Печать

[sanek_zy]

Доброго времени суток!)
Как и обещал, отчет.))
Снял дроссельный узел, открутив 4 болта и оставил висеть на шлангах. Чуть отодвинул его в сторону и под ним, как вы и писали, и оказался этот МАП-сенсор. Открутил, снял, побрызгал очистителем карбюратора. Критических загрязнений не заметил, отверстие тоже было чистым. Поставил, все собрал, изменений практически нет. Может у кого-какие идеи есть, что еще можно промыть, почистить? Напомню: менял свечи, топливный фильтр, промыл дроссельный узел, MAP-сенсор, форсунки. Может на FL есть что-то еще, на чем можно сосредоточиться? Спасибо!

Попробуй все таки сменить заправку. ЭКТО от Лукойла не показатель качества.

[FaniZ]

Попробуй все таки сменить заправку. ЭКТО от Лукойла не показатель качества.

Ну у нас выбор не так велик. Татнефть, Татнефтепродукт, и еще несколько менее крупных. Приходилось и на них заправляться, когда до Лукойла не дотягивал. Но если заправиться на них, то ощущения, что еще и прицеп добавили!))
И только на Лукойле едет. Вы будете смеяться, но я уже давно проезжаю лишних примерно 60 км до ближайшей Лукойла, только чтобы заправиться до полного. И так каждый раз.))
А соседу на Сиде (тоже, кстати FL 1,6 АТ пробег идентичный) все равно, где заправляться - лишь бы дешевле, едет себе и не парится. И динамика отличная, хоть у него и универсал, и не промывал-не чистил ничего и никогда. Вот и думаешь, после этого, может так и надо было? А я каждый раз 60 км, чтобы заправку получше...

[sanek_zy]

Ну у нас выбор не так велик. Татнефть, Татнефтепродукт, и еще несколько менее крупных. Приходилось и на них заправляться, когда до Лукойла не дотягивал. Но если заправиться на них, то ощущения, что еще и прицеп добавили!))
И только на Лукойле едет. Вы будете смеяться, но я уже давно проезжаю лишних примерно 60 км до ближайшей Лукойла, только чтобы заправиться до полного. И так каждый раз.))
А соседу на Сиде (тоже, кстати FL 1,6 АТ пробег идентичный) все равно, где заправляться - лишь бы дешевле, едет себе и не парится. И динамика отличная, хоть у него и универсал, и не промывал-не чистил ничего и никогда. Вот и думаешь, после этого, может так и надо было? А я каждый раз 60 км, чтобы заправку получше...

так может ты просто загоняешься? может все в порядке с динамикой. возьми секундомер и замерь разгон до "сотни". тем более у тебя автомат.

[FaniZ]

так может ты просто загоняешься? может все в порядке с динамикой. возьми секундомер и замерь разгон до "сотни". тем более у тебя автомат.

Спасибо, sanek_zy!
Вот и сам сейчас начинаю думать - может я на самом деле себя накручиваю?! ((
Но тогда почему я после 30 тыс. только начал замечать падение динамики? И субъективно у соседского Сида разгон и "кик-даун" получше. Надо дать на моем ему покататься, что скажет.

[sanek_zy]

Спасибо, sanek_zy!
Вот и сам сейчас начинаю думать - может я на самом деле себя накручиваю?! ((
Но тогда почему я после 30 тыс. только начал замечать падение динамики? И субъективно у соседского Сида разгон и "кик-даун" получше. Надо дать на моем ему покататься, что скажет.

так ты с ним лучше устрой драг. придерешь его вагон и сразу поймешь, что все в порядке

[FaniZ]

Точно! Заодно и успокоюсь!))

[Bazilii 77]

Под дроселем он.

Вань, покажи плиз на фотке какой нибудь где именно этот мар 

[Mister_Cheung]

тему почитать не хочешь? уже показывали

[Ivan1984]

Вань, покажи плиз на фотке какой нибудь где именно этот сниматт

Вась, он прям под дросселем, держит его болт на 10 вроде, он же под крестовую отвертку, к нему подходят провода, там нащупаешь, дроссель сними!

[Bazilii 77]

тему почитать не хочешь? уже показывали

хочу  но там дорестайл кажись, нет?

[Бутовчанин]

Ставим РХХ на место, разъем не присоединяем
2. Снимаем дроссельный узел.
Сначала ослабляем хомуты на шланге воздуховода (от фильтра к дросселю), сдергиваем шланг, отводим его назад (фото).
Дроссельный узел - на 4 болтах, головка на 10, потребуются разной высоты удлинители - плохой доступ к болтам.

А фото где?
На фото нижней части обозначен мап-сенсор и видны обогревающие шланги, входящие в дроссельный узел. Их мы отсоединять не будем - просто отведем потом весь узел в сторону, чтобы заняться мап-сенсором.
В дросселе до заслонки - идеальная чистота (в моем случае, видно на фото...), за заслонкой - сажа-копоть, как в РХХ. Промываем-удаляем.

[GALAKTIKA86]

скорее всего есть разница между kia ceed 2008 и kia ceed 2010 (FL) в дроселе...

Разница в том , что у тебя электронная педаль ( рестайл) а на до рестайле то есть ED тросик. И та самая приблуда которая так смутила вас всех это есть ни что иное как сама часть которая управляет заслонкой.

[GALAKTIKA86]

Но тогда почему я после 30 тыс. только начал замечать падение динамики?

Просто ты привык уже наверное . Первое время радовала динамика , а потом постепенно привык . Раскачай двигло если машину менять не хочешь. Или не мучай двигатель . Буду чистить чисто из профилактических целей ибо пробег уже 109000 но ни че не дергаетс ( тьфу тьфу тьфу и по голове  )

[ejik90]

Подскажите пожалуйста каталожный номер прокладочное кольца дроссельной заслонки для 1.6 FL AT  и жидкости для очистки карбюратора под это дело, никак на экзисте не могу найти.

[ejik90]

В интернетах нашел 2 артикула
28313-2B000
и
28313-2B600

Какую, мать ее, покупать?)))