Печать

[Kazah]

Всем привет.
А скажите пожалуйста, вы хотите заказывать на дорестайл или на FL?

[Kego]

Всем привет.
А скажите пожалуйста, вы хотите заказывать на дорестайл или на FL?

В идеале наверное для обеих моделей. На практике же, хоть бы для ДОрестайла добиться результата

[pavel.774]

мне вот что интересно как ведёт себя авто если 084 они жесткие, а на перёд мандо они чуть помягче. я имею ввиду управляемость

[slasla]

Всем привет, воткнул взад каябу для Маджентиса 344501, ожидал что они пожестче будут чем каяба для сида. Вроде так и есть, в поворотах лучше держится и я доволен, стуки и бряки сзади от штатного турецкого сакса все ушли.

Думал насчет Кони, но это перед и зад вообще от разных машин. Разных машин (!!!), с другим распределением веса по осям и другими массами вообще! Грамотные люди мне сказали что "ты их сам никогда не настроишь, надо хотя бы чтоб полностью комплект по кругу, пусть от другой машины но комплект". Ну и учитывая что зад от Хонды, которая хетч с легкой жопой, которая весит чуть больше тонны - ну и куда таким амортам работать на моем 1.5 тонном вагоне с совсем другой развесовкой? Во-первых, может тупо не хватить регулировок жесткости, во-вторых всего скорее быстро убъются. И 10 тыр - дорого для такого эксперимента, если уж есть намерение менять подвеску - надо колы ставить XYZ или D2.

[Kego]

Всем привет, воткнул взад каябу для Маджентиса 344501, ожидал что они пожестче будут чем каяба для сида. Вроде так и есть, в поворотах лучше держится и я доволен, стуки и бряки сзади от штатного турецкого сакса все ушли.

Думал насчет Кони, но это перед и зад вообще от разных машин. Разных машин (!!!), с другим распределением веса по осям и другими массами вообще! Грамотные люди мне сказали что "ты их сам никогда не настроишь, надо хотя бы чтоб полностью комплект по кругу, пусть от другой машины но комплект". Ну и учитывая что зад от Хонды, которая хетч с легкой жопой, которая весит чуть больше тонны - ну и куда таким амортам работать на моем 1.5 тонном вагоне с совсем другой развесовкой? Во-первых, может тупо не хватить регулировок жесткости, во-вторых всего скорее быстро убъются. И 10 тыр - дорого для такого эксперимента, если уж есть намерение менять подвеску - надо колы ставить XYZ или D2.

Погоди ка, то есть выделенное относится к ссылке http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci=Classify&c_no=77938 Правильно??? Если да, то в топку их. Бум собирать 50 человек
Насчет винтовой подвески согласен. но тоже удовольствие не из дешевых...

[slasla]

Погоди ка, то есть выделенное относится к ссылке http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci=Classify&c_no=77938 Правильно???

Правильно.

Перед от Hyundai Coupe/Tiburon, зад от Honda Civic/CRX.
Комплект подобран на Украинском форуме просто по размерам (а не по физическим х-кам), где по сей день энтузиасты занимаются естествоиспытательством и пытаются подобрать нужные настройки. Вот пара ссылок туда:
http://ceed.org.ua/forum/5-2605-1
http://ceed.org.ua/forum/2-568-7#112505

На официальных сайтах KONI никакого комплекта на Сид не предлагается (убедитесь сами http://www.koni.com/254+M54a708de802.html), а ребята из магазина VRC предлагают нам абсолютно "сырой" вариант (они хорошо читали украинский форум ) - но это по принципам "кто быстрее втюхает" и "лишь бы продать". Оф дилер KONI в Питере http://www.koni-rus.ru/index.html этим, например, не грешит.

Выглядит ситуация именно так

[Kazah]

Всем привет, воткнул взад каябу для Маджентиса 344501, ожидал что они пожестче будут чем каяба для сида. Вроде так и есть, в поворотах лучше держится и я доволен, стуки и бряки сзади от штатного турецкого сакса все ушли.

А пыльники и отбойники какие ставили?
Родные или что то еще?

[slasla]

А пыльники и отбойники какие ставили?
Родные или что то еще?

От маджа ставил оригинал. Пыльник оказался 100% как родной, а отбойник точно не скажу - я не померил и не сравнил толщины штоков амортов (визуально вроде одинаковые, но все-таки не мерил же).

Вот что поставил :
553483K010 - отбойник
553162G500 - пыльник

ЗЫ: Зато длины штоков сравнил - у маджа на 15мм шток длиннее сидовского.

[Kazah]

От маджа ставил оригинал. Пыльник оказался 100% как родной, а отбойник точно не скажу - я не померил и не сравнил толщины штоков амортов (визуально вроде одинаковые, но все-таки не мерил же).

