Печать

[kyzya]

тогда может я не в теме

[PROlite]

Я собственно поэтому и спрашивал, что по инструкции нужно переворачивать, но здесь писали и даже прикрепляли ответ от Каябы, что 084 и 085 переворачивать не нужно, т.е. нужно прокачивать как картриджы. Сейчас найти не могу, если найду дам ссылку на страницу - было в этой теме..
 Запутали окончательно ))

84 это стойка макферсон или картридж? Выше описанное с оф сайта кеябы...решать вам...нужно не нужно...

[kopteloff]

 Вот например отсюда страница 12:
Цитата: hastes от Октябрь 29, 2010, 00:25:53
вот так ответили с deliv.ru, где я приобрел KYBa^
Добрый день,амортизаторы нужно обязательно прокачивать перед установкой,Ваши
амортизаторы нужно прокачивать штоком вверх ,прокачивать нужно 5-6 раз и
после прокачки амортизатор нельзя ложить горизонтально,нужно после прокачки
сразу ставить на машину
На сайте KYB в вопросах и ответах практически всем рекомендуют прокачивать штоком вверх раз 6-8.
А доставщик с deliv.ru сказал: "За зеркало штока руками не браться, а верхнюю гайку затягивать при опущенной машине".
---конец цитаты----

 И дальше по всей теме куча сообщений, что лучше прокачивать штоком вверх не переворачивая..
Я вот и озадачился, как лучше?

[tor25]

Для владельцев рестайла или FL.Сегодня поменял передние стойки от дорестайла.Менять нужно всё кроме верхней опоры и опорного подшипника,если он в хорошем состоянии.Итак ,что я заменил:1-стойки МАНДО EX546612H000\EX546512H000.2-пружины SUPLEX-46074-2шт.3-резинка нижняя под пружину 54633 1H000-2шт.4-шайба верхняя на пружину 54622 1H000\54623 1H000.5-резинка под верхнюю шайбу пружины 54634 1H000-2шт.6-отбойник F 08384-2шт.7-опорный подшипник VKD 35002T-2шт.Ну и 8я позиция пыльник от десятки,номер не знаю.Извините что написал всё в строку,столбцом не умею.Надеюсь всё понятно.По деньгам обошлось всё около 10тыщ.Менял сам,заодно и лифтанул перёд и зад,стало выше.Ощущения от езды положительные,стало мягче и наконец то пропал стук на маленькой скорости.Проехал после замены всего 1 км, от гаража до дома.Завтра к вечеру отпишусь подробней.

[kopteloff]

 А не расскажите поподробней про "лифтанул" ??

[OLEGVG]

"    
Re: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги
« Ответ #1444 : Декабрь 23, 2011, 20:28:52 »
   ПроцитироватьЦитировать Разделить темуВверх благодарностьблагодарность
Для владельцев рестайла или FL.Сегодня поменял передние стойки от дорестайла.Менять нужно всё кроме верхней опоры и опорного подшипника,если он в хорошем состоянии.Итак ,что я заменил:
1-стойки МАНДО EX546612H000\EX546512H000.
2-пружины SUPLEX-46074-2шт.
3-резинка нижняя под пружину 54633 1H000-2шт.
4-шайба верхняя на пружину 54622 1H000\54623 1H000.
5-резинка под верхнюю шайбу пружины 54634 1H000-2шт.
6-отбойник F 08384-2шт.
7-опорный подшипник VKD 35002T-2шт.
Ну и 8я позиция пыльник от десятки,номер не знаю.
По деньгам обошлось всё около 10тыщ.
 "
Както так )

[tor25]

А не расскажите поподробней про "лифтанул" ??

Поднял  с помощью проставок под пружины,перёд на 2см,зад на3см.На форуме есть тема,точное название не помню.Проставки для увеличения клиренса,или что то в этом роде.
Добавлено позже: [time]Декабрь 24, 2011, 10:55:40 [/time]

 И дальше по всей теме куча сообщений, что лучше прокачивать штоком вверх не переворачивая..
Я вот и озадачился, как лучше?

