Тема: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги (Прочитано 1501749 раз)

« **Ответ #3330 :** Апрель 13, 2014, 15:01:59 pm »

Цитата: maxfan от Апрель 13, 2014, 13:41:40 pm

Привет всем.Давно черпаю инфо с форума,очень спасибо.Купил каябу по кругу,собрался ставить и ступор,как их правильно прокачать,кто штоком вверх,кто вниз.220 страниц мельком пробежал-не нашел.спасибо!

Значит плохо смотрели, 221 страница это 2 страницы ранее пост 3313

Цитировать (выделенное)

Штоком в верх. Три - четыре раза, 2-3 см не доходя до низа. Неважно какая фирма амов. В примеру здесь у коллег по старше http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?p=856217 или здесь http://www.kyb.ru/recommendations/4/prokachka-amortizatorov-pered-ustanovkoy

Добавлено позже: Апрель 13, 2014, 17:58:25 pm

Нигде ненашол момент затяжки гайки штока амортизаторов, затягивать от руки на глазок как-то очкую сорвать резьбу, в мануале полистал неувидел, в инструкции из коробки каябы тоже неувидел, кто чем поможет?

« **Ответ #3331 :** Апрель 13, 2014, 22:45:44 pm »

Столкнулся с двумя проблемами:
- не смог найти разницы между левым и правым седлом передней пружины (54622-1H000 и 54623-1H000). Они вообще визуально различимы?
- может кто подсказать номер опоры передней стойки, той которая справа?

« **Ответ #3332 :** Апрель 13, 2014, 23:36:57 pm »

оригинальный каталог выдаёт
54610-2H000-Опора переднего амортизатора (название с экзиста) период 13.07.2009 - 06.09.2010
54610-1H000-Упругая опора стойки подвески (название с экзиста) период 06.09.2010 - ...
всё по 2 штуки, значит нету разделения левый/правый, видимо одинаковые

« **Ответ #3333 :** Апрель 14, 2014, 01:37:10 am »

Имхо по-дурацки сделаны верхние чашки пружины, оставляют возможность установить все криво

« **Ответ #3334 :** Апрель 14, 2014, 01:40:02 am »

ага

и на штоках амортизаторов нету никаких пазов и выемок чтобы он не проворачивался

« **Ответ #3335 :** Апрель 14, 2014, 08:03:54 am »

Про опоры спросил потому, что только в отличии от штатной (на фото слева) в правой предусмотрено крепление пыльника амортизатора. А так они не имеют направленности.

А вот по поводу верхней чашки пружины добавляю фото. Может у меня две с одной стороны попались?

« **Ответ #3336 :** Апрель 14, 2014, 10:36:09 am »

kuzm1ch, причем здесь шток?
У меня на чашке и прилегающей к ней прокладке с завода нет никаких стрелочек (как на фото) и выступов позволяющие их как то совместить. Чашка и резинка с завода родные. Есть только металлический горб на чашке (на предыдущей фотке сверху) но он никак не помогает правильно поставить прокладку.
Есть отверсие на чашке, но на резинке опять же никаких выступов, только рифленая поверхность.
Также непонятно в какую сторону должен смотреть этот "горб" на чашке относительно хода машины.

« **Ответ #3337 :** Апрель 14, 2014, 11:35:45 am »

Цитата: Demmy от Апрель 14, 2014, 10:36:09 am

kuzm1ch, причем здесь шток?
У меня на чашке и прилегающей к ней прокладке с завода нет никаких стрелочек (как на фото) и выступов позволяющие их как то совместить. Чашка и резинка с завода родные. Есть только металлический горб на чашке (на предыдущей фотке сверху) но он никак не помогает правильно поставить прокладку.
Есть отверсие на чашке, но на резинке опять же никаких выступов, только рифленая поверхность.
Также непонятно в какую сторону должен смотреть этот "горб" на чашке относительно хода машины.

Кстате сегодня заметил на задних Амо оба отбойника в хлам порваны, брал MR Universal 10201 (пыльник+ отбойник) прошли тыщ 25 где то:)))Так что сами делайте выводы и хотел какие лучше взять отбойник на зад стоят каяба 85 которые!?

« **Ответ #3338 :** Апрель 14, 2014, 11:46:00 am »

Цитата: py3at1y от Апрель 14, 2014, 12:35:45 pm

Кстате сегодня заметил на задних Амо оба отбойника в хлам порваны, брал MR Universal 10201 (пыльник+ отбойник) прошли тыщ 25 где то:)))Так что сами делайте выводы и хотел какие лучше взять отбойник на зад стоят каяба 85 которые!?