Вот что поставил :
553483K010 - отбойник
553162G500 - пыльник

ЗЫ: Зато длины штоков сравнил - у маджа на 15мм шток длиннее сидовского.

Спасибо  .

[kalavera]

Ну так вписывай меня в список. Я готов. Что надо сделать то?

Надо найти 50 человек и одновременно вложиться. Заказ делается через официального поставщика KONI. Или я не знаю сколько еще надо ждать лет чтобы KONI разродились....

[slasla]

OFFTOP
Я извиняюсь, но... вы конечно даете 50 человек набирать. При том что сейчас KONI - это уже не те что 10 лет назад. Сам подход удивляет - покупатель бегает за продавцом и просит "продай", а продавец кабенится и говорит "собери 50 человек - тогда продам". Бред. В наше время продавец за покупателем должен бегать и, кстати, после того как тот купит сказать ему "спасибо за покупку", и не наоборот.

Ребята, зачем КОНИ? Там ведь только аморты будут. Ну а если колы KONI - это уже будет не 20 тысяч, а все 50-60. А зачем за 50-60 KONI если есть за 35 XYZ и за 42 D2? Собирать народ, ждать пока сделают - это месяцы, а уже прошел НГ, скоро весна, в Апреле надо открывать сезон - и как? или вас устроят КОНИ к осени? 

20тр - это не 5, 50 человек собрать не так-то просто...а кому действительно надо, тот ждать не будет - он купит то что доступно. Так что, ИМХО, затея провальная.

[Kego]

slasla Если ты в амортах понимаешь, подскажи: Винтовая подвеска требует особенной настройки? Или я покупаю через инет XYZ, приезжаю в более менее адекватный сервис и ставлю комплект без проблем? Или нужен мастер с опытом установки винтовой подвески?

[kalavera]

OFFTOP
Я извиняюсь, но... вы конечно даете 50 человек набирать. При том что сейчас KONI - это уже не те что 10 лет назад. Сам подход удивляет - покупатель бегает за продавцом и просит "продай", а продавец кабенится и говорит "собери 50 человек - тогда продам". Бред. В наше время продавец за покупателем должен бегать и, кстати, после того как тот купит сказать ему "спасибо за покупку", и не наоборот.

Ребята, зачем КОНИ? Там ведь только аморты будут. Ну а если колы KONI - это уже будет не 20 тысяч, а все 50-60. А зачем за 50-60 KONI если есть за 35 XYZ и за 42 D2? Собирать народ, ждать пока сделают - это месяцы, а уже прошел НГ, скоро весна, в Апреле надо открывать сезон - и как? или вас устроят КОНИ к осени? 

20тр - это не 5, 50 человек собрать не так-то просто...а кому действительно надо, тот ждать не будет - он купит то что доступно. Так что, ИМХО, затея провальная.

Да никто и не спорит. Все, и официальные дилеры KONI, в шоке, почему для Сидов до сих пор нет амортизаторов =) Но у KONI свои тараканы в голове.

[slasla]

slasla Если ты в амортах понимаешь, подскажи: Винтовая подвеска требует особенной настройки? Или я покупаю через инет XYZ, приезжаю в более менее адекватный сервис и ставлю комплект без проблем? Или нужен мастер с опытом установки винтовой подвески?

Нужен умный мастер и рабочий развальный стенд. Все.

[никополь412]

Уменя ситуация как у всех : порожняком вагон идет хорошо,а при загрузке в зад хотя бы 2-х пассажиров-кисель. Зад прыгает вверх-вниз и на больших ухабах на трассе пробивает.
 Почитав многие ветки склоняюсь к более менее бюджетной каябе,вот только не определюсь какой именно? Прикол в том что стоят сзади проставки 30мм и на нижних точках аммо доварены уши 20мм,т.е если брать 084 каябу,то придется так же доваривать уши внизу,так хода не будет хватать. А каяба  Маджентиса 344501 пишут имеет шток на 15мм длинее,т.е. возможно они пойдут с проставками без доваривания ушей? Вопрос : по характеристикам жесткости 084 или Маджентиса 344501 кто жестче?
  Мое имхо насчет пробоев задней подвески кроме кисельных аммо сакс это и на мой взгляд недостаточно жесткие пружины. Как известно всем дабы увеличить жесткость пружины-её нуно укоротить,уменьшить кол-во витков,но тогда теряется просвет. Из Вашей ветки видно что успешно ставя пружины с 190-го мерса с отрезанием 2-х витков,чем увеличивают жесткость пружины. Вопрос: при установке обрезанной на 2 витка пружины мерса авто выше чем со сток пружиной или как? Заранее благодарен!
Добавлено позже: Январь 29, 2012, 19:47:53 pmТак кто-нибудь подскажет разницу длины аммо 084 и маджентиса?