Тема: Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги (Прочитано 1878635 раз)

« **Ответ #480 :** Февраль 14, 2011, 22:58:05 pm »

Я тоже в очереди про KONI и тишина уже задавал этот вопрос

« **Ответ #481 :** Февраль 15, 2011, 15:33:16 pm »

Цитата: nikon от Февраль 14, 2011, 21:42:08 pm

дРУЗЬЯ А НА ПЕРЕД КТО НИБУДЬ КОНЕЙ СТАВИЛ? ИЛИ Я ЧЕ ТО ПРОПУСТИЛ?

Хохлы поставили и гоняют.

http://ceed.org.ua/forum/5-2605-1

« **Ответ #482 :** Февраль 16, 2011, 00:20:51 am »

а на перед от элантры J4 Коябы имеются? на сид попрёт?

« **Ответ #483 :** Февраль 16, 2011, 07:04:14 am »

Цитата: kuzm1ch от Февраль 16, 2011, 00:20:51 am

а на перед от элантры J4 Коябы имеются? на сид попрёт?

Уже писали, что Каябы на перед нет никуда, ни на Элантру, ни на Сиид, ни на i30.

« **Ответ #484 :** Февраль 16, 2011, 09:02:14 am »

сегодня вдарили морозы - утром -22. от стоящих сзади каяб 349084 ни звука....
напомню- сзади менялись только амортизаторы, на шток намотана изолента, одеты старые пыльник и отбойник...

спереди все тот же звук от стабов, стойки мандо вроде молчат. в след месяце с зарплаты поменяю стабы, отпишусь....
но пока не вижу смысла ставить дорогие кони- каяба работают на отлично+ хорошо зарекомендовали себя по прошлой машине...

« **Ответ #485 :** Февраль 16, 2011, 09:05:29 am »

Так кони назад ни кто и не собирался ставить. Тем более они от цивика. Я про перед спрашивал.

слушай а ты манду для сида ставил? И цена вопроса?

« **Ответ #486 :** Февраль 16, 2011, 09:23:25 am »

Цитата: artemka03 от Февраль 16, 2011, 09:02:14 am

спереди все тот же звук от стабов, стойки мандо вроде молчат. в след месяце с зарплаты поменяю стабы, отпишусь....

Впереди застучало что-то, на сервисе ВСЕ проверили(как говорят), за диагностику взяли денег, говорят все нормально, люфтов нигде нет, последнее что может быть - стойки.
Жду отчет о стуках спереди после замены стабов.

Если пишешь, что тишина - беру на перед mando.
А то я уже расстроился стоимостью оригиналов..

« **Ответ #487 :** Февраль 16, 2011, 09:28:12 am »

Цитата: nikon от Февраль 16, 2011, 11:05:29 am

слушай а ты манду для сида ставил? И цена вопроса?

Ну что ж вы все читать то ленитесь, две ветки всего

(но страниц в каждой много

). Mando от Элантры, по конструктиву подходят на Сиид (но мягче), цена вопроса в Экзисте 1400р. на сторону.

« **Ответ #488 :** Февраль 16, 2011, 10:56:05 am »

Цитата: Andrey_74 от Февраль 16, 2011, 09:28:12 am

Ну что ж вы все читать то ленитесь, две ветки всего (но страниц в каждой много ). Mando от Элантры, по конструктиву подходят на Сиид (но мягче), цена вопроса в Экзисте 1400р. на сторону.

слушай вопрос может глуповатый. А амор. манду прям такойже как стоит или нужно что то колхозить как с конями? И еще пружины менял или оставил старые? Да еще где то читал что верхнюю гайку нужно затягивать ключом с ньютонометром нужно или нет? Да и по ощущениям мягче стало или так же?

« **Ответ #489 :** Февраль 16, 2011, 11:17:16 am »

Амор такой же, колхозить ничего не надо. Поймите, Элантра HD (J4) и Сиид по ходовке одинаковые, различаются только настройками (т.е. жесткостью и ходом) подвески, т.е. длина и жесткость пружин и амортизаторов (на элантре шток амо длиннее на 15 мм, но как говориться, длиннее не короче и чуть тоньше). Единственный колхоз, это пыльники, как сделать, чтобы не болтались. Почитай тему, все описано, а то я уже задолбался писать одно и тоже 20 раз. Гайку закручивал обычным ключем, перетянуть трудно, пружинит резина внутри опоры, да и не нужно, гайка с капроновой вставкой от раскручивания. По ощущениям вроде мягче, но ощущения у всех свои

.

« **Ответ #490 :** Февраль 16, 2011, 11:20:33 am »

Цитата: nikon от Февраль 16, 2011, 10:56:05 am

слушай вопрос может глуповатый. А амор. манду прям такойже как стоит или нужно что то колхозить как с конями? И еще пружины менял или оставил старые? Да еще где то читал что верхнюю гайку нужно затягивать ключом с ньютонометром нужно или нет? Да и по ощущениям мягче стало или так же?

амортизатор идентичен родному сидовскому за исключением диаметра штока- он меньше- поэтому надо либо новый отбойник, либо изоленту на шток мотать, чтоб не болтался отбойник и пыльник- как мне и сделали.
пружины родные- не вижу смысла менять, если только для клиренса....

ставили на станции обычным ключом. по мягкости разницы не заметил...

короче рекомендую. по цене халява... и элантроводы вроде кроме булькания не жаловались...

« **Ответ #491 :** Февраль 16, 2011, 11:29:27 am »

artemka03, про мягкость; ты менял уже выработанные амо, поэтому с ними разницы мало, а я более новые, поэтому вроде есть. Наверное так

.

nikon, по поводу отбойников и пыльников, почитай выше, на элантра-клубе подобрали резиновые. Номерки и фото я приводил тыц сюда, цена тоже халявная, 300р на обе стороны.

« **Ответ #492 :** Февраль 16, 2011, 11:41:50 am »

Спосибо бояре не обидили убогого.

ближе к весне наверно закажу себе манду

« **Ответ #493 :** Февраль 16, 2011, 11:53:44 am »

Цитата: nikon от Февраль 16, 2011, 11:41:50 am

Спосибо бояре не обидили убогого. ближе к весне наверно закажу себе манду

Ближе к весне может не быть. По такой цене бывают не часто, если вообще бывают.

« **Ответ #494 :** Февраль 16, 2011, 16:25:52 pm »

Вот чо нашол на просторах всемирной "помойки"

Доброго времени суток!
Возвращаяcь к вопросу об амортизаторах для Elantra NEW ( J4 , HD):

Вы писали: *Передняя ось
EXCEL-G (газо-маслянные): 333206 - слева
333205 - справа
2. Задняя ось
EXCEL-G (газо-маслянные): 333208 - слева
333207 - справа
Есть также амортизаторы PREMIUM (маслянные) и ULTRA-SR (спортивные).*

Подскажите, пожалуйста, какие из предложенных наиболее близки по характеристикам к оригинальным (спокойный стиль езды в городском цикле)? Вероятно, это PREMIUM? В таком случае, сообщите, пожалуйста, их код.

Спасибо.
Ответ Администратора:
Уважаемый, Александр.
Вы правы для Вашего стиля езды идеально подойдут амортизаторы PREMIUM
Передняя ось
633180 - слева
633179 - справа
2. Задняя ось
633182 - слева
633181 - справа

Подводя итоги возникает вопрос-Вероятно и для нас они подойдут?