Я уже не первый раз встречаю нарекания по поводу надёжности мр.универсалов, по совету Andrey_74 взял себе пыльник и отбойник от элантры, вчера примерял-сидят плотно на штоке, по надёжности со временем будет видно

« **Ответ #3339 :** Апрель 14, 2014, 15:52:50 pm »

Цитата: py3at1y от Апрель 14, 2014, 11:35:45 am

Кстате сегодня заметил на задних Амо оба отбойника в хлам порваны, брал MR Universal 10201 (пыльник+ отбойник) прошли тыщ 25 где то:)))Так что сами делайте выводы и хотел какие лучше взять отбойник на зад стоят каяба 85 которые!?

у меня третий год живут без проблем.
только вчера менял резину.
проверил, всё отлично, как новые

« **Ответ #3340 :** Апрель 14, 2014, 18:19:14 pm »

Цитата: kuzm1ch от Апрель 13, 2014, 23:36:57 pm

оригинальный каталог выдаёт
54610-2H000-Опора переднего амортизатора (название с экзиста) период 13.07.2009 - 06.09.2010
54610-1H000-Упругая опора стойки подвески (название с экзиста) период 06.09.2010 - ...

Земеля (сам из Курска), ты выдал номера, но уточни, какой из них принадлежит правому экземпляру на фото
http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=18271.0;attach=197930

« **Ответ #3341 :** Апрель 14, 2014, 19:06:12 pm »

Цитата: pro-gon от Апрель 14, 2014, 19:19:14 pm

Земеля (сам из Курска), ты выдал номера, но уточни, какой из них принадлежит правому экземпляру на фотоhttp://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=18271.0;attach=197930

А в профиле Тула...

По твоему вопросу: отличаются они наклоном чашки насколько я разобрался. То что я выкопал из оригинального каталога по форуму нигде не встречал чтоб люди использовали те номера, а вот по номерам 54622-1H000 Седло пружины левой и 54623-1H000 Седло пружины правой и в факе есть, и в наборе подвесочника есть хотя по схемам этих номеров не видел.
Далее, как ставить? стр.197 Ответ #2951. так что вот, земляк, чем мог...

« **Ответ #3342 :** Апрель 14, 2014, 19:34:33 pm »

Цитата: kuzm1ch от Апрель 14, 2014, 20:06:12 pm

54610-2H000

Ёпрст. Я об этих номерах:
54610-2H000, 54610-1H000 и этой фотке http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=18271.0;attach=197930
Чашки о которых ты сейчас написал (54622-1H000 и 54623-1H000), похоже должны отличаться только отверстием под резиновую прокладку пружины. На оригинальной прокладке есть треугольник, который указывает направление установки чашки (куда не знаю). Т.е. Одна и та же прокладка в одну чашку ложится в одну сторону, в другую - в противоположную. Но т.к. у меня похоже две одинаковые чашки, то я не могу утверждать на 100%, что их геометрические размеры идентичны (хотя визуально я не могу найти разницы).
Официально в Туле. Фактически везде.

« **Ответ #3343 :** Апрель 15, 2014, 05:24:52 am »

Добрый всем сидоводам день!!!
У меня подвеска гремела так что я боялся что там что нибудь оторвется, приобрел комплект каяба согласно набора подвесочника на перед и зад, в итоге взади стук пропал полностью, а спереди стук ушел но не на много, при проезде полицейских и при проезде по гравийной дороге дребезжит так что боюсь!!!
Вместе со всеми работами также были заменены шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники.
Что еще может стучать, я в отчаянии.

« **Ответ #3344 :** Апрель 15, 2014, 07:22:19 am »

Цитата: AntonovSV82 от Апрель 15, 2014, 05:24:52 am

Добрый всем сидоводам день!!!
У меня подвеска гремела так что я боялся что там что нибудь оторвется, приобрел комплект каяба согласно набора подвесочника на перед и зад, в итоге взади стук пропал полностью, а спереди стук ушел но не на много, при проезде полицейских и при проезде по гравийной дороге дребезжит так что боюсь!!!
Вместе со всеми работами также были заменены шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники.
Что еще может стучать, я в отчаянии.

Добрый и вам денек!
Кости стабилизатора и его втулки. все остальное вы поменяли