? Насчет пыльника, да проще сразу гранату купить новую и не париться, т.к. пыльник по цене неоригинальной гранаты)) Я как-то подвеску Калины перетряхивал, после Сида все как-то через жопу...

Ну пыльник чтобы поменять, чуть ли не весь привод из коробки вытаскивать надо. В этом и есть попадос. И с наконечником фигня та же.

Но это уже оффтоп.

[Alex007]

Ну пыльник чтобы поменять, чуть ли не весь привод из коробки вытаскивать надо. В этом и есть попадос. И с наконечником фигня та же.

Но это уже оффтоп.

Спойлер сообщениe cкрыто:

Наконечник меняется так же, как и везде, никаких лишних действий. Пыльник да, нужно внутреннюю гранату из коробки вытаскивать, да еще и разбирать ее, но с учетом цены на пыльник, проще купить новую гранату, а старую тупо срезать и ниче разбирать не надо будет...

[SSH32]

Уважаемые участники форума подскажите плиз номера амортизаторов на пред рестайлингового SW. Откровенно говоря я запутался.

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,18271.msg2173458.html#msg2173458

Для FL без замены пружин, на передок выбор невелик: есть подходящие передние стойки Sachs и Boge, под бочкообразную пружину, предназначенные изначально для Hyundai i30 FL:
a) cтойка амортизационная газовая, передняя правая Boge "Automatic" 30-K01-A;
    cтойка амортизационная газовая, передняя левая Boge "Automatic" 30-K02-A;
b) cтойка амортизационная газовая, передняя правая Sachs "Super Touring" 314009;
    cтойка амортизационная газовая, передняя левая Sachs "Super Touring" 314010.

[Мышка-Татошка]

Спойлер сообщениe cкрыто:

Наконечник меняется так же, как и везде, никаких лишних действий. Пыльник да, нужно внутреннюю гранату из коробки вытаскивать, да еще и разбирать ее, но с учетом цены на пыльник, проще купить новую гранату, а старую тупо срезать и ниче разбирать не надо будет...

Спойлер сообщениe cкрыто:

новый шрус стоит 17 тыщ, а то и дороже (оригинал), а кроме оригинала такие серьезные узлы никакие ставить не хочется. Мы вот тут голову ломаем, какой наружный шарнир шруса поставить на другой наш сид, ибо киа, блин, тока всборе, но и тут непонятно что лепить не хочется. Так что лучше уж пыльникэпоменять. С гранатой-это перебор)))

[sanek_zy]

новый шрус стоит 17 тыщ, а то и дороже (оригинал), а кроме оригинала такие серьезные узлы никакие ставить не хочется. Мы вот тут голову ломаем, какой наружный шарнир шруса поставить на другой наш сид, ибо киа, блин, тока всборе, но и тут непонятно что лепить не хочется. Так что лучше уж пыльникэпоменять. С гранатой-это перебор)))

От Элантры должны поидее ШРУСы подойти. Там ценник в районе 6-8 тыс за привод в сборе.

[ddf]

Поменял все по кругу, исходя из данных "Набора подвесочника", вариант на Каябе.
Заказывал это:
Перед:
1. Амортизатор передней подвески KYB Excel-G правый 339257
2. Амортизатор передней подвески KYB Excel-G левый 339258
3. Пружина передней подвески KYB K-Flex RC2850 от 2.0 SW CRDi, 2 шт
4. Пылезащитный комплект (2 пыльника / 2 отбойника) Kayaba 910148, 1 компл.
5. Подшипник передней опоры амортизатора 54612-1G010, 2 шт
6. Седло передней пружины левое, 54622-1H000
7. Седло передней пружины правое, 54623-1H000
8. Опора стойки амортизатора 54610-2H000, 2 шт
9. Подкладка передней пружины верхняя 54634-1H100, 2 шт

В данном наборе не хватает, прокладке передней пружины нижней, я этого не знал и не заказал ее. В итоге использовал старые прокладки, они были в отличном состоянии. Но в набор лучше все же добавить номер нижней прокладки.

Задняя подвеска:
1. Амортизатор задней подвески KYB Excel-G 349084, 2 шт
2.4 Вариант: пружина Fobos 55350, 2 шт (+10 мм к клиренсу)
3. Пыльник / отбойник от Элантры J4 55370-0P000 / 55348-2H000, 2 компл.
8. Прокладка пружины задней верхняя 55341-1H000, 2 шт
9. Прокладка пружины задней нижняя 55344-1H000, 2 шт

До замены было расстояние от земли до нижней кромки арки:
перед 66см
зад 66см
Сразу после замены всего по кругу:
перед 68,5см
зад 72см
Скорее всего немного просядет.
В целом ощущения положительные, ушли все стуки-грюки, все стало сбитенько и в меру жестко. В общем и целом очень доволен, по сравнению с тем что было, небо и земля.
Ну и на последок, "Набор подвесочника".  

[Anka]

В данном наборе не хватает, прокладке передней пружины нижней, я этого не знал и не заказал ее. В итоге использовал старые прокладки, они были в отличном состоянии. Но в набор лучше все же добавить номер нижней прокладки.

ddf, Спасибо за замечание! Ну и за отчет вообще.
Вот уж местные завсегдатаи не могли раньше меня носом ткнуть 
Исправлено.

[Videofil]

Сегодня поставил на перед новые Mando взамен старых таких же, по причине того, что правая потекла. Ещё менял опорные подшипники и отбойники-пыльники.
Передок сразу стал более собранным, особенно заметно на "лежачих", а то раньше висел на одной левой стойке. Ну и сразу рулить легче стало, динамика разгона улучшилась, расход упал, настроение поднялось, сон стал крепче, объём бицепса вырос... В общем всем советую - меняйте старые Mando на новые !

[bezumny]

Ребят напишите плиз набор для kia ceed sw 2008года. Хочу сменить по кругу пружины и аморты.Хочется поднять авто. Перед примерно 66 см,зад авто 65 .измерил сегодня.
знаю про морду пружины lesjoford 25 и на зад фобос,те которые +10мм

[ВолодАр]

Вверху страницы есть же "набор подвесочника" - там всё детально расписано.