Прокачивайте штоком вверх,обязательное условие-шток до конца не утапливайте,оставляете примерно 5см.Знакомый торговец запчастями научил.Я так прокачивал задние каябу и передние мандо,все амики работают отлично.
Добавлено позже: [time]Декабрь 24, 2011, 11:26:25 [/time]Небольшой отчёт после замены амо на FL.Деньги потрачены не зря.Наконец то наступила тишина.Исчезли стуки в передней подвеске,стало ощутимо мягче,мелкие неровности не замечаешь,особой валкости не заметил,хотя пока не гонял сильно.Задние менял в прошлом году на каябу 84ю.По моим ощущениям  зад немного жёстче передка,но не критично.Машина стала нравится,в общем кайфую.БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ УВАЖАЕМЫЕ форумчане за помощь и советы.Благодаря ВАМ стал получать удовольствие от вождения автомобиля.

[laka]

Для владельцев рестайла или FL.Сегодня поменял передние стойки от дорестайла.Менять нужно всё кроме верхней опоры и опорного подшипника,если он в хорошем состоянии.Итак ,что я заменил:1-стойки МАНДО EX546612H000EX546512H000.2-пружины SUPLEX-46074-2шт.3-резинка нижняя под пружину 54633 1H000-2шт.4-шайба верхняя на пружину 54622 1H00054623 1H000.5-резинка под верхнюю шайбу пружины 54634 1H000-2шт.6-отбойник F 08384-2шт.7-опорный подшипник VKD 35002T-2шт.Ну и 8я позиция пыльник от десятки,номер не знаю.Извините что написал всё в строку,столбцом не умею.Надеюсь всё понятно.По деньгам обошлось всё около 10тыщ.Менял сам,заодно и лифтанул перёд и зад,стало выше.Ощущения от езды положительные,стало мягче и наконец то пропал стук на маленькой скорости.Проехал после замены всего 1 км, от гаража до дома.Завтра к вечеру отпишусь подробней.

Ну наконец-то.Главное решиться и  начать .
Первопроходец на FL.
Добавлено позже: Декабрь 24, 2011, 19:59:32 pm

Поднял  с помощью проставок под пружины,перёд на 2см,зад на3см.На форуме есть тема,точное название не помню.Проставки для увеличения клиренса,или что то в этом роде.
Добавлено позже: [time]Декабрь 24, 2011, 10:55:40 [/time]Прокачивайте штоком вверх,обязательное условие-шток до конца не утапливайте,оставляете примерно 5см.Знакомый торговец запчастями научил.Я так прокачивал задние каябу и передние мандо,все амики работают отлично.
Добавлено позже: [time]Декабрь 24, 2011, 11:26:25 [/time]Небольшой отчёт после замены амо на FL.Деньги потрачены не зря.Наконец то наступила тишина.Исчезли стуки в передней подвеске,стало ощутимо мягче,мелкие неровности не замечаешь,особой валкости не заметил,хотя пока не гонял сильно.Задние менял в прошлом году на каябу 84ю.По моим ощущениям  зад немного жёстче передка,но не критично.Машина стала нравится,в общем кайфую.БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ УВАЖАЕМЫЕ форумчане за помощь и советы.Благодаря ВАМ стал получать удовольствие от вождения автомобиля.

Катайся и наслаждайся.

[chirokchi]

Поставил МАНДО EX546612H000\EX546512H000(они с газовым подпором, не думал), и опорные подшипники,, покатался, очень понравилось.

[laka]

Поставил МАНДО EX546612H000\EX546512H000(они с газовым подпором, не думал), и опорные подшипники,, покатался, очень понравилось.

Видно,пока сам не попробуешь,не поверишь.

[kopteloff]

тогда может я не в теме

 Получается - вы не в теме  

[kalavera]

EX546612H000

А главное какая хорошая цена!

Кстати, насчет KONI. Есть возможность запустить амортизаторы KONI в производство, нужно лишь собрать единовременно 50 заказов, и внести предоплату. Так уже делали с другими марками авто. И это условия KONI. Для них это знак, что амортизаторы востребованы и они будут их производить для всего мира.

[OLEGVG]

Кстати, насчет KONI. Есть возможность запустить амортизаторы KONI в производство, нужно лишь собрать единовременно 50 заказов, и внести предоплату. Так уже делали с другими марками авто. И это условия KONI. Для них это знак, что амортизаторы востребованы и они будут их производить для всего мира.

А иногородним можно? Я бы присоединился.

[te-le]

интересно по сколько скидываться и кто собирать будет ,но самое актуальное сколько ждать?

[Messir]

А речь о KONI на рестайл, или до-рестайл? Или нас уже списали в пенсионеры?